【推荐1】如图所示，用一动滑轮竖直提升质量分别为2m和m的两物块A和B，初始时刻两物块A和B均静止在水平地面上，细绳拉直，在竖直向上拉力作用下，动滑轮竖直向上加速运动，已知动滑轮质量忽略不计，动滑轮半径很小，不考虑绳与滑轮之间的摩擦，细绳足够长，则在滑轮向上运动过程中，物块A和B的加速度分别为（　　）

A．

B．

C．

D．

【推荐2】成渝高铁是西南高速铁路重要组成部分，全程308公里。小明同学在成都东站乘坐动车时，利用手机加速度传感器测量动车的加速度a随时间t变化的关系，如图所示。6s时动车由静止开始加速，可认为加速度随时间均匀增大，10s时达到最大加速度0.5m/s²，并以此加速度做匀加速直线运动直至达到最大速度252km/h，随后匀速行驶。在动车水平桌板上放置一质量为2kg的物体，该物体始终相对桌板静止。重力加速度g=10m/s²，动车加速过程始终在水平面上，下列说法正确的是（　　）

A．10s时动车的速度大小为2m/s

B．动车匀加速行驶的时间为140s

C．匀加速直线运动过程中，桌板对物体的作用力大小为1N

D．匀加速直线运动过程中，桌板对物体做的功为4899J

【推荐3】一名消防员在模拟演习训练中，沿着长为12m的竖立在地面上的钢管往下滑。已知这名消防队员的质量为60kg，他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑，滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍，下滑的总时间为3s，g取10m/s²，那么该消防队员（     ）

A．下滑过程中的最大速度为4m/s	B．加速与减速过程的时间之比为1：3
C．加速与减速过程中所受摩擦力大小为1：7	D．加速与减速过程的位移之比为1：4