1 . 为满足旅客乘坐高铁出行的不同需要,城际高铁开通了“一站直达”列车和“站站停”列车两种班次。假设两城高铁站之间均匀分布了4个车站,若列车在进站和出站过程中做匀变速直线运动,加速度大小均为2m/s2,其余行驶时间内保持最高时速288km/h匀速运动,“站站停”列车在每个车站停车时间均为t0=2min,则一站直达列车比“站站停”列车节省的时间为( )
A.10min40s | B.11min20s |
C.13min20s | D.14min40s |
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2 . 智能寻迹小车目前被应用于物流配送等多个领域,为测试不同寻迹小车的刹车性能,让它们在图甲中A点获得相同的速度,并沿直线AB刹车,最终得分为刹车停止时越过的最后一条分值线对应的分数,每相邻分值线间距离为0.5m。某小车M测试时恰好停止于100分分值线,该车的位移和时间的比值与t之间的关系图像如图乙所示,小车均可视为质点。下列说法正确的是( )
A.小车M刹车过程中加速度大小为 |
B.A点距100分分值线的距离为2m |
C.1s时小车M的速度为 |
D.若某小车恰好匀减速停止于96分分值线,则该车的加速度大小为 |
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3 . 如图所示,质量m=1kg的滑块从固定光滑斜面的顶端由静止滑下,经t=2s滑到底端,取重力加速度大小g=10m/s2,斜面倾角θ=37°,sin37°=0.6,对于滑块从顶端滑到底端的运动过程,下列说法正确的是( )
A.斜面对滑块的冲量为零 |
B.滑块的动量改变量大小为12kg·m/s |
C.斜面的长度L=10m |
D.滑块所受重力的冲量方向为垂直斜面向下 |
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4 . 小爱同学发现了一张自己以前为研究机动车的运动情况而绘制的图像(如图)。已知机动车运动轨迹是直线,则下列说法合理的是( )
A.机动车处于匀加速状态 | B.机动车的初速度为 |
C.机动车的加速度为 | D.机动车在前3秒的位移是12m |
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名校
5 . 一质点在恒力F的作用下做直线运动,前一半路程从静止开始在粗糙水平面上运动,后一半路程进入光滑水平面继续运动,两阶段末速度分别为v1、v2,所用时间分别为t1、t2,恒力F的冲量分别为I1、I2,恒力F做的功分别为W1、W2,则( )
A. | B. | C. | D. |
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6 . 质点做直线运动的位移x与时间t的关系为(各物理量均采用国际单位制单位),下列说法正确的是( )
A.该质点的加速度大小为 | B.该质点在1s末的速度大小为6m/s |
C.前2s内的位移为8m | D.该质点第2s内的平均速度为8m/s |
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名校
7 . 汽车以一定的初速度沿平直公路开始匀减速刹车,此后t时间内的位移为x,汽车关系如图所示,图线前10s为直线,之后部分属于双曲线,则由图像可知,汽车前16s内平均速度大小为( )
A.6.00m/s | B.6.20m/s | C.6.25m/s | D.6.35m/s |
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名校
8 . 图甲是正在水平面内工作的送餐机器人,该机器人沿图乙中ABCD曲线给16号桌送餐,已知弧长和半径均为4m的圆弧BC与直线路径AB、CD相切,AB段长度也为4m,CD段长度为12m,机器人从A点由静止匀加速出发,到B点时速率恰好为1m/s,接着以1m/s的速率匀速通过BC,通过C点后以1m/s的速率匀速运动到某位置后开始做匀减速直线运动,最终停在16号桌旁的D点。已知餐盘与托盘间的动摩擦因数μ=0.1,关于该运动的说法正确的是( )
A.B到C过程中机器人的向心加速度a=0.2m/s2 |
B.餐盘和水平托盘不发生相对滑动的情况下,机器人从C点到D点的最短时间t=12.5s |
C.A到B过程中餐盘和水平托盘会发生相对滑动 |
D.若重新设置机器人,使其在BC段以3m/s匀速率通过,餐盘与水平托盘间不会发生相对滑动 |
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9 . 如图为消防队员正在进行滑杆训练的示意图,若某次下滑过程中,消防队员先做初速度为零的匀加速直线运动,后做匀减速直线运动,到地面时速度恰好为零,下滑过程中最大速度为,下滑所用的总时间为3s,则消防队员下滑的总高度为( )
A.15m | B.10m | C.7.5m | D.5m |
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2024-05-03更新
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149次组卷
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2卷引用:江西省赣州市十八县(市)二十四校2023-2024学年高一下学期期中考试物理试卷
名校
10 . 2024年3月28日小米SU7在北京发布,若该款汽车在平直道路上行驶时,从某时刻开始的一段时间内其位置与时间的关系是,则以下说法正确的是( )
A.初始时刻汽车在坐标原点 | B.1s末汽车离坐标原点8m |
C.第一秒内平均速度为8m/s | D.前两秒内平均速度为16m/s |
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