一辆汽车由静止开始沿平直公路行驶,汽车所受牵引力F随时间t变化关系图线如图所示,若汽车的质量为,阻力恒定,汽车的最大功率恒定,则以下说法正确的是( )
A.汽车的最大功率为 |
B.汽车匀加速运动阶段的加速度为4m/s2 |
C.汽车先做匀加速运动,然后再做匀速直线运动 |
D.汽车从静止开始运动26s内位移是330m |
更新时间:2023-09-29 10:11:44
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【推荐1】2023年10月3日,杭州第19届亚运会跳水项目女子10米跳台决赛在杭州奥体中心游泳馆举行,中国选手全红婵与陈芋汐贡献了精彩的比赛,最终全红婵以438.20的总得分夺冠。跳水过程中关于运动的描述,下列说法中正确的是( )
A.速度变化量大,则加速度一定大 |
B.全红婵在下落过程中的加速度方向始终向下 |
C.全红婵入水初始阶段加速度变小,速度依然增大 |
D.全红婵某段运动过程中加速度方向向下,速度变化量的方向向上 |
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【推荐2】如图所示,一端带有定滑轮的粗糙长木板放在水平桌面上,用垫块垫高带滑轮的一端,使木板与水平面的夹角为。一质量为M的小车放在木板上用细线绕过定滑轮与质量为m的物块相连,小车恰好沿斜面向下做匀速直线运动。下列说法正确的是( )
A.小车匀速下滑过程中,绳上的拉力一定等于 |
B.小车匀速下滑过程中,绳上的拉力一定等于 |
C.若剪断细线,小车的加速度大小为 |
D.若剪断细线,小车的加速度大小为 |
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【推荐1】如图所示,一小物块从长的水平桌面一端以初速度沿中线滑向另一端,经过时间从另一端滑落。物块与桌面间动摩擦因数为,g取。下列关于、值的判断中,可能正确的是( )
A. | B. |
C. | D. |
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【推荐2】如图甲所示,一个质量为1kg的物体静止在水平地面上,物体与水平地面间的动摩擦因数为0.5,时刻对物体施加一个水平向左、大小恒为的力,同时在竖直方向施加一竖直向下的力,力的大小随时间变化的关系如图乙所示,取重力加速度大小为,则下列说法正确的是( )
A.内物体的加速度大小为 | B.内物体运动的最大速度为 |
C.内物体的平均速度大小为 | D.内物体的位移大小为 |
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【推荐1】一辆质量为m的汽车在水平路面上以速度v匀速行驶,此时发动机功率为P。若汽车运动中所受阻力恒定不变,当汽车功率突然变为的瞬间,此时加速度大小为( )
A.0 | B. | C. | D. |
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【推荐2】我国高铁技术处于世界领先水平。和谐号动车组是由动车和拖车编组而成的,提供动力的车厢叫动车,不提供动力的车厢叫拖车。假设动车组各车厢质量均相等,动车的额定功率都相同,动车组在水平直轨道上运行过程中阻力与车重成正比。某列动车组由8节车厢组成,其中第1、5节车厢为动车,其余为拖车,则该动车组( )
A.启动时乘客受到作用力的方向与车运动的方向相反 |
B.做匀加速运动时,第5、6节与第6、7节车厢间的作用力之比为3:2 |
C.进站时从关闭发动机到停下来滑行的距离与关闭发动机时的速度成正比 |
D.与改为4节动车带4节拖车的动车组最大速度之比为1:4 |
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【推荐1】在我国,汽车已进入寻常百姓家,一种新车从研发到正式上路,要经过各种各样的测试,其中一种是在专用道上进行起步过程测试,通过车上装载的传感器记录了起步过程速度随时间变化规律图像,如图所示,已知为直线、为曲线、为平行于横轴的直线。时汽车功率达到额定功率且保持不变,该车总质量为,所受到的阻力恒为,则下列说法正确的是( )
A.该车的最大速度为 |
B.该车起步过程的加速度一直改变 |
C.该车的额定功率为 |
D.该车前内通过的位移大小为 |
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【推荐2】“复兴号”动车组用多节车厢提供动力,从而达到提速的目的.总质量为m的动车组在平直的轨道上行驶.该动车组有四节动力车厢,每节车厢发动机的额定功率均为P,若动车组所受的阻力与其速率成正比(F阻=kv,k为常量),动车组能达到的最大速度为vm。下列说法正确的是( )
A.若四节动力车厢输出的总功率为,则动车组匀速行驶的速度为 |
B.若四节动力车厢输出功率均为额定值,则动车组从静止开始做匀加速运动 |
C.动车组在匀加速启动过程中,牵引力恒定不变 |
D.若四节动力车厢输出功率均为额定值,动车组从静止启动,经过时间t达到最大速度vm,则这一过程中该动车组克服阻力做的功为 |
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