材料一 波斯帝国的交通网络由主要城市之间的御道和连接各地方村镇的普通道路组成。御道作为交通网络的主要干线，沿途所建驿站的位置均保持相等的距离，利用信使和专门挑选的快马传递信件，优质的道路建设和维护使得军队等大型往来人员均可通行。普通道路往往较为狭窄，沿途所建驿站的位置并不等距，很难在暴雨等极端天气过后保持畅通。无论是御道还是普通道路，波斯帝国都会定期派巡查员检查道路情况，清理路面上倒塌的树木和其他妨碍正常通行的因素。波斯人的道路系统并不对民间商人开放，所有执行公务的人员在各级道路往来通行时，都需持有国王或地方总督签发的旅行许可文件。文件中一般会标明出行人数、目的地以及人员车马在驿站中所得补给的种类和数量，有时还会特别标注该许可文件在旅途往返均可使用。
——摘编自李智《从苏美尔到波斯：古代西亚驿路体系的发展与特点》
材料二 元朝政府建立了遍及全国的驿站制度，水陆站共计1500处左右。驿站以大都为中心，沿着几条交通干线，一直通达各边疆地区。忽必烈统治时期，在蒙古帝国驿站的基础之上，在全国范围之内实行驿站制度，以元大都为中心，在全国范围内形成贯通东西、南北的较为发达的交通网络。过往的使臣或传递情报者持圣旨令牌可换乘铺马。元朝的驿站具有为元朝政治、外交、经济、贸易、商业、宗教、文化服务的多重功能。元朝的官员、王公、驸马，中外使臣均可利用驿站。元代的驿站制度，在合理的距离内，在适当的地点设立站点，通过一系列的站点将交通线路连接起来，形成全国范围内的驿站交通网络。元代除驿站、急递铺之外，还有运输货物的递运站，分为马运、水运和车运等不同交通方式。
——摘编自乌云高娃《元代驿站、客馆的建设及经济文化交流》
(1)根据材料一、二并结合所学知识，分析古代波斯帝国同元代驿路体系的异同。(2)根据材料二并结合所学知识，简析元代驿路体系对中国历史发展的意义。
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材料一：及至汉初，随着社会生产力的发展，社会形态已经发生了质的变化。……然而，推行八百年之久的分封制度毕竟在中国土地上根深蒂固。秦朝统一后，原来的六国旧贵族仍在思念故土，而且秦朝的暴政并没有使人民感受到封建统一给他们带来的益处，人民难免对以前分封的时代存有怀念。因此，秦亡之际，在各阶层中又形成了一股要求分封的强大思想。汉高祖刘邦建立汉朝后能够审时度势，在特定的历史条件下实行分封，对于稳定社会形势，巩固和维护汉王朝的统一起到积极的作用。
——摘编自刘庆涛、左玉莲《试论汉初封国与西周分封制度》
材料二：元廷制订了一整套比较严密的政策。将行省权力规范在大而不专的模式内。行省实行群官负责和圆署会议制，行省多名官员中，常常是蒙古人、色目人、汉人交参任用。重要政务“事从公议”，而且常有“众论不齐”的情况。成宗朝前后，行省官朝觐述职，朝廷遣官钩考、巡察等，或经常举行，或成为定制。行省路以下官吏的铨调升用，由朝廷三年一次遣使举行。……行省区划主要以中央军事控制为目的，不惜打破自然地理界限，不顾区域经济联系，人为地造成犬牙交错和以北制南的局面。
——摘编自李治安《元代行省制的特点与历史作用》
(1)根据材料一，分析汉初实行封国制度的原因。
(2)根据材料二，概括元代加强对行省控制的措施，并结合所学知识指出其历史意义。
【推荐2】制度创新是人类社会发展进步的重要体现。阅读下列有关我国古代政治制度的三则材料，
材料一
