2 . 下表所示内容反映了近代以来西方主要国家所占世界技术成果比例的变化情况。对表中现象解释合理的是

时代	英国	法国	德国	美国	其他
蒸汽时代	39.4％	16.8％	9.2％	24.3％	10.3％
电气时代	15.8％	9.1％	17.7％	40.4％	17％
信息时代	4.3％	4.0％	10.0％	64.3％	17.4％

A．科技发展影响国家实力	B．工业革命改变社会结构
C．美国崛起源于制度先进	D．阶级矛盾导致英国衰落

4 . 刘锋在《互联网进化论》中指出：“工业革命把人变成机器，信息革命把机器变成人。”对此理解准确的是

A．工厂诞生于工业革命期间，消失于信息革命中

B．科学技术进步改变了人的思想观念与工作、生活方式

C．机器与人的斗争始于工业革命止于信息革命

D．信息革命后机器完全取代了“人脑”的作用

5 . 19世纪中期，浓烟滚滚的“轨道怪物”将欧洲各主要路程的距离都“缩短”到原来的十分之一，大大加快了人类的旅行速度。这主要得益于

A．电力广泛应用	B．蒸汽动力推广
C．信息时代到来	D．发电机的推广

6 . 英国女演员弗朗丝·金伯尔对幼年（1830年）搭乘的一种新式交通工具，曾有如下描述：“现在我们以它的最高速度一每小时30英里（48公里）一出发，它比鸟的飞翔速度还要快。你难以想象切开空气向前奔跑的感觉是怎样的——它的运动也十分平稳。”据此判断，这种新式交通工具是

A．帆船

B．蒸汽机车

C．飞机

D．汽车

7 . 有学者在一次演讲中提到，过去二百多年中，人类经历的三次工业革命的特征：第一次工业革命是机械化，第二次工业革命是规模化；第三次工业革命则是深度全球化背景下的“个性化”，关于三次工业革命，下面论述正确的是

A．“机械化”是指世界范围内机器广泛应用

B．“规模化”是指生产和资本的高度集中

C．“个性化”是指科学和技术开始紧密结合

D．三次工业革命都依赖新能源开发和利用

8 . 我们习惯上把第一、二次工业革命时期分别称为“蒸汽时代”和“电气时代”，这样划分的主要依据是

A．机械特色不同

B．通讯工具不同

C．主要动力不同

D．交通工具不同

9 . 下图反映了英国某一时期铁路兴建的情况（单位：英里）。图中现象的出现主要是因为

A．英国是最早开展工业革命的国家

B．蒸汽机的发明和普及提供了动力条件

C．英国社会发展对交通运输的要求

D．英国广阔的海外市场遍及世界各地区