材料一：

2020年2月，国家发改委、工信部等11部委联合印发《智能汽车创新发展战略》文件，提出到2025年，中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全等六大体系基本形成，有条件自动驾驶的智能汽车实现规模化生产，高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下实现市场化应用。

智能汽车既是人工智能与机械化的结合，也是信息文明时代人、社会和智能相互融合的一种方向，是智慧城市的一个要素。构建智能汽车的六大体系，是同时发展实现目标，还是分时间和重点一个个突破，这个问题还需进一步探索。而智能汽车能不能上路，既在于技术是否实用，也在于与之相关的社会要素是否配套，因此，尽管智能汽车的六大体系需要推进，但还需要其他方面的配套发展。

按照科技与社会关系的架构，技术的发展在先，它是一种创造性的推动力量，因此，技术是先行者，之后，人类社会需要制定相应的规则来适应技术创新。现在的智能汽车就是如此。一方面，需要对原有的交通规则进行修改，或者重新制定智能汽车时代的交通规则；另一方面，必须要解决智能汽车的伦理问题——对人类社会的伤害减到最小或接近零。哲学家菲利普·福特1967年提出了一个哲学难题，在智能汽车时代，这一问题可能会更加凸显和尖锐。

无论智能汽车的技术如何尖端和适用，道路基础设施如何先进，智能汽车上路也会有产生交通事故的可能性。在事故将要发生时，AI的选择是挽救路人还是保护汽车中的乘客，这个问题必须解决。

2018年8月，麻省理工学院媒体实验室的研究人员在《自然》杂志发表了一项大规模调查结果，揭示了自动驾驶汽车在全球不同国家的伦理偏好以及这些偏好的区域差异。对233个国家的受访者进行的调查表明，不同社会的伦理具有共性，保护人类的生命，而非其他动物的生命；拯救多人的生命，而非少数人；保护年轻人的生命，而非老年人。

智能汽车无论是否出现事故，法律上该负什么责任，也必须在智能汽车上路前制定规则。而如今，社会配套方面并没有制定相应的规则。2018年3月18日晚，美国Ube r的一辆自动驾驶汽车撞上了49岁的妇女伊莱恩·赫茨伯格，并导致其死亡。2019年11月19日，美国国家运输安全委员会宣布，车祸主要归咎于Ube r脆弱的安全文化，公司的法人代表要负主要责任。但是，这并不是法律上的判决。而且，当时Ube r自动驾驶汽车上还有一名安全员，并非完全无人驾驶。

在未来，如果完全是无人驾驶，出现事故是公司法人负责，还是智能汽车的设计者负责，抑或智能汽车的运营者、审批者负责，或者是都有责任？种种伦理和法规，都是需要在智能汽车上路之前解决的问题。

（摘编自张田勘《智能汽车六大体系之外，伦理和法规同样重要》）

材料二：

智能汽车与一般所说的自动驾驶不同，它指的是利用多种传感器和智能公路技术实现的汽车自动驾驶。智能汽车首先有一套导航信息资料库，存有全国高速公路、普通公路、城市道路以及各种服务设施（餐饮、旅馆、加油站、景点、停车场）的信息资料；其次是GPS定位系统，利用这个系统精确定位车辆所在的位置，与道路资料库中的数据相比较，确定以后的行驶方向；道路状况信息系统，由交通管理中心提供实时的前方道路状况信息，如堵车、事故等，必要时及时改变行驶路线；车辆防碰系统，包括探测雷达、信息处理系统、驾驶控制系统，控制与其他车辆的距离，在探测到障碍物时及时减速或刹车，并把信息传给指挥中心和其他车辆；紧急报警系统，如果出了事故，自动报告指挥中心进行救援；无线通信系统，用于汽车与指挥中心的联络；自动驾驶系统，用于控制汽车的点火、改变速度和转向等。

