下表为某学者对英国工业革命时期部分地区动力应用情况的统计
据上表可知,当时的英国
时间 | 地区 | 工厂数量 | 蒸汽动力(单位:马力) | 水动力(单位:马力) |
1835 年 | 苏格兰 | 125 | 3200 | 2480 |
北部地区 | 934 | 26513 | 6094 | |
密德兰地区 | 54 | 438 | 约 1200 | |
总数 | 1113 | 30151 | 约 9774 |
据上表可知,当时的英国
A.棉纺织业发展极为迅速 | B.动力变革推动均衡发展 |
C.水动力在各地仍占优势 | D.蒸汽动力趋势不可逆转 |
更新时间:2020-07-20 16:19:26
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图1 瓦特在改良蒸汽机 图2 瓦特和他改良的蒸汽机
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图3 法拉第和电磁感应实验 图4 最早的发电机
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图3 法拉第和电磁感应实验 图4 最早的发电机
A.两项重大发明都是生产实践经验的结果 |
B.两项重大发明科学理论都发挥了重要的作用 |
C.两项重大发明所体现的科技含量不同 |
D.两项重大发明创造体现的过程是相同的 |
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【推荐2】下列重大科技成就与时代对应正确的是
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A.相对论出现于信息时代 | B.《自然哲学的数学原理》写于电气时代 |
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【推荐1】1889年,第九届世界博览会在法国首都巴黎举行。为了迎接这次盛会,巴黎建造了300米高地埃菲尔铁塔作为新的标志性建筑。下列表述不可能符合当时盛况的是 ( )
A.铁塔上采用了电灯照明技术 | B.悬挂广告的飞机在空中盘旋 |
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【推荐2】如图是1771年法国设计师居诺制造的“汽车”,居诺成功利用一个棘轮装置把活塞的往复运动转换成设备动力。这一发明
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A.反映出瓦特“复动式蒸汽机”的推广 | B.有利于电力技术的广泛运用 |
C.表明内燃机的创制获得重大突破 | D.推动了交通运输业的动力革命 |
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【推荐1】英国1750年至1795年间多次颁布法令,禁止出口机器、机器模型和设计,也禁止技术工人外流。1825年,英国废除禁止出口机器的法令,允许大部分机器设备和技术自由出口。出现这一变化是由于当时英国
A.议会改革后立法权有所扩大 | B.通过技术革新提升了机器制造能力 |
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【推荐2】19世纪30年代中期,德国的第一条铁路:富尔特——纽伦堡铁路建成并通车了。从1848年起,政府开始投资修建铁路,到1850年,全国铁路网达6040公里。除此之外,德国还大力修公路, 开运河发展内河航运和海上运输。由此可知,当时德国( )
A.铁路建设促使国家完成统一 | B.交通运输成为经济发展先导 |
C.生产方式变革推动交通发展 | D.开创了国家干预经济的模式 |
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