1 . “复兴号”动车组用多节车厢提供动力，从而达到提速的目的。总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶。该动车组有三节动力车厢，每节车厢发动机的额定功率均为P，若动车组所受的阻力与其速率成正比（，k为常量），动车组能达到的最大速度为。下列说法正确的是（       ）

A．动车组在匀加速启动过程中，牵引力恒定不变

B．若三节动力车厢输出功率均为额定值，则动车组从静止开始做匀加速运动

C．若三节动力车厢输出的总功率为，则动车组匀速行驶的速度为

D．若三节动力车厢输出功率均为额定值，动车组从静止启动，经过时间t达到最大速度，则这一过程中该动车组克服阻力做的功为

2 . 如图甲所示，电动机通过绕过定滑轮的轻细绳，与放在倾角为的足够长斜面上的物体相连，启动电动机后物体沿斜面上升；在0～6s时间内物体运动的图象如图乙所示，其中除1～5s时间段图象为曲线外，其余时间段图象均为直线，1s后电动机的输出功率保持不变；已知物体的质量为，不计一切阻力，重力加速度。则下列判断正确的是（       ）

A．在0～1s内电动机牵引力大小为10N

B．1s后电动机的输出功率为100W

C．物体达到的最大速度

D．在0～5s内物体沿斜面向上运动了32.5m

4 . 塔式起重机常用于修建高层建筑，用起重机将质量为m的重物沿竖直方向吊起，重物先匀加速上升，输出功率达到额定功率P₀后保持不变，整个过程中输出功率P随时间t的变化如图乙所示，重力加速度为g。则（　　）

A．0～t0内，重物增加的动能为

B．0~t0内，重物增加的重力势能为

C．t0时刻，重物的加速度为

D．t0时刻；重物的加速度为

5 . 在工地中经常使用起重机将建筑材料吊起送至高空中某一位置，已知某一台起重机的额定功率为P₀=100kW，将一质量为m=500kg的工件以的加速度从静止开始匀加速向上吊起，不计空气阻力，取则（　　）

A．工件竖直向上运动过程中所能达到的最大速度为13.3m/s

B．工件匀加速过程能维持的时间为4s

C．若工件变加速上升高度为4m，则在此阶段持续时间为0.9s

D．若起重机在保持额定功率的情况下重新由静止开始吊起下一工件，加速过程共经历3s，则物体上升高度为40m

6 . 一起重装置把静置于地面上的重物竖直向上提升的过程中，功率随时间变化的P-t图像如图所示。在t=1s时，重物上升的速度达到最大速度的一半，在t=3s时，达到最大速度。在t=6s时，重物再次匀速上升，取，不计一切阻力。下列说法正确的是（　　）

   

A．重物的质量为4kg

B．在t=1s时，重物加速度大小

C．0～6s时间内，重物上升的高度h=85m

D．在4～6s时间内，重物做加速度逐渐增大的减速运动

7 . 一同学测试某品牌无人机竖直升空的性能，在遥控下无人机从静止开始竖直向上做匀加速直线运动，在运动过程中，他利用传感器测出无人机的动能E_k与高度x的关系图像如图所示，无人机加速至距地面高0.5h处电机达到最大功率，之后维持该功率直到最大速度。已知无人机的质量为m，重力加速度为g，不计空气阻力，下列说法正确的是（　　）
   

A．0~0.5h阶段，牵引力做的功为1.5mgh

B．0.5h~4h阶段，无人机上升的时间为

C．0.5h~7h阶段，无人机的机械能增加了8mgh

D．7h~9h阶段，牵引力做的功为-2mgh

9 . 为登月探测月球，上海航天局研制了“月球车”。某探究性学习小组对“月球车”的性能进行研究。他们让“月球车”在水平地面上由静止开始运动，并将“月球车”运动的全过程记录下来，通过数据处理得到如图所示的图像，已知段为过原点的倾斜直线；内“月球车”牵引力的功率保持与时刻相同不变，且；7~10s段为平行于横轴的直线；在10s末停止遥控，让“月球车”自由滑行，整个过程中“月球车”受到的阻力大小不变。下列说法错误的是（　　）

A．月球车受到的阻力为200N

B．月球车的质量为100kg

C．月球车在内运动的路程为24.75m

D．全过程牵引力对月球车做的总功为

10 . 某摩托车企业生产了一款高性能摩托车，为了测试摩托车的各项指标，在封闭场地对该摩托车进行测试。假设摩托车在平直的公路上以额定功率行驶，行驶一段距离后关闭发动机，测出了摩托车动能与位移x的关系图像如图所示。已知摩托车的质量为200kg，摩托车运动过程中所受阻力恒定。则下列说法正确的是（　　）

A．摩托车加速运动的时间为20s

B．摩托车的额定功率为70kW

C．摩托车受到的阻力大小为1000N

D．摩托车速度为40m/s时，加速度为2