1 . 下列有关磁现象的四种模型对应的物理规律，说法错误的是（　　）

A．图甲中用来做线圈骨架的铝框能起电磁驱动的作用

B．图乙中磁块在铝管中下落的加速度一定小于当地的重力加速度g

C．图丙中电磁炮的基本原理是电能转化为机械能，是一种安培力做正功的电动机模型

D．图丁中的探雷器是利用涡流工作的，探测时是地下的金属感应出涡流，而涡流的磁场会影响线圈中的电流，使仪器报警

2 . 关于电磁感应的说法，下列错误的是（       ）

A．感应电流沿着楞次定律所述的方向，是能量守恒定律的必然结果

B．电路中有感应电流，就一定有感应电动势；如果电路中感应电流为零，则相应的感应电动势也一定为零

C．交流感应电动机是利用电磁驱动的原理工作的，它工作时有电能转化成机械能

D．当闭合电路中的导体在磁场中切割磁感线运动时，感应电流会使导体受到安培力，该安培力的方向总是阻碍导体相对于磁场的运动

4 . 下列说法中正确的是（　　）

A．磁场中某一点的磁感应强度等于一小段通电导线放在该点时受到的磁场力F与该导线的长度l、通过的电流I乘积的比值，即

B．磁电式仪表运输时正负极短接是为了达到电磁驱动的目的

C．电场周围一定存在磁场，磁场周围一定存在电场

D．金属探测器是利用被测金属中产生涡流来进行探测的

5 . 汽车使用的电磁制动原理示意图如图所示，当导体在固定通电线圈产生的磁场中运动时，会产生涡流，使导体受到阻碍运动的制动力。下列说法正确的是（　　）

A．制动过程中，导体不会发热

B．制动力的大小与导体运动的速度无关

C．改变线圈中的电流方向，导体就可获得动力

D．制动过程中导体获得的制动力逐渐减小

7 . 物理课上，教师做了一个“电磁阻尼”的实验：如图甲所示，AB两摆在通过磁场时，A摆很快停下来，B摆摆动了很长的一段时间。图乙是致远同学另找器材再来探究此实验的装置：A是由摆片和细杆组成的摆，其摆动平面通过电磁铁的两极之间，当绕在电磁铁上的励磁线圈未通电时，摆片可自由摆动，要经过较长时间才会停下来。当线圈通电时，摆动应当迅速停止。

他连接好电路，经重复试验，均没出现摆动迅速停止的现象。对比老师的演示实验，下列四个选项中，正确的说法是（       ）

A．老师实验中，A摆很快停下来的原因是摆上产生了感应电流

B．老师实验中，B摆很长时间才停下来的原因是摆上没有产生感应电流

C．致远同学没有成功的原因可能是所选线圈的匝数过多

D．致远同学没有成功的原因可能是构成摆的材质是塑料的

8 . 如图所示,在一蹄形磁铁两极之间放一个矩形线框abcd,磁铁和线框都可以绕竖直轴OO′自由转动．若使蹄形磁铁以某角速度转动时，线框的情况将是 （       ）

A．静止

B．随磁铁同方向转动

C．沿与磁铁相反方向转动

D．要由磁铁具体转动方向来决定