对车辆的操作实质上可视为对一个多输入、多输出、输入输出关系复杂多变、不确定多干扰源的复杂非线性系统的控制过程。驾驶员既要接受环境如道路、拥挤、方向、行人等的信息，还要感受汽车如车速、侧向偏移、横摆角速度等的信息，然后经过判断、分析和决策，并与自己的驾驶经验相比较，确定出应该做的操纵动作，最后由身体、手、脚等来完成操纵车辆的动作。因此在整个驾驶过程中，驾驶员的人为因素占了很大的比重。一旦出现驾驶员长时间驾车、疲劳驾车、判断失误的情况，很容易造成交通事故。通过对车辆智能化技术的研究和开发，可以提高车辆的控制与驾驶水平，保障车辆行驶的安全、畅通、高效。对智能化的车辆控制系统的不断研究完善，相当于延伸扩展了驾驶员的控制、视觉和感官功能，能极大地促进道路交通的安全性。智能车辆的主要特点是以技术弥补人为因素的缺陷，使得即便在很复杂的道路情况下，也能自动地操纵和驾驶车辆绕开障碍物，沿着预定的道路轨迹行驶。

（摘编自百度百科“智能汽车”条）

文本一：

非攻

鲁迅

墨子走进宋国国界的时候，草鞋带已经断了三四回，觉得脚底上很发热，停下来一看，鞋底磨成了大窟窿，脚上有些地方起茧；有些地方起泡了。他毫不在意，仍然走。走了三天，看不见一所大屋，看不见一棵大树，看不见个活泼的人，看不见一片肥沃的田地。

“这模样了，还要来攻它！”墨子想。

待到望见南关的城楼了，突然听见一个人大叫道:“给他们看看宋国的民气！我们都去死！”

墨子知道，这是自己的学生曹公子的声音。

又走了一天和大半夜，在一个农家歇下来，起来仍复走。草鞋已经碎成一片一片，穿不住了，便只好撕下一块布裳来，包了脚。远远的望见一个大汉，推着很重的小车，向这边走过来。走到墨子面前，叫了一声“先生”，一面撩起衣角来揩脸上的汗，喘着气。

“这是沙么？”墨子认识他是自己的学生管黔敖，便问。

“是的，防云梯的。”

“别的准备怎么样？”

“也已经募集了一些麻，灰，铁。不过难得很：有的不肯，还是讲空话的多……”

墨子说：“昨天在城里听见曹公子在讲演，又在玩一股什么‘气’，嚷什么‘死’了。你去告诉他：不要弄玄虚；死并不坏，也很难，但要死得于民有利！你们仍然要准备着，不要指望口舌的成功。”

……

楚国的郢城，街道宽阔，房屋整齐，大店铺里陈列着许多好东西，走路的人，都活泼精悍，衣服也很干净。墨子在这里一比，旧衣破裳，布包着两只脚，真像一个老牌的乞丐了。

墨子辗转借问，径奔公输般寓所。公输般正捏着曲尺，在量云梯的模型。

“阿呀！墨翟！果然是你！”公输般高兴的说，“先生这么远来，有什么见教呢？”

墨子沉静的说道:“听说你造了云梯，要去攻宋。宋有什么罪过呢？楚国有余的是地，缺少的是民。杀缺少的来争有余的，不能说是智；宋没有罪，却要攻他，不能说是仁……”

“那是……”公输般想着，“先生说得很对的。”

“那么，不可以歇手了么？”

“这可不成，”公输般怅怅的说，“我已经对楚王说过了。”

墨子说，“待拿我的书来请楚王看一看。”

“你还不是讲些行义么？”公输般道，“劳形苦心，扶危济急，是贱人的东西，大人们不取的。他可是君王呀，老乡！”

“那倒也不。丝麻米谷，都是贱人做出来的东西，大人们就都要。何况行义呢。”

“那可也是的，”公输般高兴的说，“我没有见你的时候，想取宋；一见你，即使白送我宋国，如果不义，我也不要了……”

墨子也高兴的说，“你如果一味行义，我还要送你天下哩！”

公输般更加高兴起来。他问道：“我舟战有钩拒，你的义也有钩拒么？”

