下表为19世纪世界修筑铁路情况表。19世纪铁路兴建高潮的出现，主要是因为（ ）
| 1825年 | 英国 | 第一条铁路全长的27km，由斯托克顿到林顿 |
| 1840年 | 世界 | 铁路总长度5490英里 |
| 1855年 | 美国 | 建成穿越巴拿马地峡的铁路 |
| 1880年 | 世界 | 铁路总长度22.2万英里 |
| l888年 | 欧洲 | 建成加来至君士坦丁堡的大铁路 |
| A．世界市场逐步拓展的需求 | B．蒸汽机车的广泛推广应用 |
| C．满足资本主义的原始积累 | D．铁路建设技术的不断成熟 |
更新时间：2022-07-05 08:56:17
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【推荐1】19世纪中期的伦敦，报时自鸣钟（闹钟）从富贵人家的装饰品变成市民的日常生活用品。下列原因与这一变化联系最密切的是
| A．钟表技术的进步 | B．资产阶级平等观念影响社会生活 |
| C．工厂制的广泛推行 | D．工人阶级经济地位得到改善 |
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【推荐2】下表是1854—1856年间英国进出口贸易状况表。它表明英国
| A．工业化程度高 |
| B．垄断世界贸易 |
| C．国内资源严重匮乏 |
| D．国内市场大幅萎缩 |
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【推荐1】数据显示，19世纪30—40年代的英国，妇女占机械学院学员的1/5～1/3。1851年在英格兰和威尔士的技术学校中有5710名女性，约占总数的24%。此外，还有其他行业技能培训学校直接为女性提供做行业必需的专业知识和专业技能培训。这反映出当时英国女性（ ）
| A．在生产中发挥了巨大作用 | B．受教育的程度普遍提高 |
| C．在家庭中的角色彻底改变 | D．积极投身争取权益的斗争 |
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【推荐2】下图所示为《英国工业革命时期的纺织车间》，当时，大量妇女被雇佣。该图反映了
| A．工业革命导致阶级分化 | B．女性成为工业化的重要力量 |
| C．男尊女卑观念逐渐淡化 | D．妇女社会地位得到明显提升 |
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