材料二元朝大政委于中书省，今冀、晋、鲁、内蒙及河南的黄河以北地区称“腹里”，由中书省直辖。中书省也称都里，为全国行政中枢。总领各行省，又兼辖腹里。地方设行中书省，简称“行省”。元制，凡有重大军事，则遣中书省官员前往督之，其班底仿中书省建制，故称“行中书省”。《元史•地理志》中载：“自封建变为郡县，有天下者，汉、隋、唐、宋为盛，然幅员之广，咸不逮元。”
材料三康熙十六年十月癸亥，谕大学士等曰：“朕不时观书写字，近侍内无博学善书者，以致讲论不能应对。今欲于翰林内选择二员，常侍左右，讲究文义。但伊等各供厥职，且住外城，不时宣召，难以即至。著于城内拨给闲房，停其升转，在内侍从数年之后，酌量优用。再如高士奇等能书者，亦著选择一二人，同伊等入直。尔衙门满汉大臣会议具奏。
——《清圣祖实录》卷69
请回答：
（1）材料一中三省的职能分别是什么？有人认为这种制度下的政治是“皇权下的民主”，试分析该观点形成的原因？
（2）依据材料二，可知元朝设置的中书省与唐朝中书省不同，元朝中书省的职能是什么？地方上行中书省的设置有何意义？
（3）依据材料三，康熙帝在当时设置了什么机构？这一机构设置的作用是什么？
（4）专制主义中央集权制度的加强必须要解决两对矛盾，这两对矛盾分别是什么？我国专制主义中央集权制度发展演变的趋势是什么？
材料一 郡县之制，垂二千年而弗能改矣，合古今上下皆安之，势之所趋。
—王夫之《读通鉴论·卷一》
郡县之失，其专在上。
——顾炎武《亭林文集·郡县论》
材料二 618年唐朝建立，唐承隋制，继续实行州县两级制。不过，唐代的行政区划中还有府的建制。开元元年（713年）升首都雍州为京兆府，升陪都洛州为河南府。以后陆续升新建的陪都和皇帝驻跸过的州为府，府与州同级，只是地位略高于州。这样，州郡县三级制经隋唐统治者的彻底整顿，至唐代前期最终确立了州（府）县两级制。……唐高宗、武则天以后唐帝国的边疆形势越来越严峻，为了防御吐蕃、突厥、契丹军队的进犯，唐廷“于边境置节度、经略使，式遏四夷”。……帝国境内遍置方镇，其数目累增至40有余。由于节度使不仅管军事还兼管地方民政，甚至几乎囊括了方镇内的所有军、政、财、监大权、方镇（道）就实际上已是州（府）之上的高层政区。
——摘编自梁万斌《中国历代行政区划层级变迁述论（中）——魏晋南北朝隋唐时期》
材料三 元帝国所控制的领土面积和人口数量，在中国历朝历代的政权中无疑是前无古人的。元朝在全盛时期，是一个拥有一千三百万平方公里的领土和九千万人口的强大帝国……随着蒙古汗国的分裂，为游牧时代所遗留下的旧行政制度已经难以管理元帝国的内部行政事务。忽必烈借鉴了成吉思汗时期的蒙古在中国北方建立行尚书省的实践，并吸取了蒙古分裂的教训，逐渐加强中央集权。另一方面，忽必烈入主中原后，主张“行汉法图大事”，从古代的中原政权汲取经验以建立中央集权国家。
——摘编自孟志轩《元代行省制度和加强中央集权的关系》
(1)根据材料一，概述王夫之、顾炎武关于郡县制的观点。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出唐代地方行政区划的变化。
(3)根据材料三并结合所学知识，分析元代实行行省制的原因。
材料一 文明先在美索不达米亚生根，以后又在欧亚大陆和美洲的其他几个地区生根，那之后，便向四面八方传播。正象（像）农业革命以部落取代狩猎社会那样，现在部落社会又为文明所取代。在部落文化到达欧亚的边嶂地区时，欧亚中心地区的部落文化正在被文明所取代。随着文明从大河流域的发源地向外传播，并跨越邻近的野蛮地区，这一取代过程不可抗拒地继续着。
