2 . 如图所示，在竖直平面内有一半径为R的圆弧轨道，半径OA水平、OB竖直，一个质量为m的小球自A的正上方P点由静止开始自由下落，小球沿轨道到达最高点B时恰好对轨道没有压力。已知AP=2R，重力加速度为g，则小球从P到B的运动过程中（　　）
   

A．重力做功2mgR	B．机械能减少mgR
C．合外力做功	D．克服摩擦力做功

3 . 如图，竖直面内有内壁光滑、半径为R的硬质圆环轨道固定在地面上，一质量为m可视为质点的光滑小球在轨道底端，现给小球一个初速度v，下列说法正确的是（　　）

A．若小球恰能到达圆轨道最高点，则速度v为

B．要使小球脱离圆环，v的最小值为

C．如果v足够大，小球上升的最大高度可能大于

D．小球能上升的最大高度可能等于

4 . 如图所示，DO是水平面，AB是斜面，滑块（可视为质点）从A点由静止出发沿ABD滑动到D点的速度大小为v₀。若已知该滑块与斜面、水平面和圆弧轨道之间的动摩擦因数处处相同且不为零，轨道转折处平滑相接。下列说法正确的是（     ）

A．若让滑块从D点以速度v0出发，沿DBA滑动，则恰好能滑到顶点A

B．若让滑块从D点以速度v0出发，沿DBA滑动，则一定不能滑到顶点A

C．如果斜面改为AC，让滑块从A点由静止出发沿ACD下滑到D点的速度，大小一定为v0

D．如果斜面改为为圆弧轨道AEB，让滑块从A点由静止出发沿AEB滑动到D点的速度大小一定为v0

5 . 如图所示，A、B为平行金属板，两板相距为d，分别与电源两极相连，两板的中央各有一小孔M和N。今有一带电质点，自A板上方相距为d的P点由静止自由下落（P、M、N在同一竖直线上），空气阻力忽略不计，到达N孔时速度恰好为零，然后沿原路返回。若保持两极板间的电压不变，则正确的是（       ）

A．把A板向上平移一小段距离，质点自P点自由下落后仍能返回

B．把A板向下平移一小段距离，质点自P点自由下落后将穿过N孔继续下落

C．把B板向上平移一小段距离，质点自P点自由下落后不能返回

D．把B板向下平移一小段距离，质点自P点自由下落后将穿过N孔继续下落

6 . 在某平直公路上，汽车由静止开始做匀加速运动，当速度达到某一值时，立即关闭发动机后滑行至停止，其v-t图像如图所示。汽车牵引力为F，运动过程中所受的摩擦阻力恒为F_f，全过程中牵引力所做的功为W₁，克服摩擦阻力所做的功为W₂，则下列关系中正确的是（　　）

A．F:Ff=4:1

B．F:Ff=1:3

C．W1:W2=4:3

D．W1:W2=1:1

7 . 我国的民用无人机技术发展迅速，目前已占据全球市场一半以上。某品牌无人机出厂前进行竖直飞行测试，发动机起飞一段时间后关闭，再经历一小段时间到达最高点。已知无人机发动机提供的升力大小恒定，空气阻力恒为重力的0.25倍，重力加速度g取10m/s²。无人机的动能E与上升高度h的关系如图所示，则下列论述正确的有（　　）

A．无人机的升力大小是60.6N

B．无人机的质量是4kg

C．空气阻力的大小是8N

D．加速段与减速段时间之比为7：5

8 . 一物体放在水平地面上，如图1所示，已知物体所受水平拉力F随时间t的变化情况如图2所示，物体相应的速度v随时间t的变化关系如图3所示，则（　　）

A．0~8s时间内水平拉力的冲量大小为零

B．0~6s时间内合外力的冲量大小为 4N·s

C．t=4s时物体的动量大小为4kg·m/s

D．0~8s时间内物体克服摩擦力所做的功30J

9 . 小滑块以初动能E_k0从A点出发，沿斜面向上运动，AB、BC、CD长度相等，若整个斜面AD光滑，则滑块到达D位置速度恰好为零，而后下滑。现斜面AB部分处处与滑块间有相同的动摩擦因数，其余部分BD仍光滑，则滑块恰好滑到C位置速度为零，然后下滑，那么滑块下滑到（   ）

A．位置B时的动能为

B．位置B时的动能为

C．位置A时的动能为

D．位置A时的动能为

10 . 如图甲，倾角的足够长斜面体底端装有固定挡板，并固定在水平面上；质量m=2kg的小物块靠在斜面底端挡板上。以物块靠在挡板上时的位置为原点O，沿斜面向上建立坐标轴。现对物块施加一沿斜面向上的拉力F，拉力F大小随物块位置坐标x变化的关系图像如图乙所示，且F减为0后便不再施加拉力。物块与挡板碰撞前后没有能量损失，碰撞时间极短，物块与斜面间的动摩擦因数，sin37°=0.6，cos37°=0.8，重力加速度g=10m/s²，下列说法正确的是（　　）

A．物块在拉力F作用下沿斜面向上运动的加速度逐渐减小

B．物块在拉力F作用下沿斜面向上运动到x=6m处时速度最大

C．物块第二次沿斜面向上运动到最远处时的位置坐标为x=1.2m

D．物块在斜面上运动的总路程为s=15m