习近平总书记指出，实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的变革，也是一项长期任务，等不得，也急不得，既要坚定不移，又要科学有序推进。这件事，要按照全国布局来统筹考虑。“双碳”目标是全国来看的，哪里减，哪里清零，哪里还能保留，甚至哪里要作为保能源的措施还要增加，都要从全国角度来衡量。
兼顾当前与长远，既保障能源安全又推动绿色低碳转型，一系列部署正在整体谋划中协调推进。一大批“风光”项目多点开花，煤化工产业高端化、多元化、低碳化发展加快推进，新的能源供给消纳体系正在稳步建立。国家发展改革委主任何立峰在接受采访时表示：“我们不搞‘碳冲锋’，也不搞‘运动式’减碳。我们将贯彻落实好党中央、国务院部署，有力有序有效地推进‘双碳’工作，一定能够在2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，我们对此充满信心。”
结合材料，运用“把握世界的规律”的知识，说明我们应如何实现“双碳”目标。
材料一 我国力争于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。实现碳达峰、碳中和，是实现中华民族永续发展的必然选择。实现碳达峰、碳中和是一场硬仗，也是对我们党治国理政能力的一场大考。为实现这一目标，要加强党中央对碳达峰、碳中和工作的集中统一领导，全国一盘棋。要健全法律法规，建立具有中国特色、国际影响力的保障“双碳”目标实现的法律体系。地方各级政府要以严格、公正、精准、高效的执法保障“双碳”目标的实现。要加强有关“双碳目标的法治宣传教育，积极引导全社会逐步形成绿色、低碳生产、生活和消费的风气。
材料二 面对百年未有之大变局，积极稳妥推进“双碳”工作，既为中国的高质量发展开辟道路，也为积极引领全球气候治理奠定坚实基础。中国推进“双碳”目标是把中国的内在发展需要与维护人类共同利益的需要紧密结合起来的战略举措。为此，中国按照既定目标和已经确立的政策措施，持续推进能源转型和经济发展方式的变革，中国努力实现减排目标本身就是对全球气候治理的重大贡献。同时，中国从国际稳定和国际道义的战略高度出发，坚定推动构建人类命运共同体，基于自身实际能力为世界提供切实的公共产品。中国主动加强与美欧在气候问题上的协调与合作，坚定维护《巴黎协定》确立的治理秩序，利用中国自身的理念、担当与行动推动《巴黎协定》实施细则的有效落实。
(1)结合材料一，运用政治与法治的知识，分析我国为实现“双碳”目标所采取这些措施的依据。
(2)结合材料二，运用实践和认识的辩证关系原理，分析中国引领全球气候治理的时代价值。
材料一 我国力争于2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和，是以习近平同志为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策。推进“双碳”工作是破解资源环境约束突出问题、实现可持续发展的迫切需要，是顺应技术进步趋势、推动经济结构转型升级的迫切需要，是满足人民群众日益增长的优美生态环境需求、促进人与自然和谐共生的迫切需要，主动担当大国责任、推动构建人类命运共同体的迫切需要。
材料二 中央经济工作会议强调，加强党中央对碳达峰、碳中和工作的集中统一领导，在做好顶层设计的基础上，各地有序推进；要充分发挥我国的制度优势，推动重点领域、重点行业和重点地方率先碳达峰、碳中和；各地区、各领域、各行业因地制宜、分类施策，争取时间实现新能源的逐渐替代，确保安全降碳。
(1)结合材料一，运用始终坚持以人民为中心的相关知识，谈谈党高度重视实现“双碳”目标的原因。
(2)结合材料二，运用唯物辩证法的相关知识，分析我国如何实现“双碳”目标。
4 . 材料一2022年8月1日，工信邮等三部门联合印发《工业领域碳达峰实施方案》（以下简称《方案》）。工作原则如下：
| 统筹谋划， 系统推进 | 坚持在保持制造业比重基本稳定、确保产业链供应链安全、满足合理消费需求的同时，将碳达峰碳中和目标愿景贯穿工业生产各方面和全过程。 |
| 效率优先， 源头把控 | 坚持把节约能源资源放在首位，提升利用效率，优化用能和原料结构，推动企业循环式生产，加强产业间耦合链接，推进减污降碳协同增效。 |
| 创新驱动，数字赋能 | 坚持把创新作为第一驱动力，强化技术创新和制度创新，推进重大低碳技术工艺装备攻关，强化新一代信息技术在绿色低碳领域的创新应用。 |
| 政策引领，市场主导 | 坚持双轮驱动，发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，健全以碳减排为导向的激励约束机制。 |
材料二 《方案》提出，2030年当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。下表是近几年比亚迪新能源发展的概况：
| 2018 | 推出DiLink智能网联系统，开放了34个传感器和66项控制权，首次实现汽车业态从封闭走向开放，为全球开发者和中小企业提供创新创业的平台。 |
| 2022.3 | 比亚迪正式宣布“停燃”,成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。在储能产品领域，比亚迪已成功打入美国、英国、德国等全球多个市场，已为全球合作伙伴提供近百个工业级储能解决方案。 |
| 2022.6 | 建立了11大研发机构，覆盖材料研究、电池、汽车、新能源、轨道交通、半导体等各个领域，4万多名研发工程师从事各类技术开发，在全球已累计申请专利3.7万项、授权专利2.5万项。 |
