1 . 质量为m的汽车由静止启动后沿平直路面行驶，汽车牵引力随速度变化的图像如图所示，设汽车受到的阻力f保持不变，则（　　）

A．的过程中，汽车加速度逐渐减小

B．的过程中，汽车做匀加速运动

C．汽车在运动过程中输出功率保持不变

D．该过程中汽车的最大输出功率等于

2 . 在我国经济发展的现阶段，低碳经济成为我国未来发展的主要方向，在此背景下，新能源汽车应运而生，新能源汽车具有节能减排、保护环境等多方面的优点，也代表世界汽车产业的发展方向。一辆质量的电动汽车在水平的公路上由静止启动且沿直线前行，该电动汽车运动的速度与时间的关系如图甲所示，电动汽车所受牵引力与速度倒数关系如图乙所示。设电动汽车在运动过程中所受阻力不变，在23s末汽车的速度恰好达到最大。求：

（1）电动汽车在运动过程中所受阻力大小；

（2）电动汽车的额定功率；

（3）电动汽车在0～23s内运动过程中的位移大小。

3 . 某型号汽车的质量为、发动机的额定功率为60kW。当汽车以的加速度在水平路面上加速前进时，受到的阻力恒为2000N。则加速运动过程中（　　）

A．汽车能达到的最大速度为30m/s

B．速度不断增大，牵引力不断减小

C．汽车的速度不断增大，牵引力保持2000N不变

D．汽车的速度为10m/s时，汽车的输出功率为60kW

4 . “复兴号”动车组用多节车厢提供动力，从而达到提速的目的；总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶，该动车组有4节动力车厢，每节动力车厢发动机的额定功率均为P，若动车组所受的阻力与其速率成正比（，k为常量），动车组能达到的最大速度为，下列说法正确的是（       ）

A．动车组在匀加速启动过程中，发动机功率恒定不变

B．若四节动力车厢输出功率均为额定值，则动车组一定在做匀速直线运动

C．若四节动力车厢输出的总功率为，则动车组匀速行驶的速度大小为

D．若四节动力车厢输出功率均为额定值，动车组某时刻瞬时速度为v，则此时的加速度大小为

6 . 已知汽车在平直路面上由静止启动，阻力恒定，最终达到最大速度后以额定功率匀速行驶，ab、cd平行于v轴，bc反向延长线过原点O，汽车质量为M，已知M、、、，下列说法不正确的是（　　）

   

A．汽车额定功率为	B．汽车从b到c过程作变加速运动
C．汽车匀加速运动持续的时间为	D．汽车从a到b过程克服阻力做功

7 . 某汽车发动机的额定功率为P，质量m=2000kg，当汽车在路面上行驶时受到的阻力为车对路面压力的0.1倍。若汽车从静止开始以a=1m/s²的加速度在水平路面上匀加速启动，t₁=20s时，达到额定功率。此后汽车以额定功率运动，t₂=100s时速度达到最大值，汽车的v-t图象如图甲所示，取g=10m/s²，求
（1）汽车匀加速阶段的牵引力和汽车的额定功率P；
（2）汽车在t₁至t₂期间的位移s₂；
（3）在答题卡中图乙中作出0~100s内牵引力的功率P随时间t变化的图像，并计算100s内牵引力所做的功。（变力做功可用面积求法）
   

8 . 一辆质量m的小型新能源电动汽车在水平的公路上由静止启动且沿直线前行，该汽车运动的速度与时间的关系如图所示，设汽车在运动过程中所受阻力大小恒为f。在0~t₁内汽车做匀加速运动，t₁时刻达到额定功率，在t₁~t₂内汽车做变加速运动，t₂末汽车的速度恰好达到最大。则（　　）
   

A．在0~t1内，汽车运动的加速度为

B．在t1~t2内，汽车的牵引力逐渐增大

C．在t2末，汽车的输出功率为

D．在t1~t2内，汽车的位移小于

9 . 质量m约为的东风雪铁龙某型号汽车在平直的路面上由静止启动进行测试，甲是汽车运动的速度与时间的v-t图像，甲图中0～5s图像为直线。图乙是汽车牵引力的功率与时间的P-t图像。设汽车在运动过程中阻力不变，在15s末汽车的速度恰好达到最大。则下列说法正确的是（　　）
   

A．汽车受到的阻力为3000N

B．汽车的最大牵引力为2000N

C．0～5s过程中汽车牵引力做的功为75000J

D．汽车在整个加速运动过程中的位移大小约为79.7m

10 . 质量为2t的汽车在平直路面上启动，启动过程的速度图像如图所示．从t₁时刻起牵引力的功率保持不变，整个运动过程中汽车所受阻力恒为2000N，图中v₁=10m/s，t₁=5s，t₂=55s，则（　　）

A．0-t1时间内，汽车牵引力为6000N

B．t1-t2时间内，汽车功率为60kW

C．汽车运动的最大速度为20m/s

D．0-t2时间内，汽车位移为1125m