1 . 长春市某高中高一十班的同学，开展社会实践，举办了一次中学生消费状况调查活动。某同学家庭收入状况和个人消费情况如下表：       

10月份该同学家庭收入		10月份该的同学消费支出
父亲 工资	母亲 工资	生日请 同学吃饭	手机通讯 上网娱乐	买个性 化服饰	其他生 活开销
3600 元	1600元	300元	500元	300元	600元

请结合所学经济生活知识回答下列问题：
（1）该同学可能存在什么样的消费心理？
（2）针对该同学的消费状况，你准备向该同学提出哪些消费建议？

2 . 对求异心理引发的消费要一分为二地看待，过分标新立异不值得提倡。

3 . 阅读材料回答下列问题。
材料一　不法商人经常利用消费者的心理弱点，设置“陷阱”，欺骗消费者。常见消费者的心理弱点如：轻信精美广告及其“诱人”的承诺；轻信“名牌”“名店”；轻信“进口产品”；轻信“打折”“促销”“跳楼价”；求购心切，没有认真挑选；贪小便宜心切，结果上了大当；一叶障目，冲动购买；受害后嫌麻烦，不愿主动维权。
材料二　市场调研对于一个企业来说具有重要的意义，它能够提供市场信息，避免企业在拟订营销策略中出现失误。市场调研的一个重要目的是分析消费者的心理现状、特点以及变化趋势。
（1）不法商人主要利用了消费者的哪些心理弱点？
（2）从迎合消费者心理的角度分析，企业为更好地实现自身的长远发展应该如何做。

4 . 当前我国大学生的消费存在水涨船高之势。一些大学生，追求个性化消费，不顾经济经济条件，追赶潮流，热衷品牌；女生喜欢购置名牌衣服和包包，男生则常凭个人喜好购买新潮但不适用的物品。“宁可饿肚子，不可丢面子”是不少大学生在消费问题上的写照。
结合材料，运用经济生活知识，分析大学生的消费心理。

5 . 在一些学校出现了“校服里面秀班服”的潮流。班服的图案和款式一般由学生自己设计，有“专属于我”的印记，联系服装加工厂网店批量加工，T恤价格一般十几元到几十元不等；帽衫价格一百元左右，物美价廉，还能增强学生对班集体的认同。
结合材料，请从商品货币和消费两个角度，简要说明“班服”受到学生喜爱的原因？

6 . 年轻一代称为“80后”、“90后”。他们经历了市场经济、全球化、互联网进程的洗礼，消费观念、消费行为呈现出鲜明的个性特征：追求时尚、个性——标榜“我就喜欢”，崇尚“我有我风格”，“我的地盘，我做主”，不满足于标准化、模式化，对新生事物接受能力强，喜欢追随时尚、新鲜、前沿的消费潮流，看重产品的夸耀性、符号性和个性化。追求享受和品牌——吃要美味，穿要名牌，玩要高档，讲究排场，互相攀比，品牌意识鲜明。倾向超前消费——敢于“花明天的钱，圆今天的梦”。许多人很少考虑为将来而储蓄，花钱没有节制，挣多少花多少，常常是“月光一族”。虽然经济能力不强，但敢于贷款买车、买房。
结合上述材料简要概括“80后”消费特征体现的消费心理以及你怎样认识“花明天的钱，圆今天的梦”这种消费行为？

7 . 甘肃省某校学生对本市青年生活消费情况作了一次社会调查。发现青年群体喜欢购买具有独特风格的商品，并且多倾向于追求流行和时髦，小部分青年群体过多追求名牌消费。但是伴随着房价上涨、就业困难等社会压力的增加。也涌现出了“拼拼族”的消费群体。“拼吃”（几个人合伙请一名钟点工，雇佣费和买菜钱大家平摊）；“拼网”（和几家邻居共享一条宽带，费用平摊）；“拼购”（针对商场的返券优惠政策，把几个人买的东西合起来买单，所获得的优惠按比例分摊）现象日益增多。
（1）通过上述学生们的调查，你发现在青年消费群体中存在哪些消费心理？
（2）结合材料，请你运用有关消费的知识，谈谈你对“拼拼族”的评价。

8 . 求异心理引发的消费，因为其要显示与众不同的标新立异，所以是不值得提倡的。

9 . 共享经济成为我国经济新常态一道靓丽的风景线。“刷手机”骑共享单车成为2017年以来许多大城市的一种时尚。现在城市街头随处可见橙、黄、绿等各色共享单车。用户打开手机软件，通过互联网定位，就可以锁定并预约到离自己最近的单车，用手机扫描车身的二维码解锁，电子支付、随用随骑，租用价格便宜，用完后把车停在公共的停车区域内即可，颇受市场欢迎。共享单车无桩的停放形式、即走即停的使用体验，成为共享单车流行的重要原因。但是，使用共享单车中出现的车辆损毁、违规占道、私人侵占等不文明现象也不断见诸报端，一场有关“国民素质高低”的争论也随之而来。
运用生活与消费的知识，结合材料谈谈你对共享单车消费现象的认识。

10 . 阅读材料，回答问题。
材料一   自行车版Uher的“摩拜单车(MOBIKE)”之后，又一种共享出行的电动自行车版Uber模式开始流行。共享单车的提供对于那些靠挤公交的短程上班族来说提供了非常便利的出行方式；只要用手机专门APP就可以实现“借”、“还”、“付”等手续，这种快捷、新潮的出行方式，深得年轻人喜欢；每小时1元的低价也吸引了不少的顾客。但最近，它们在车辆管理上都遇到了各式“尴尬”：共享诚信、软件梗阻、安全保障成为了最大的难题、租赁电动自行车也在遭遇被破坏、被别人用锁具锁起来、被别人拿回家去的情况，被随意丢放等现象；享骑出行APP上的信息出入也让很人感到茫然，出现到达指定区域后点击‘还车’没有反应，一直处于租用状态，只能看着余额慢慢被扣完；共享电动车大都没有购买意外伤害保险，万一使用过程中出现交通事故，赔偿问题很难解决，等等以上问题成为了共享出行发展的“尴尬”。
材料二   近日，北京市海淀交通支队对美车美商务咨询（北京）有限公司于2017年2月l4日投放50辆“小蜜电动单车”共享电动车因为不符合本市电动自行车的上牌标准，存在安全隐患，进行紧急“叫停”，引发社会各方激烈争论。为了规范共享出行行业的管理，某省交通管理部门向社会发布征求意见稿。有人认为，共享出行利用互联网从事“租车”服务，而且有的车辆没有办理上牌手续，属非法运营、扰乱市场，应严厉打击；有人认为，共享出行服务符合共享经济潮流，有利于提高资源利用率、保护环境、绿色出行，应允许其经营。为了构建科学、合理的城市交通体系，针对各方关注的焦点问题，交通部邀请各方面专家，就“共享出行”新业态的定义和发展现状、营运资质的规范等方面展开交流讨论。       
结合材料，运用消费的有关知识，分析共享出行消费模式流行的原因。