1 . 关于生活中的热学现象，下列说法正确的是（　　）

A．夏天和冬天相比，在相对湿度相同的情况下，夏天的绝对湿度较大

B．民间常用“拔火罐”来治疗某些疾病，方法是用镊子夹一棉球，沾一些酒精，点燃，在罐内迅速旋转一下再抽出，迅速将火罐开口端紧压在皮肤上，火罐就会紧紧地被“吸”在皮肤上，其原因是，当火罐内的气体体积不变时，温度降低，压强增大

C．盛有氧气的钢瓶，在的室内测得其压强是．将其搬到的工地上时，测得瓶内氧气的压强变为，通过计算可判断出钢瓶漏气

D．汽车尾气中各类有害气体排入大气后严重污染了空气，想办法使它们自发地分离，既清洁了空气又变废为宝

E．一辆空载的卡车停于水平地面，在缓慢装沙过程中，若车胎不漏气，胎内气体温度不变，不计分子间势能，则胎内气体向外界放热

2 . 下列有关热学知识的说法中，正确的是（　　）

A．相互接触的两个物体发生热传递，达到热平衡时物体的温度一定相同，内能不一定相同

B．不可能从单一热源吸收热量，使之完全变成功

C．热量可以从低温物体传递给高温物体

D．布朗运动是液体分子的无规则运动

E．一定质量的理想气体当温度升高时其内能一定增大

3 . 一定质量的理想气体，从初始状态A经状态B、C、D再回到状态A，其体积V与温度T的关系如图所示。图中T_A、V_A和T_D为已知量，则下列说法正确的是（　　）

A．从状态A到B，气体对外界做功

B．从状态B到C的过程中，气体放出热量

C．从状态C到D的过程中，气体的内能不变

D．从状态D到A的过程中，气体吸收热量

E．气体在状态D时的体积

4 . 中国制造的列车空气弹簧实现了欧洲高端铁路市场全覆盖，空气弹簧安装在列车车厢底部，可以起到有效减震、提升列车运行平稳性的作用。空气弹簧主要由活塞、气缸及密封在气缸内的一定质量气体构成。列车上下乘客及剧烈颠簸均会引起车厢震动。上下乘客时气缸内气体的体积变化较慢，气体与外界有充分的热交换；剧烈颠簸时气缸内气体的体积变化较快，气体与外界来不及热交换。若外界温度恒定，气缸内气体视为理想气体，则（       ）

A．乘客上车造成气体压缩的过程中，空气弹簧内气体对外界放热

B．乘客上车造成气体压缩的过程中，空气弹簧内气体对外界做正功

C．剧烈颠簸造成气体压缩的过程中，空气弹簧内气体的内能增加

D．剧烈颠簸造成气体压缩的过程中，空气弹簧内气体分子的平均动能减小

5 . 下列说法正确的是（　　）

A．若分子力表现为引力，则当分子间的距离增大时，分子力增大

B．对于任何物质，只要温度降低，分子平均动能就一定减小

C．液体中的布朗运动就是液体分子的无规则运动

D．一定质量的某种理想气体在等温膨胀的过程中一定吸热

E．物理性质表现为各向同性的物体可能是晶体

7 . 下列说法正确的是（　　）

A．太空中水滴成球形，是液体表面张力作用的结果

B．布朗运动的剧烈程度与温度有关，所以布朗运动也叫分子热运动

C．晶体在熔化过程中吸收热量，内能增加，但其分子平均动能保持不变

D．一定质量理想气体克服外界压力膨胀，但不吸热也不放热，内能一定减少

E．某理想气体的摩尔体积为，阿伏加德罗常数为，则该理想气体单个的分子体积为

8 . 如图所示，一定质量的理想气体的状态连续变化，变化过程为a→b→c→a。其中ab直线平行于p轴，ca直线平行于V轴，b→c为等温过程。下列分析正确的是（　　）

A．a→b过程气体内能减小

B．a→b过程外界对气体做功

C．c→a过程气体对外界做功

D．c→a过程气体放出热量

E．b→c过程气体放出热量

9 . 一定质量的理想气体，从初状态A经状态B、C、D再回到状态A，其体积V与温度T的关系如图所示。图中T_A、V_A和T_D为已知量，则下列说法正确的是（　　）

A．从A到B的过程中，气体向外放热

B．从B到C的过程中，气体吸热

C．从D到A的过程中，单位时间撞击到单位面积器壁上的分子数增多

D．气体在状态D时的体积

10 . 一定量的理想气体从状态a经状态b变化到状态c，其过程如图上的两条线段所示，则气体在（　　）

A．状态a处的压强大于状态c处的压强

B．由a变化到b的过程中，气体对外做功

C．由b变化到c的过程中，气体的压强不变

D．由a变化到b的过程中，气体从外界吸热

E．由a变化到b的过程中，从外界吸收的热量等于其增加的内能