组卷网 > 高中物理综合库 > 电磁学 > 静电场 > 电容器 > 描述电容器的物理量 > 电容的概念、定义式、单位和物理意义
题型:解答题 难度:0.4 引用次数:570 题号:18516480
如图所示,间距为L的光滑平行金属导轨MNPQ固定在水平桌面上,电源电动势为E,内阻为r,电容器电容为C,整个装置处于竖直方向的匀强磁场中。现将一质量为m的金属棒沿垂直导轨方向放置于金属导轨上距离导轨右端x处,并通过一跨过光滑定滑轮的细线与质量为M的物块相连,调节滑轮使连接金属棒的细线与导轨保持平行,在外力作用下系统保持静止。把开关S接1,可调电阻阻值调为R时,撤去外力,金属棒恰好保持静止,重力加速度为g,金属棒及导轨电阻不计。求:
(1)匀强磁场的磁感应强度B
(2)若将开关S迅速接2,则金属棒脱离导轨时电容器所储存的电能多大。(金属棒脱离导轨时,物块M尚未落地,且电容器C亦未被击穿,结果中磁场磁感应强度用“B”表示)

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解答题 | 较难 (0.4)
【推荐1】如图1所示,有一个连接在电路中的平行板电容器,平行板间为真空,其电容为C,两极板之间的距离为d,极板的面积为s,电源的电动势为E, 静电力常量为k,忽略边缘效应.

(1)开关S闭合,电路达到稳定, 求平行板电容器极板上所带的电荷量.
(2)保持开关S闭合, 将一块表面形状以及大小和平行板电容器极板完全相同、厚度略小于d(可近似为d)的绝缘电介质板插入平行板电容器两极板之间,如图2所示.已知:插入电介质后的平行板电容器的电容,式中εr为大于1的常数.求电介质板插入平行板电容器的过程中,通过开关S的电量.并说明该电流的方向.
(3)电路在情境(1)的状态下,断开开关S,保持电容器的电荷量不变.有一块厚度为d/2的导体板,其表面形状大小和该平行板电容器的极板完全相同.在外力F的作用下该导体板能够沿着下极板的内侧缓慢地进入到如图3所示的位置.不计摩擦阻力.
a.求两极板间P点的电场强度的大小E1
b.在电场中,将单位体积内所蕴藏的电场能量叫做能量密度,用we表示.已知,式中E为电场强度.求该导体板进入电场的全过程中,外力F所做的功WF.
2019-05-13更新 | 1129次组卷
解答题 | 较难 (0.4)
【推荐2】2015416日,全球首创超级电容储能式现代电车在中国宁波基地下线,如图1所示.这种电车没有传统无轨电车的长辫子和空中供电网,没有尾气排放,乘客上下车的几十秒内可充满电并行驶几公里,刹车和下坡时可把部分动能转化成电能回收储存再使用.

(1)图2所示为超级电容器充电过程简化电路图,已知充电电源的电动势为E,电路中的电阻为R.图3是某次充电时电流随时间变化的i-t图像,其中I0T0均为已知量.

a.类比是一种常用的研究方法,对于直线运动,我们学习了用v-t图像求位移的方法.请你借鉴此方法,根据图3所示的i-t图像,定性说明如何求电容器充电所获得的电荷量;并求出该次充电结束时电容器所获得的电荷量Q

b.请你说明在电容器充电的过程中,通过电阻R的电流为什么会逐渐减小;并求出电容器的电容C


(2)研究发现,电容器储存的能量表达式为,其中U为电容器两端所加电压,C为电容器的电容.设在某一次紧急停车中,在汽车速度迅速减为0的过程中,超级电容器两极间电势差由U1迅速增大到U2.已知电车及乘客总质量为m,超级电容器的电容为C0,动能转化为电容器储存的电能的效率为η.求电车刹车前瞬间的速度v0
2018-04-21更新 | 1629次组卷
解答题 | 较难 (0.4)
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【推荐3】如图(a)所示,电阻、电阻和长直导线与波动高压电源相连。在长导线的中间有一线圈,其中心与长直导线的距离m,线圈的横截直径为0.02m,如图(b)所示。线圈的两端连接一个电阻与电容器C,线圈电阻为10Ω,匝数。接通高压电源后,在长直导线回路中产生电流I,大小如图(c)所示,线圈一开始产生的感应电流方向从A到B。在时,电容器所带的电荷量等于流过电阻的电荷量,且此时电容器恰好饱和。资料表明线圈各处的磁感应强度大小均可视为,其中。求:
(1)电容器的电容;
(2)若规定为电流的正方向,考虑线圈自感,定性画出通过电阻的电流与时间t图像。

2021-08-30更新 | 522次组卷
共计 平均难度:一般