5. 汽车自动控制刹车系统(ABS)的原理如图所示.铁质齿轮
P与车轮同步转动,右端有一个绕有线圈的磁体(极性如图),
M是一个电流检测器.当车轮带动齿轮
P转动时,靠近线圈的铁齿被磁化,使通过线圈的磁通量增大,铁齿离开线圈时又使磁通量减小,从而能使线圈中产生感应电流,感应电流经电子装置放大后即能实现自动控制刹车.齿轮从图示位置开始转到下一个铁齿正对线圈的过程中,通过
M的感应电流的方向是( )
A.总是从左向右 |
B.总是从右向左 |
C.先从右向左,然后从左向右 |
D.先从左向右,然后从右向左 |