如图所示，弹簧的一端固定,另一端连接一个物块，弹簧质量不计．物块（可视为质点）的质量为m，在水平桌面上沿x轴运动，与桌面间的动摩擦因数为μ．以弹簧原长时物块的位置为坐标原点O，当弹簧的伸长量为x时，物块所受弹簧弹力大小为F=kx，k为常量．
(1)有甲乙两位同学画出了F随x变化的示意图，你认为哪位同学的图像更有道理？论述之；
(2)根据选择的F-x图像求物块沿x轴从O点运动到位置x的过程中弹力所做的功；
(3)物块由x1处向右运动到x3处，然后由x3处返回到x2处，在这个过程中，求弹力所做的功；滑动摩擦力所做的功；比较两种力做功的特点有何不同．
(1)有甲乙两位同学画出了F随x变化的示意图，你认为哪位同学的图像更有道理？论述之；
(2)根据选择的F-x图像求物块沿x轴从O点运动到位置x的过程中弹力所做的功；
(3)物块由x1处向右运动到x3处，然后由x3处返回到x2处，在这个过程中，求弹力所做的功；滑动摩擦力所做的功；比较两种力做功的特点有何不同．
更新时间：2019-10-09 22:08:07
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【推荐1】减振器，英文shockabsorber，是为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶舒适性的汽配元件，在大多数汽车的悬架系统内部都装有减震器。汽车的重力一般支撑在固定于轴承上的若干弹簧上，弹簧套在减震器上，两者同时起到改善作用。为了研究方便，我们把两者简化成一个等效劲度系数为
的“弹簧”。汽车开始运动时，在振幅较小的情况下，其上下自由振动的频率满足
（
为弹簧的压缩长度），若人体可以看成一个弹性体，其固有频率约为2Hz，已知汽车的质量为600kg，每个人的质量为70kg。求：
（1）汽车的振动频率与人体固有频率相等时l的大小；
（2）这辆车乘坐几个人时，人感觉到最难受。
的“弹簧”。汽车开始运动时，在振幅较小的情况下，其上下自由振动的频率满足（为弹簧的压缩长度），若人体可以看成一个弹性体，其固有频率约为2Hz，已知汽车的质量为600kg，每个人的质量为70kg。求：（1）汽车的振动频率与人体固有频率相等时l的大小；
（2）这辆车乘坐几个人时，人感觉到最难受。
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【推荐2】如图所示，放在粗糙斜面上的物块A和悬挂的物块B均处于静止状态，轻绳AO绕过光滑的定滑轮与轻质弹簧的右端及轻绳BO的上端连接于O点。轻质弹簧中轴线沿水平方向，轻绳的OC段与竖直方向的夹角
，斜面倾角
，物块A和B的质量分别为，
，弹簧的劲度系数为
，A与斜面间的滑动摩擦因数
，重力加速度
（
）。求：
（1）弹簧的伸长量
；
（2）假定节点O的位置不发生移动，最大静摩擦等于滑动摩擦力。要使A物体不发生相对斜面的滑动，则A物体的质量应满足什么条件？假定弹簧始终处于弹性限度内。
，斜面倾角，物块A和B的质量分别为，，弹簧的劲度系数为，A与斜面间的滑动摩擦因数，重力加速度 （ ）。求：（1）弹簧的伸长量
；（2）假定节点O的位置不发生移动，最大静摩擦等于滑动摩擦力。要使A物体不发生相对斜面的滑动，则A物体的质量应满足什么条件？假定弹簧始终处于弹性限度内。
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，用它竖直提着一个质量
的物体，当物体处于静止状态时，弹簧长度
。将物体置于水平桌面上，用该弹簧沿水平方向拉该物体，当物体在水平桌面上匀速运动时弹簧长度
。重力加速度大小取
，求：
时，求物体的加速度。
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【推荐1】如图所示，在劲度系数为k=100N/m的轻弹簧下挂一个质量为m=1kg的物块，现用手托着物块从弹簧原长处以加速度a=0.5g向下匀加速运动，当物块脱离手时，撤掉手。已知空气阻力可忽略不计，运动全程未超过弹簧的弹性限度，弹性势能表达式
，且g取10m/s2，求：
（1）物块脱离手时其速度大小；
（2）物块向下运动的最大速度。
，且g取10m/s2，求：（1）物块脱离手时其速度大小；
（2）物块向下运动的最大速度。
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【推荐2】一弹簧的劲度系数为k，把弹簧的一端固定，另一端连接一个物体，如图所示。若O点是弹簧自由伸长时物体所在的位置，试求当弹簧的伸长量（或压缩量）为x时，弹簧的弹性势能为多少？
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