2011年3月，渝新欧国际铁路通车。铁路从重庆直达德国的物流中心，整个旅程只需16天，远快于从中国港口出发的海运航线。火车在一个方向上运送的是笔记本电脑、衣服等货物，另一个方向上运送的是电子产品、汽车配件和医疗设备。据此可知（ ）
| A．柏林墙的倒塌推动中德贸易扩大 |
| B．国家实力对比决定商品交易种类 |
| C．交通线路演进助力国际贸易发展 |
| D．“一带一路”建设取得新的成果 |
更新时间：2023-02-25 10:45:13
|
【知识点】 现代交通运输的新变化解读
相似题推荐
单选题-单题
|
适中
(0.65)
【推荐1】下表为南京国民政府交通部与德国汉莎航空公司联合成立欧亚航运公司（经营沪兰、平粤、兰包、西昆、兰新等航线）的营业收支表。据此可知
| 年度 | 营业收入（元） | 营业支出（元） | 盈亏额（元） |
| 1931 | 44202.14 | 452611.77 | —408409.6 |
| 1933 | 529462.05 | 953063.48 | —423601.43 |
| 1935 | 1491856.10 | 2129786.30 | —637930.20 |
| 1937 | 3497206.34 | 3249407.78 | 24798.56 |
| A．中德两国关系密切 | B．中国航空业发展迅速 |
| C．西北交通得以改善 | D．欧亚航空公司连年亏损 |
您最近一年使用：0次
单选题-单题
|
适中
(0.65)
名校
【推荐2】下表是某学者对天津城市空间形态演变所作的阶段划分。其意在说明（ ）
时间 | 演变 |
1840年—20世纪初 | 步行时代——双中心沿河轴向生长 |
20世纪初—新中国成立 | 电车时代——单中心双带状蔓延 |
新中国成立后—20世纪末 | 公共交通时代——中心城区与滨海新区相对独立生长 |
20世纪末— | 综合交通时代——“双城双港（河港、海港），相向拓展” |
| A．出行方式决定城市空间形态 | B．交通系统影响城市空间发展 |
| C．公共交通促进城市经济繁荣 | D．交通发展改变人们生活观念 |
您最近一年使用：0次
