2 . 中欧班列往来于中国与欧洲及“一带一路”沿线各国，为推进“一带一路”建设贡献了中国力量。某运送物资的列车由40节长度相等的车厢组成，有一位观察者站在轨道旁边，刚好与第一节车厢前端对齐，列车出站时从静止开始作匀加速直线运动，从列车运动时开始计算（　　）

A．每节车厢末端经过观察者时的速度之比是

B．每节车厢经过观察者所经历时间之比是

C．在连续相等时间里经过观察者的车厢数之比是

D．在连续相等时间里经过观察者的车厢数之比是

3 . 如图所示，为港珠澳大桥上连续四段的等距跨钢箱梁桥，若汽车从点由静止开始做匀加速直线运动，通过段的时间为，则下列说法正确的是（　　）

A．通过段的时间为

B．通过ac段的时间为

C．在段和段的平均速度之比为

D．ac段的平均速度不等于点的瞬时速度

4 . 如图所示，在水平面上固定着三个完全相同的木块，一颗子弹（可视为质点），以水平速度射入，子弹可视为质点。若子弹在木块中做匀减速直线运动，当它穿透第三个木块（即C位置）时速度恰好为0，下列说法正确的是（　　）

A．子弹通过每个木块的时间均相同

B．子弹到达各点的速率之比为

C．子弹通过每一部分时，其速度变化量相同

D．子弹从O运动到C全过程的平均速度等于B点的瞬时速度

5 . 一个小球做自由落体运动，取，下列说法正确的是（       ）

A．小球下落过程中，加速度越来越大

B．小球在下落的第初的速度大小是

C．小球在下落的第内的位移大小是

D．小球在下落的第一个、第二个、第三个高度所用时间之比为

6 . 如图所示，在水平面上固定着四个完全相同的木块，一颗子弹以水平速度射入，子弹可视为质点。若子弹在木块中做匀减速直线运动，当它穿透第四个木块（即D位置）时速度恰好为0，下列说法不正确的是（       ）
   

A．子弹通过每个木块的时间均不相同

B．子弹到达各点的速率之比为

C．子弹通过每一部分时，其速度变化量相同

D．子弹从O运动到D全过程的平均速度等于C点的瞬时速度

7 . 如图所示，某滑雪者（图中未画出）从倾斜雪道AB滑下，通过最低点B后在水平缓冲雪道上做匀减速直线运动，最后停在E点，若将BE分成长度相同的BC、CD、DE三段，则滑雪者通过B、C、D三点时的速度大小之比为（　　）

A．

B．

C．

D．

8 . 已知某辆汽车在平直路面行驶时，连续经过五个距离相等的路灯1、2、3、4、5，因前方出现紧急情况，汽车从1号路灯开始匀减速刹车，恰好到5号路灯速度减为0，已知汽车通过4号路灯时的瞬时速度为v，通过4、5路灯的时间为t，则（       ）

A．汽车通过1号路灯时的速度大小为3v

B．汽车减速的时间小于2t

C．汽车通过3号路灯时的瞬时速度大于通过1至5号路灯全程的平均速度

D．汽车通过1至4号路灯的平均速度是通过4至5号路灯平均速度的2倍

9 . 厦门规划到2035年建成12条地铁线路，越来越多的市民选择地铁作为出行的交通工具。如图所示，时，列车由静止开始做匀加速直线运动，第一节车厢的前端恰好与站台边感应门的一根立柱对齐。时，第一节车厢末端恰好通过这根立柱所在位置，全部车厢通过立柱所用时间18s。设各节车厢的长度相等，不计车厢间距离。则（　　）

A．该列车共有9节车厢

B．第2个6s内有4节车厢通过这根立柱

C．最后一节车厢通过这根立柱的时间为

D．第4节车厢通过这根立柱的末速度大于整列车通过立柱的平均速度

10 . 如图为港珠澳大桥上四段110m的等跨钢箱连续梁桥，若汽车从a点由静止开始做匀加速直线运动，通过ab段的时间为t，则（　　）
   

A．通过be段的时间为2t

B．ae段的平均速度等于b点的瞬时速度

C．该汽车的加速度为

D．通过de段的时间为