1 . “歼-20”是中国自主研制的双发重型隐形战斗机，该机将担负中国未来对空、对海的主权维护任务。在某次起飞中，质量为m的“歼-20”以恒定的功率P起动，其起飞过程的速度随时间变化图像如图所示，经时间t₀飞机达到最大速度v_m时，刚好起飞。关于飞机起飞过程，下列说法正确的是（　　）

A．机械能守恒	B．合力不变，速度增加越来越慢
C．发动机的牵引力做功为	D．克服阻力所做的功为

2 . 节能混合动力车是一种可以利用汽油及所储存电能作为动力来源的汽车．有一质量m＝100kg的混合动力轿车，在平直公路上以＝90kmh匀速行驶，发动机的输出功率为50kW．当驾驶员看到前方有80km/h的限速标志时，保持发动机功率不变，立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电，使轿车做减速运动，经过位移72m后速度变为v₂＝72km/h．此过程中发动机功率的五分之一用于轿车的牵引，五分之四用于供给发电机工作，发动机输送给发电机的能量最后有60%转化为电池的电能．设轿车运动过程中所受阻力保持不变．轿车从90km/h减速到72km/h过程中，下列说法正确的是（　　）

A．经历的时间为1.25s

B．轿车所受合外力做功为1.125×105J

C．发动机输送给发电机的能量为1.26×105J

D．电池获得的电能为6.75×104J

3 . 我国高铁技术处于世界领先水平，它是由动车和拖车组合而成，提供动力的车厢叫动车，不提供动力的车厢叫拖车．假设动车组各车厢质量均相等，动车的额定功率都相同，动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比．某列动车组由8节车厢组成，其中第1、5节车厢为动车，其余为拖车，则该列车组（　　）

A．启动时乘客受到车厢作用力的方向与车运动的方向相反

B．做匀加速运动时，第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为1：1

C．进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比

D．与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1：2

4 . 某兴趣小组对一辆自制遥控小车的性能进行研究，他们让这辆小车在水平的直轨道上以恒定加速度由静止启动，并将小车运动的全过程记录下来，通过处理转化为图像，如图所示（除时间段内的图像为曲线外，其余时间段图像均为直线），后小车的功率不变，可认为在整个过程中小车所受到的阻力大小不变.小车的质量为，则小车在运动过程中位移的大小为（     ）

A．

B．

C．

D．

5 . 节能混合动力车是一种可以利用汽油及所储存电能作为动力来源的汽车。有一质量m=1000kg的混合动力轿车，在平直公路上以v₁=90km/h匀速行驶，发动机的输出功率为P=50kW。当驾驶员看到前方有80km/h的限速标志时，保持发动机功率不变，立即启动利用电磁阻尼带动的发电机工作给电池充电，使轿车做减速运动，运动L=72m后，速度变为v₂=72km/h。此过程中发动机功率的用于轿车的牵引，用于供给发电机工作，发动机输送给发电机的能量最后有50%转化为电池的电能。假设轿车在上述运动过程中所受阻力保持不变。下列说法不正确的是（       ）

A．轿车以90km/h在平直公路上匀速行驶时，所受阻力F阻的大小为2×103N

B．驾驶员启动电磁阻尼轿车做减速运动到速度变为v2=72km/h过程的时间为3.2s

C．轿车从90km/h减速到72km/h过程中，获得的电能E电=6.3×104J

D．轿车仅用其在上述减速过程中获得的电能E电维持72 km/h匀速运动的距离为31.5m

6 . 有一辆新颖电动汽车，总质量为1000kg．行驶中，该车速度在14－20m/s范围内保持恒定功率20kW不变．一位同学坐在驾驶员旁边观察车内里程表和速度表，记录了该车在位移120－400m范围内做直线运动时的一组数据如下表，设汽车在上述范围内受到的阻力大小不变，则（ ）

s/m	120	160	200	240	280	320	360	400
v/(m·s-1)	14.5	16.5	18.0	19.0	19.7	20.0	20.0	20.0

A．该汽车受到的阻力为2000N

B．位移120－320m过程牵引力所做的功约为9.5×104J

C．位移120－320m过程经历时间约为14.75s

D．该车速度在14－20m/s范围内可能做匀加速直线运动