——【美】斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二
公元前6世纪的波斯帝国
公元前4世纪末的亚历山大帝国
2世纪初的罗马帝国
(1)根据材料并结合所学知识，说明古代文明是如何对外传播的，概括指出古代文明传播的基本方式。
(2)根据所学知识，波斯帝国、马其顿帝国和罗马帝国的先后崛起对人类文明进步有何作用？
材料一 作为第一个地跨欧亚非的大帝国，波斯统治者认为自己是整个文明世界的主宰，所以尽量不以残暴的方式控制被征服人民，而是采取宽宏大度的姿态，使得许多古老文明在失去其所依赖的国家和政体之后，还能将其精神遗产融入新生的文明之中。波斯帝国无形中汇集了这一条条文明的溪流，将之引往未来的新世界。波斯人这种建立“世界帝国”的思想对后来的亚历山大帝国和罗马帝国的产生有重要影响。
——马克垚《世界文明史》
材料二 对于19世纪的英国人来说，拥有并统治最大的殖民帝国不仅合情合理，而且是英吉利民族所担负的世界责任。卡纳温勋爵说，我们的责任是向世界“传播明智的法律、优秀的政府以及组织良好的财政”，向世界“提供一种体系，以使最谦卑的人可以与最伟大的人平等地享受不受压迫的自由”。
——钱乘旦《英国通史》
(1)根据材料，概括波斯帝国在文化交流方面的贡献。(2)根据材料并结合所学知识，谈谈你对英国人所说“世界责任”的认识。
材料一 在农耕文明发展的基础上，公元前6世纪波斯人征服包括两河流域、小亚细亚、埃及和巴尔干半岛北部的广大地区，建立起历史上第一个横跨亚非欧三洲的大帝国。这个帝国一方面继承了此前亚述、新巴比伦、米底和埃及等先驱者的遗产，实行君主专制统治，建立了从中央到地方比较完善的官僚体系与税收系统；另一方面，帝国首次把古代埃及文明区、两河流域文明区和古代印度以及希腊文明的部分地区整合在一个统一的帝国中，促进了埃及、西亚、希腊和印度等古代不同文明之间的交流。
——摘编自晏绍祥《高中统编<中外历史纲要（下）>世界上古中古史内容解读（上）》
材料二 地中海沿岸各个文明之间存在着相互借鉴和影响的现象，早在19世纪后期和20世纪初就已经被学者们注意到了。德国著名古史学家迈耶的《古代史》本来写的是西方的古代史，但他把地中海地区视为一个整体，因此，从古代埃及和两河流域开始叙述。20世纪初出版的《剑桥古代史》的主编伯里也认为，西方文明的根源不能到西欧和北欧的凯尔特人和森林中去寻找，而要到古代埃及和两河流域那里寻根。因此该书写的是西方古代史，却也是从古代埃及和两河流域开始的。
——摘编自《文化交流与传播教师教学用书》
材料三 “堕落之海”一说源自柏拉图的著名论断。柏拉图认为一个理想城邦应远离海洋这个又咸又苦的邻居，……海洋会使城市充斥商人和小贩，培育的灵魂具有易变和多疑的习惯，从而使公民不仅相互之间不信任和不友好，也对全人类不信任和不友好，并由此产生出众多精巧的罪恶。不唯柏拉图对海洋持有消极看法，古希腊哲学家大多倡导城邦的自给自足。为了减少海洋给城邦带来的恶劣影响，他们所构建的理想城邦大多离海岸有一定距离。换言之，在古希腊哲学家看来，便捷的交通不利于维护城邦的正常秩序。
——摘编自陈思伟《微观生态视角下的地中海研究——评地中海史研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，分析波斯帝国形成的原因及其产生的影响。(2)结合材料二和所学知识，指出近代欧洲学者从古埃及和两河流域开始写西方文明的原因。
(3)综合上述材料及所学知识，从古代文明的产生和发展中，我们能得出怎样的认识？
