A.美国社会阶级矛盾空前激化 | B.马克思主义开始传播到美国 |
C.工人阶级积极争取合法权益 | D.美国资本主义经济快速发展 |
材料一 18世纪的中国以物质技能和经验科学而论,都与欧洲不相上下,尤以伦理道德、政治实践见长于欧洲。中国茶文化雄霸英、法、荷兰,华瓷已随茶文化而发展到登峰造极的地步,成为欧洲日用器皿的大宗商贸。由茶文化牵动的中国装饰艺术、饮食文化与庭园艺术也在欧洲熠熠生辉。中国的君主政治也曾是法国朝野主张改革的人物追求的楷模。
——摘编自沈福伟《西方文化与中国》
材料二 19世纪60年代以后,西方文化开始大规模的由浅入深的被引进中国。以仿造西洋船炮、改铸传统火器为主要内容的科技引进与创新活动迅速兴起,出现了一段研究船械的热潮。与此同时,数学、化学、医学等科学也在中国广泛地传播开来。到20世纪初,清政府制定了相应的科技政策,鼓励发展科技,中国科学家队伍开始形成,许多留学归国的学者们给中国科学界带来了最新的研究成果和科学的思想,其工作成就为国际所公认,这标志着西方近代科技在中国的确立。除此以外,西式的服饰、饮食、建筑风格等也深深影响着中国的一些非农地区。
——摘编自张岂之《中国历史·晚清民国卷》
(1)根据材料一并结合所学知识,概括18世纪中国文化在欧洲传播的基本情况。(2)根据材料二并结合所学知识,分析近代西方文化在中国传播的特点,并概括其意义。
材料一 大流士为了便于调遣军队,传达政令,除了利用赫梯、亚述原有的驿道外,又修筑了许多新的驿道。驿道沿途设有驿站,驿站附设旅馆,随时都有信差备马以待。从苏萨到小亚爱斐斯的“御道”,是所有驿道中最长的一条,全程2400公里,每20公里设一驿站。苏萨发出的命令和文件,站站相传,日夜不停,7天即可到达终点,而一般商队却要走3个月。另一条重要干线起自巴比伦城,横贯伊朗高原,东达大夏和印度边境。为了保护驿道的交通安全,在沿途各地区和沙漠的边界,在大河的渡江处,都修筑有防御工事和驻扎卫戍部队。
——摘编自谢玉珊、徐虎《大流士一世改革与波斯帝国的全盛》
材料二 影响帝国城市的另一个因素是罗马的道路系统。交通要道把整个帝国连为一体,从伊布拉坎(今天的约克),经由梅蒂奥拉努和君士坦丁堡的陆路,一直到埃及的亚历山大里亚。最初,这些交通要道是为了军事和国家目的而开发的,其历史可以追溯到帝国早期,但是它们也被广大公民所使用。路上有3种类型的歇脚点:城市、过夜的旅馆和换马的地方。这些歇脚点之间最长的距离大约是20罗马里(30千米),并且一般情况下每8到10罗马里就有一个歇脚点。在很大程度上,主要道路确实将罗马内部联系到了一起。由于人员和货物的经过,沿线城市更容易繁荣起来。
——摘编自【英】西蒙·普莱斯、彼得·索恩曼著
《古典欧洲的诞生——从特洛伊到奥古斯丁》
(1)根据材料一、二概括波斯帝国和罗马帝国道路系统的共同点。(2)根据上述材料并结合所学知识,简要分析古代帝国道路修建的影响。
A.维护奴隶主的利益 | B.加强中央集权统治 |
C.削弱国王专制权力 | D.结束长期地方割据 |
A.注重保护个人权利 | B.推崇诚信的价值观 |
C.具有人治主义色彩 | D.关注社会精神文明 |
A.强调文明发展的独立性 | B.表达古代文明的多元特点 |
C.突出区域文明同源特征 | D.说明文明发展具有规律性 |
A.建立以土地为纽带的等级制度 | B.发明“浮动园地”,扩大耕地面积 |
C.德里苏丹国实行政教合一统治 | D.出口象牙和奴隶,买进马、布匹和盐 |
A.造成了人口急剧增长 | B.加速了封建经济解体 |
C.增加了政府备荒选择 | D.加剧了列强殖民争夺 |
A.受到儒家伦理纲常的影响 | B.践行了传统经世致用的理念 |
C.带有古代重文轻武的思想 | D.发挥了理学格物致知的精神 |
A.中央集权不断加强 | B.地方行政效率提高 |
C.君相矛盾有所缓和 | D.朝廷选官制度剧变 |