【推荐1】甲、乙两救援车队t = 0开始由同一位置出发，它们运动的x – t图像如图所示，已知甲车由静止开始做匀加速直线运动，则下列说法中正确的是（　　）

A．乙车以a = 5m/s2的加速度做匀变速直线运动

B．甲、乙两车相遇前，两车在t = 1s时相距最远

C．t = 2s前，甲车在前

D．t = 2s时，甲、乙两车速度相等

【推荐2】如图所示为甲、乙两物体沿同一直线运动的图像，则（　　）

A．两物体的初速度都为零

B．甲、乙两物体相遇时，速度大小相等

C．时间内两物体的平均速度大小相等

D．甲物体做变加速直线运动，乙物体做匀加速直线运动

【推荐3】如图所示，有a、b两条图线，则下列说法正确的是（　　）

A．若横坐标为时间t，纵坐标为位移x，则a做直线运动，b做曲线运动

B．若横坐标为时间t，纵坐标为速度v，则a、b两物体运动方向相同

C．若横坐标为时间t，纵坐标为速度v，则两图线的交点表示两物体相遇

D．若物体在平面上运动，横坐标为水平位置x，纵坐标为竖直位置y，则a、b两物体均做直线运动

【推荐1】物理学中有人认为引入“加速度的变化率”没有必要，然而现在有人指出“加速度的变化率”能引起人的心理效应，车辆平稳加速（即加速度基本不变）使人感到舒服，否则人会感到不舒服。某物体的a-t图如图所示，关于该物体“加速度的变化率”，下列说法正确的是 （　　）

A．“加速度的变化率”的单位应是m·s

B．加速度的变化率为0的运动是匀速直线运动

C．该物体的速度在均匀减小

D．若加速度与速度同方向，该物体的速度在增大

【推荐2】急动度是加速度变化量与发生这一变化所用时间的比值，即，它的方向与加速度变化量的方向相同。在宇航员训练、竞技体育指导、汽车设计等方面都会用到急动度的概念。现有一质点从静止开始沿一直线运动，其加速度随时间的变化关系如图，则（　　）

A．和时质点的速度变化率相同

B．和内质点的速度变化量相同

C．时和时质点的急动度大小相等，方向相反

D．质点的速度增量为2m/s

【推荐3】中国航天事业发展迅速，对航天员的要求也非常高，在对航天员训练时会用到急动度概念，加速度对时间的变化率称为急动度，其方向与加速度的变化方向相同。在某次航天员训练时从静止开始做直线运动，其加速度随时间的变化关系如图所示。下列说法正确的是（　　）

A．时航天员的速度大小是4m/s

B．时航天员的速度大小是4m/s

C．内航天员做匀加速直线运动

D．时的急动度和时的急动度等大反向

【推荐1】甲、乙两汽车同一条平直公路上同向运动，其速度—时间图像分别如图中甲、乙两条曲线所示。已知两车在t₂时刻并排行驶，下列说法正确的是（　　）

A．两车在t1时刻也并排行驶

B．甲车的加速度大小先增大后减小

C．t1至t2时间内两车的平均速度相等

D．t1时刻甲车在后，乙车在前

【推荐2】如图所示，甲、乙、丙、丁是以时间t为横轴的图像，下面说法正确的是（　　）

A．图甲可能是匀变速直线运动的位移-时间图像

B．图乙可能是匀变速直线运动的加速度-时间图像

C．图丙可能是自由落体运动的速度-时间图像

D．图丁可能是匀速直线运动的速度-时间图像

【推荐3】某军事试验场正在平地上试射对空导弹．若某次竖直向上发射导弹时发生故障，造成导弹的v­t图像如图所示（取竖直向上为正方向），则下列说法中正确的是（　　）

A．0～1s内导弹匀加速上升

B．1～2s内导弹静止

C．2～3s内匀减速下降

D．2～5s内导弹加速度的大小为10m/s2

【推荐1】如图甲所示，物块的质量m＝1 kg，初速度v₀＝10 m/s，在一水平向左的恒力F作用下，从O点沿粗糙的水平面向右运动，某时刻恒力F突然反向，大小不变，则整个过程中物块速度的平方随位置坐标变化的关系图象如图乙所示（取g＝10 m/s²），则下列说法正确的是（　　）

A．0～5 s内物块做匀减速运动

B．在t＝1 s时刻恒力F反向

C．恒力F大小为10N

D．物块与水平面间的动摩擦因数为0.4

【推荐2】将地面上静止的货物竖直向上吊起，货物由地面运动至最高点的过程中，v-t图像如图所示。以下判断正确的是（　　）

A．前2s内与最后2s内货物的平均速度和加速度都相同

B．前2s内货物处于超重状态

C．最后2s内货物只受重力作用

D．第2s末至第6s末的过程中，货物的机械能守恒

【推荐3】蹦极，也叫机索跳，是近些年来新兴的一项非常刺激的户外休闲活动。为了研究运动员下落速度与下落距离的关系在运动员身上装好传感器，让其从静止开始竖直下落，得到如图所示的图像。运动员及其所携带装备的总质量为60kg，弹性绳原长为10m，忽略空气阻力，重力加速度，弹性绳上的弹力遵循胡克定律。以下说法正确的是（　　）

A．弹性绳的劲度系数为

B．运动员在下落过程中先超重再失重

C．运动员在最低点处加速度大小为

D．运动员在速度最大处加速度大小为