| 比亚迪基于新的产业态势，形成了汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业，四大产业协同发展为汽车产业提供了技术研发和生产保障。 | |
(2)运用《经济与社会》知识，概括比亚迪在贯彻《方案》方面取得的成就。
碳达峰指二氧化碳的排放达到峰值后持续下降；碳中和是人为活动直接和间接排放的二氧化碳，与通过植树造林等吸收的二氧化碳相互抵消，实现二氧化碳“近零排放”。习近平指出，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局，拿出抓铁有痕的劲头，如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。我国实现这一目标任务艰巨，需要付出比发达国家更大的努力，必须系统谋划“碳中和国家”建设方略路线图，久久为功。
2022年政府工作报告中提出：扎实做好碳达峰、碳中和各项工作。制定2030年前碳排放达峰行动方案。优化产业结构和能源结构。推动煤炭清洁高效利用，大力发展新能源，在确保安全的前提下积极有序发展核电。扩大环境保护、节能节水等企业所得税优惠目录范围，促进新型节能环保技术、装备和产品研发应用，培育壮大节能环保产业，推动资源节约高效利用。加快建设全国用能权、碳排放权交易市场，完善能源消费双控制度。实施金融支持绿色低碳发展专项政策，设立碳减排支持工具。提升生态系统碳汇能力。中国作为地球村的一员，将以实际行动为全球应对气候变化作出应有贡献。
(1)结合材料，运用辩证唯物论的知识说明我国为实现碳达峰、碳中和目标做了怎样的努力。
(2)结合材料，运用事物发展前进性和曲折性的相关知识，说明如期实现2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标的光明前景。
2021年，党中央、国务院印发的《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》指出，要坚持系统观念，把碳达峰、碳中和纳入经济社会发展全局，以能源绿色低碳发展为关键，加快形成节约资源和保护环境的产业结构、生产方式、生活方式、空间格局，加快编制能源、工业、交通运输等分领域分行业碳达峰实施方案以及科技支撑、督察考核等保障方案，确保如期完成2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。
结合材料，运用整体与部分辩证关系原理，说明我国如何实现碳达峰碳中和的目标。
面对气候变化这一全球挑战，人类是一个命运共同体。中国愿与各方一道扎实采取气候行动，将目标转化为可行的政策措施和具体行动，推动形成团结合作、互助互鉴的积极氛围，携手为构建公平合理、合作共赢的全球治理体系做出贡献。力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和是中国政府的庄严承诺，也是贯彻新发展理念、构建新发展格局、推动高质量发展的内在要求。2021年，中国单位GDP二氧化碳排放同比下降3.8%，非化石能源消费比重达到16.52%，新能源汽车、太阳能电池产量分别同比增长145.6%和42.1%，继续居全球首位。
中国在绿色低碳发展方面取得的积极进展和显著成效，不仅有力的推动了自身高质量发展和生态文明建设，也为全球气候治理贡献了一份合理有效的中国方案，展现了负责任的大国担当。
请运用整体和部分的辩证关系原理，分析在推进全球生态文明建设中，我们如何贡献中国方案。
8 . 为有效应对全球气候与环境问题，针对我国生态环境和气候状况，《十四五规划纲要》制定了2030年前碳排放达峰行动方案：优化产业和能源结构，大力发展新能源；利用税收经济手段推动资源节约高效利用……中国正以实际行动为全球应对气候变化作出应有贡献。
结合材料，分析我国碳达峰政策、举措是如何做到一切从实际出发、实事求是的。
2021年全国两会上，“碳达峰”“碳中和”被首次写入政府工作报告，也成为代表委员们讨论的热词。所谓碳达峰，就是指二氧化碳年总量的排放在某一个时期达到历史最高值，达到峰值之后逐步降低。当在一定时期内，通过植树、节能减排、碳捕集、碳封存等方式抵消人为产生的二氧化碳，实现二氧化碳净排放为零，也就实现了碳中和。中国力争2030年前实现碳达峰，争取2060年前实现碳中和。如何实现这一目标？习近平强调，要在做好顶层设计的同时，将优化产业结构和能源结构作为碳达峰、碳中和的工作重点，加速推动工业、建筑、交通等行业大规模去碳化，争取实现部分地区提前碳达峰。必须在保障国家能源安全的前提下，一手抓煤炭、石油、天然气等化石能源总量控制和利用效能提高，一手抓风电、光伏等可再生能源替代。
(1)结合材料，分析习近平对实现碳达峰、碳中和的要求体现了把握世界的规律中的哪些道理。
(2)作为青少年学生，请你从哲学角度谈谈应该怎样为实现碳达峰、碳中和贡献自己的力量。至少写出两点举措，并指出其哲学依据。
中共中央、国务院提出实现碳达峰碳中和目标，要坚持“全国统筹、节约优先、双轮驱动、内外畅通、防范风险”原则，共同构建了中国碳达峰碳中和“1+N”政策体系的顶层设计。在此基础上，我国还将陆续发布能源、工业建筑等领域具体实施方案。习近平主席在2022年世界经济论坛发表演讲时指出，实现碳达峰碳中和，不可能毕其功于一役。中国将破立并举、稳扎稳打，在推进新能源可靠替代过程中逐步有序减少传统能源，确保经济社会平稳发展。
结合材料，运用“辩证思维方法”的有关知识，说明我国应如何破解碳达峰碳中和难题。
