3 . 如图所示为某款汽车的悬挂气压减震装置示意图，其内部结构主要由活塞、活塞杆与导热良好的圆柱形气缸组成，气缸内密闭气柱的长度可以在范围内变化。已知气缸内密闭空气柱的长度为时，压强为（为大气压强）。若不考虑气体温度的变化，整个装置密封完好，不计活塞与气缸之间的摩擦，密闭气体可视为理想气体，求：
（1）气缸内气体膨胀时，内能如何变化？是吸热还是放热？
（2）气缸内气体压强的最大变化范围。
   

6 . 2023年5月3日，我国轮胎品牌“三角轮胎”携多款热销工程胎和卡车胎系列产品亮相，吸引不少业内人士和客户关注。若某个汽车轮胎充气后容积为V，内部气体压强为，温度为T。当外界温度降低导致轮胎内气体温度降低了时，轮胎的容积几乎不变，轮胎内的气体可视为理想气体。
（1）试判断轮胎内气体吸放热情况，并说明理由；
（2）求此时轮胎内气体的压强。

9 . 在驻波声场作用下，水中小气泡周围液体的压强会发生周期性变化，使小气泡周期性膨胀和收缩，气泡内气体可视为质量不变的理想气体，其膨胀和收缩过程可简化为如图所示的图像，气泡内气体先从压强为、体积为、温度为的状态等温膨胀到体积为、压强为的状态，然后从状态绝热收缩到体积为、压强为、温度为的状态到过程中外界对气体做功为．已知和．求：

      

（1）的表达式；
（2）的表达式；
（3）到过程，气泡内气体的内能变化了多少？