6 . 憧憬：绘就美丽中国新画卷

全面建成美丽中国，实现人与自然和谐共生的现代化，是以习近平同志为核心的党中央立足人民福祉和民族未来确立的中国未来30年生态文明建设总目标。

生态环境问题归根到底是经济发展方式问题。为了加快形成绿色生产方式和生活方式，我国严把准入关口，坚决遏制高耗能、高排放、低水平项目盲目上马，大力推进传统产业工艺、技术、装备升级，实现绿色低碳转型，实施清洁生产水平提升工程；中央加强在跨区域、重点流域和全国性生态环境保护等方面的事权支出责任，地方政府主动承担辖区内生态环境保护事项的财政支出责任。

保护生态环境还必须依靠法治。目前，我国全面清理了现行法律法规中与加快推进生态文明建设不相适应的内容，使生态环境保护法律规范更加明确具体。新征程上，还要做好生态环境领域法典编纂和立法修法工作，完善生态环境保护法律制度体系。我国还建立健全生态环境部门、公安机关、检察机关、审判机关联席会议制度，完善信息共享、案情通报、证据衔接、案件移送等机制，为成功实现行政处罚和刑事处罚“无缝衔接”扫清了障碍。

9 . “哐当哐当……呜……”绿皮火车缓缓停下，车门被打开，有人扛着一蛇皮袋土豆，有人背着一箩筐花椒，一个个登上火车，车厢里，还有不少特殊的“乘客”——活鸡、活猪等，在“八纵八横”不断加密成型、时速越来越快的高铁时代，我国仍然运行着81对“慢火车”。“慢火车”通常指铁路部门在出行不便的革命老区、少数民族地区、边远山区、贫困地区，开行的平均时速只有四五十千米、每站必停、票价低廉的公益性旅客列车。在大凉山，它是与外界联系的纽带；在秦岭山区，它是上学的“校车”；在东北百里无人的林区，它是最方便的交通工具……它还是沿线地区群众的“致富车”。

在“快”的步伐中，也需要“慢”的脚步。“慢火车”正满载着人民对美好生活的向往穿行于崇山峻岭中。