“我这义的钩拒，比你那舟战的钩拒好。”墨子坚决的回答，“我用爱来钩，用恭来拒。不用爱，钩是不相亲的；不用恭，拒是要油滑的。所以互相爱，互相恭，就等于互相利。现在你用钩去钩人，人也用钩来钩你；你用拒去拒人，人也用拒来拒你。互相钩，互相拒，也就等于互相害了。”

“但是，老乡，你一行义，可真几乎把我的饭碗敲碎了！”公输般碰了一个钉子之后，改口说。

“但也比敲碎宋国的所有饭碗好。”

“可是我以后只好做玩具了。你等一等，我请你看一点玩意儿。”

不一会，公输般手里拿着一只木鹊，交给墨子，说道：“只要一开，可以飞三天。这倒还可以说是极巧的。”

“可是还不及木匠做的车轮，”墨子看了一看，就放在席子上，说，“有利于人的，就是巧，就是好；不利于人的，就是拙，也就是坏的。”

“哦，我忘记了，”公输般又碰了一个钉子，这才醒过来，“早该知道这正是你的话。”

“所以你还是一味的行义吧，”墨子看着他的眼睛，诚恳的说，“不但巧，连天下也是你的了。真是打扰了你大半天，我们再见罢。”

公输般送他出了大门之后，回进屋里来，想了一想，便将云梯的模型和木鹊都塞在后房的箱子里。

墨子在归途上，是走得较慢了，一则力乏，二则脚痛，三则干粮已经吃完，难免觉得肚子饿，四则事情已经办妥，不像来时的匆忙。然而比来时更晦气：一进宋国界，就被搜捡了两回；走近都城，又遇到“募捐救国队”，募去了破包袱；到得南关外，又遭着大雨，到城门下想避避雨，被两个执戈的巡兵赶开了，淋得一身湿，从此鼻子塞了十多天。

一九三四年八月作

（选自《故事新编》，有删改）

文本二：

基于一种新世界观之上的对于历史事件的审视，鲁迅并没有完全拘泥于历史，而是在尊重历史本质真实的前提下，着重开掘历史精神，以给着于现实斗争的人们一种启示、一种借鉴和一种新的认识感受。正是出于这样一种创作意图，鲁迅在这篇小说的创作过程中，调动丰富的手法，生动而又细腻地，历史而又现实地塑造了一个“中国的脊梁”式的古代英雄形象。

（摘编自崔军艺《浅析〈非攻〉》）

文本三：

《墨子·公输》结尾：子墨子归，过宋。天雨，庇其闾中，守闾中不内也。故曰：“治于神者，众人不知其功；争于明者，众人知之。”

张载，字子厚，长安人。少喜谈兵，至欲结客取洮西之地。年二十一，以书谒范仲淹，一见知其远器，乃警之曰：儒者自有名教可乐，何事于兵。因劝读《中庸》。载读其书，犹以为未足，又访诸释、老，累年究极其说，知无所得，反而求之《六经》。尝坐虎皮讲《易》京师，听从者甚众。一夕，二程^①至，与论《易》，次日语人曰：比见二程，深明《易》道，吾所弗及，汝辈可师之。撤坐辍讲，与二程语道学之要，涣然自信曰：吾道自足，何事旁求。于是尽弃异学，淳如也。

举进士，为祈州司法参军、云岩令。政事以敦本善俗为先，每月吉，具酒食，召乡人高年会县庭，亲为劝酬。使人知养老事长之义，因问民疾苦，及告所以训戒子弟。

熙宁初，御史中丞吕公著言其有古学，神宗方一新百度，思得才哲士谋之，召见问政道，对曰：“为政不法三代者，终苟道也。”帝悦，以为崇文院校书。

移疾屏居南山下，终日危坐一室，左右简编，俯而读，仰而思，直得则识之，或中夜起坐，取烛以书，其志道精思，未始须臾息，亦未尝须臾忘也。敝衣蔬食与诸生讲学每告以知礼成性变化气质之道学必如圣人而后已以为知人而不知天求为贤人而不求为圣人此秦汉以来学者大蔽也

