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解析
| 共计 464 道试题
1 . 某物理学习兴趣小组设计了一个测定水深的深度计,如图,导热性能良好的圆柱形汽缸内部横截面积分别为S和2S,长度均为,内部分别有轻质薄活塞A、B,活塞密封性良好且可无摩擦左右滑动,汽缸左端开口。外界大气压强为,汽缸内通过A封有压强为的气体,汽缸内通过B封有压强为的气体,一细管(体积忽略不计)连通两汽缸,初始状态A、B均位于汽缸最左端,该装置放入水下后,通过A向右移动的距离可测定水的深度,已知相当于高的水产生的压强,不计水温随深度的变化,被封闭气体视为理想气体,求:
(1)当向右移动时,水的深度
(2)该深度计能测量的最大水深
2022-10-31更新 | 1204次组卷 | 4卷引用:2023版32一轮复习 第十三章 第2讲 固体、液体和气体
2 . 图1是很多机械结构中都会用到的气弹簧装置。其简化模型如图2所示,装有氮气的封闭气缸竖直固定在水平地面上,一光滑活塞将气缸分成AB两部分,活塞上有一个透气的小孔将气缸中两部分气体连通在一起,活塞上固定一个圈柱形的连杆。已知活塞与连杆的总质量为m,活塞横截面积为S,连杆横截面积为。初始时刻活塞停在气缸内某处,此时A部分气体高B部分气体高。已知大气压强为,重力加速度为g,气体可看作理想气体,汽缸与连杆之间无摩擦且密封良好,气体温度始终保持不变。
(1)求初始时刻缸内气体压强
(2)若对连杆施加向下的压力,使得活塞缓慢向下移动距离,求此时缸内气体压强

2023-05-10更新 | 893次组卷 | 6卷引用:2023届山东省滨州市高三下学期二模物理试题
3 . 2023年12月21日,神舟十七号航天组完成了天和核心舱太阳翼修复任务。如图所示,气闸舱有两个气闸门,内闸门A与核心舱连接,外闸门B与外太空连接。气闸舱容积,核心舱容积,开始气闸舱和核心舱的气压都为(标准大气压)。航天员要到舱外太空行走,需先进入气闸舱。为节省气体,用抽气机将气闸舱内的气体抽到核心舱内,当气闸舱气压降到和外太空气压相同时才能打开外闸门B,该过程中两舱温度不变,不考虑漏气、新气体产生、航天员进出舱对气体的影响。求:
(1)当气闸舱的压强降至时,从气闸舱抽出的气体与原来气体的质量之比;
(2)内闸门A的表面积是S,每次抽气的体积为,抽气后抽气机内气体压强与气闸舱内剩余气体压强相等,第1次抽气到核心舱后,两舱气体对内闸门A的压力差大小。

解答题 | 适中(0.65) |
真题 名校
4 . 一氧气瓶的容积为0.08 m3,开始时瓶中氧气的压强为20个大气压.某实验室每天消耗1个大气压的氧气0.36 m3.当氧气瓶中的压强降低到2个大气压时,需重新充气.若氧气的温度保持不变,求这瓶氧气重新充气前可供该实验室使用多少天.
2019-05-09更新 | 6418次组卷 | 35卷引用:2016年全国统一高考物理试题(新课标II)
5 . 如图所示,一竖直放置、开口向上的足够长的粗细均匀的试管,用长度为的水银柱将一定质量的理想气体封闭在管内。当气体的热力学温度为时,气柱长,大气压强恒为。现把试管顺时针缓慢旋转至水平,假设该过程中气体的温度不变,则管内气柱的长度变为(  )
A.B.C.D.
6 . 如图所示,一开口竖直向上、质量为m0的薄壁汽缸内用质量与厚度均不计的光滑活塞封闭着一定质量的理想气体,活塞和汽缸的导热性能均良好。用轻绳将整个装置悬挂在天花板上,稳定后活塞到汽缸底部的距离为汽缸高度的一半。现在汽缸底部挂一砂桶,往砂桶内缓慢添加砂子,当活塞到达缸口时停止添加砂子。活塞的横截面积为S,大气压强恒为g为重力加速度大小),环境的热力学度恒为T0。求:
(1)未挂砂桶时缸内气体的压强p
(2)活塞到达缸口时砂桶(含砂)的质量m
7 . 如图所示,用活塞将一定质量的理想气体封闭在导热性能良好的气缸内,已知环境初始温度T0=27℃,活塞距气缸底部的高度h0=27cm,大气压强p0=1.0×105Pa,活塞面积S=10cm2g=10m/s2,不计活塞质量和厚度,气缸内壁光滑。现将质量m=2kg的物体放在活塞上,活塞向下移动。
(1)求活塞稳定后气体的压强和活塞距气缸底部的高度;
(2)活塞稳定后再将环境温度缓慢升高至127℃,若升温过程中气体吸收20J的热量,求该过程中气体的内能变化量。
   
8 . 如图所示,粗细均匀两端开口的U形玻璃管,管内注入一定量的水银,但在其中封闭了一段空气柱,其长度为l。在空气柱上面的一段水银柱长为,空气柱下面的水银面与左管水银面相差为。若往管内加入适量水银(水银没有溢出),则(  )
A.水银加入右管,l变短,变大
B.水银加入左管,l不变,变大
C.水银加入右管,l变短,不变
D.水银加入左管,l变短,变大
2022-11-19更新 | 1114次组卷 | 4卷引用:上海市青浦中学2022-2023学年高三上学期期中物理试题
9 . 某品牌电动轿车的减震靠空气减震器(由活塞、气缸组成,气缸底部固定在车轴上)来完成,如图甲所示。该电动轿车共有4个完全相同的空气减震器,为研究其减震效果可将其结构简化成如图乙所示。电动轿车在与水平面成角的斜坡上匀速向上运动时,气缸内气柱的长度。已知空气减震器上方的总质量,活塞横截面积,活塞质量不计,重力加速度,外界大气压强,气缸内气体视为理想气体且温度不变,4个减震器均与斜坡垂直,不计活塞与气缸间的摩擦。求:
(1)上坡时气缸内气体的压强
(2)电动轿车行驶至水平路面时,减震器气缸内气柱的长度

2024-03-06更新 | 817次组卷 | 2卷引用:2024届山东省济宁市高三一模物理试题
10 . 如图,一竖直放置的绝热圆柱形汽缸上端开口,其顶端有一卡环,两个活塞MN将两部分理想气体AB封闭在汽缸内,两部分气体的温度均为t0=27℃,其中活塞M为导热活塞,活塞N为绝热活塞。活塞M距卡环的距离为0.5L,两活塞的间距为L,活塞N距汽缸底的距离为3L。汽缸的横截面积为S,其底部有一体积很小的加热装置,其体积可忽略不计。现用加热装置缓慢加热气体B,使其温度达到t1=127℃。已知外界的大气压为p0,环境的温度为27℃且保持不变,重力加速度大小为g,两活塞的厚度、质量及活塞与汽缸之间的摩擦均可忽略不计,两活塞始终在水平方向上。求此时两活塞之间的距离d
2022-09-01更新 | 1018次组卷 | 4卷引用:2023届山西省名校高三上学期开学摸底考试物理试题
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