1 . 两个振动情况完全相同的波源，在同一介质中形成的两列波相遇后，某一时刻在它们的重叠区域形成如图所示的干涉图样，实线表示波峰，虚线表示波谷，图中P点恰好处于两条实线的交点上，Q点恰好处于实线和虚线的交点上，M是P、Q之间连线上的一点（图中未画出），下列说法正确的是（　　）

A．P点总是在最大位移处

B．M点不可能是振动加强点

C．P、Q之间的距离一定等于半个波长

D．若将波源S1向S2稍微靠近，P点的振幅一定不变

2 . 汽车主动降噪系统是一种能够自动减少车内噪音的技术，通过扬声器发出声波将车外噪音反向抵消，从而减少车内噪音。下列说法正确的是（       ）

A．抵消声波的相位与噪音声波的相位相同

B．抵消声波的振幅与噪音声波的振幅相等

C．抵消声波和噪音声波在空气中传播的频率不相等

D．汽车降噪过程应用的是声波的衍射原理

3 . 关于下列图中的物理现象，描述正确的是（       ）

A．甲图，水波由深水区传播至浅水区，传播方向收变，属于波的反射现象

B．乙图，两列同频率的水波在空间叠加，部分区域振动加强，属于波的干涉现象

C．丙图，用竹竿举走蜂鸣器快速转动，听到蜂鸣器频率发生变化，属于波的多普勒效应

D．丁图，水波穿过障位物的小孔后，形成明暗和间条纹，属于波的干涉现象

4 . 晋代陆机《文赋》中的“或因枝以振叶，或沿波而讨源”呈现了树叶振动和水波传播的情境，则下列说法正确的是（       ）

A．飘落到水面上的树叶会被水波推向岸边

B．树叶做受迫振动的频率等于其驱动力的频率

C．若有两列水波在水面上相遇叠加时，必然能形成干涉图样

D．当水波遇到尺寸比其波长大得多的障碍物时，能发生明显的衍射现象

5 . 消除噪音污染是当前环境保护的一个重要课题，内燃机、通风机等在排放各种高速气流的过程中都会发出噪声，如图所示的消声器可以用来削弱高速气流产生的噪声。波长为的声波沿水平管道自左向右传播，在声波到达a处时分成上下两束波，这两束波在b处相遇时可削弱噪声，则下列说法正确的是（  ）

A．两束波到达b点时发生干涉，b点时而是振动加强点时而是振动减弱点

B．上下两束波的频率和波长都是相同的

C．上下两束波从a到b的波程差是半个波长的偶数倍

D．上下两束波从a到b的波程差是半个波长的奇数倍

6 . 关于波的现象，下列说法正确的是（       ）

A．任意两列波在传播中相遇都能产生稳定的干涉现象

B．机械波不管遇到什么障碍物都能产生明显的衍射现象

C．只有横波才有干涉和衍射现象

D．交通警察通过向车辆发射超声波并测量反射波的频率来测量车速是应用普勒效应

7 . 汽车采用主动降噪技术可以提高乘坐的舒适性。汽车主动降噪技术是指通过消音扬声器产生与噪音源相位相反、振幅相同的降噪声波来降低噪音的技术。若将两声波均看作简谐波，下列说法正确的是（　　）

A．两声波均属于横波，需要介质才能传播

B．汽车的主动降噪技术利用了波的干涉原理

C．降噪声波的频率可以与噪音声波的频率不同

D．噪音声波与降噪声波在空气中传播的速度不同

8 . 如图所示，是水平面上两列频率相同简谐波在某时刻的叠加情况。两列波振幅均为A=5cm，波的传播方向如箭头方向所示，实线与虚线分别表示波峰和波谷。此刻，M是波峰与波峰相遇点，下列说法中正确的是（       ）

A．N、P两处质点此刻位移为0

B．P、Q两处质点在该时刻的竖直高度差为10cm

C．M、Q连线中点处的质点是振动减弱点

D．从该时刻起，经过二分之一周期，位于M点的质点到达平衡位置，此时位移为零

9 . 两列相干水波在某时刻叠加情况如图所示，实线表示波峰，虚线表示波谷，两列波的振幅均为1.5cm，波速均为2m/s，波长均为4m。图示时刻，B、D两点的竖直高度差为___________cm；O点是AC和BD连线的交点，为振动___________（填“加强”或“减弱”）点，从图示时刻起经2s，O点通过的路程为___________cm。

10 . 如图所示，甲、乙、丙、丁四个图是单色光形成的干涉或衍射图样，根据各图样的特点可知（       ）

A．甲图是光的衍射图样

B．乙图是光的衍射图样

C．丙图是光射到圆孔后的干涉图样

D．丁图是光射到圆板后的干涉图样