因吕大防之荐，诏知太常礼院。与有司议礼不合，复以疾归，中道疾甚，沐浴更衣而寝，旦而卒。贫无以敛，门人共买棺奉其丧还，翰林学士许将等言其恬于进取，乞加赠恤。诏赐馆职半赙。

载学古力行，为关中士人宗师，世称为横渠先生。著书《西铭》曰：“乾称父而坤母，予兹藐焉，乃混然中处。故天地之塞吾其体，天地之帅吾其性，民吾同胞，物吾与也。”程颢尝言：“《西铭》扩前圣所未发，与孟子性善养气之论同功，自孟子后盖未之见。”

嘉定十三年，赐谥曰明公。淳祐元年封郿伯，从祀孔子庙庭。

（选自《宋史·张载传》，有删节）

燕^①李录事

韦应物

与君十五侍皇阁。晓拂炉烟上赤墀^②。

花开汉苑经过处，雪下骊山沐浴时。

近臣零落今犹在，仙驾飘飖不可期。

此日相逢思旧日，一杯成喜亦成悲。

那是怎样迷人的景色啊！暮霭沉沉下垂时，月亮尚未升起，萤火虫却已从夜帷里钻出来，就像从夜空里飘洒下来的星星，忽高忽低，忽上忽下，无声地_____着，在瓜棚、瓜园的周围飞舞起来了。当月亮升起的时候；田野就像洒了一层银粉。远远的树林，近处的田陌、沙冈，_____出一派既清晰、明亮，又空灵、柔和的景色。

我们常常结群打伙地去偷瓜，在月色里演出一幕幕喜剧、闹剧和恶作剧来。看瓜的是“三老瘪”——一个瘦瘦的老头儿，我们都叫他“鳖三爷”。偷瓜时，我们先派一个“侦察兵”，悄悄地溜进瓜棚，在他眯着眼打盹儿的时候，在他的鞋壳里放一把干蒺藜，然后，在瓜园小径上也____蒺藜。一旦他发觉有人偷瓜时，跳下床铺，脚一着鞋，就被扎得____，光着脚追我们，小径上的蒺藜又扎得他直吼直骂。叫骂声中，我们早已抱着几个甜瓜或西瓜像小狗獾似地跑远了。于是，我们就躲在河滩里，趴在草地上，尽兴地享“战利品”，吃饱了，打着饱嗝，带着一种满足，一种快意，一种甜蜜，“宿窝”去了……

生态文明建设以人与自然和谐发展为目标。① ，离不开科技的力量。无论是优化国土空间开发格局、发展节能低碳产业，还是建设节水型社会、完善防灾减灾体系、建立自然保护地体系，② 。科技创新和应用已经深度介入环境治理、生态保护和绿色发展的各个环节。

提到生态，人们往往想到自然山水，其实作为人类主要生活空间的城市，是生态文明建设至关重要的区域。人们经常把生态城市看成园林城市、绿化城市，但这些只是生态城市的部分表现。城市的生态建设不仅是出于美化的需要，③ ，应该让生态融入城市而不仅是点缀城市，从而更好地发挥其功能。

中国生态文明建设将为实现全球可持续发展目标提供中国智能、中国方案和中国经验，营造更美丽的山水家园，建设更美好的人类生活。

2020年11月10日，由我国自主研制的全海深载人潜水器“奋斗者”号完成万米级海试；11月24日嫦娥五号探测器的长征五号升空；12月4日，嫦娥五号从月球上起飞，实现了中国人第一次地外天体的起飞；“九章”量子计算机研发成功；中国自主研发的世界上最大，参数最高，最先进的“人造太阳”——可控核聚变装置首次放电。这一个个激动时刻，一座座科技高峰，一个个创新前沿，凝聚着一代代科技工作者的接续奋斗和勤力创新。近年来，从海洋深处到世界最高峰，从微观世界到宏观世界，从地球到太空……哪里没有中国人留下的印记？中国人民正在用驰而不息的奋斗和探索一步步交出自己的答卷，世界将留下越来越多的中国印记。