材料一 托勒密留下的传统地理观念——赤道附近的海水会“沸腾”，南方炎热，生命无法存在。1418年的第一次试航就因为船员对赤道太恐惧而被迫返航。而伴随着社会的发展，这种恐惧慢慢消失，直到1500年人类历史上迎来一个重要转折点。
材料二 新航路开辟后，以欧洲为中心的资本主义世界市场逐步形成。
材料三 新航路的开辟及欧洲人的殖民扩张，促进了商业贸易的发展。为适应世界性贸易的需要，西欧各国相继建立了经营某一地区贸易的股份公司，证券交易所、银行、信贷、汇兑等金融业务迅速发展。世界性交往使世界各地各民族的特产变成了国际贸易的重要商品，如印第安人培植的可可、咖啡、烟草等逐渐成了各国人民的生活必需品；传统的国际贸易的商品丝绸、瓷器、茶叶、棉布、香料等，也由于市场的拓宽，流通量也大大增加。意大利各城市国际商业中心的地位被伦敦、巴黎、安特卫普、阿姆斯特丹等所代替。英国、法国、尼德兰也取代意大利成了西欧各国经济发展最快的地方。
——摘编自熊家利、彭顺生《论西欧资本原始积累时期的商业革命》
(1)结合材料一和所学知识分析，推动航海家们打破恐惧、挑战海洋的“无形之手”有哪些？(2)结合材料二和所学知识，简要描述世界市场形成的主要过程。
(3)根据材料三并结合所学知识，概括新航路开辟后欧洲商业贸易的变化并分析这些变化带来的影响。
相似题推荐
材料一：
材料二：8世纪前后的商业贸易网和15世纪前后的商业贸易网。
(1)人类自进入文明以来，各国通过特定的制度实现社会治理。依据提示，选择相关制度完成演示文稿，请填写字母。
(2)随着不同区域文明交流的扩大，世界格局也随之改变。请根据要求，在上述文本框中填写相应内容。对比材料二中两幅地图的信息，指出欧洲贸易中心的变化，请分析发生变化的原因。
材料 如果全球化把欧洲人迈入大洋当作开始的话，那么走在前列的首先是伊比利亚半岛国家。他们以高效的行政机器组织远航，怀揣着传播上帝福音和寻找黄金的期盼揭开了不同种族、不同文明的大碰撞，充满“内在动力”的帆船运载着奴隶、黄金、香料，也洒播着诸如“地球是圆的”等进步光芒。
——摘编自巴勒克拉夫《处于变动世界中的历史》
图1 15世纪前欧洲人改进的能抗风浪的多桅帆船
图2 1512年波兰制图师绘制的地图，这张图上，日本在墨西哥以西不远
图3 新航路开辟示意图
图4 十字标尺，航海者可以确定纬度
（1）结合图3及所学知识，简述15—17世纪欧洲人探索海洋，使全球海路大通的历程。
（2）运用上面图片及文字信息，讲述新航路开辟的条件及影响。（要求：按照因果关系、逻辑清晰）
材料 新航路开辟，使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。到16世纪，人类认识世界的视野更为开阔。
图1 15世纪的世界地图 图2 16世纪的世界地图
根据材料并结合所学知识，指出图2与图1相比的变化，并说明导致这种变化的主要原因及影响。
【推荐2】美洲金银产地的发现，土著居民的被剿灭、被奴役和被埋葬于矿井，对东印度公司开始进行的征服和掠夺，非洲变成商业性地猎获黑人的场所－－－这一切标志着资本主义生产时代的曙光。这些田园诗式的过程是原始积累的主要因素。
－－选自《中外历史纲要》下册
(1)材料中的“这一切”实际是指什么历史活动？用一句话概括。引发“这一切”的最重大的历史事件是什么？用一句话概括。
(2)早期殖民扩张主要采取什么方式？它与当时西欧资本主义原始积累有什么关联？
(3)材料中的“土著居民被剿灭”、“把非洲变成…黑人的场所”是指殖民者犯下的哪两大罪行？材料中“田园诗式的过程”何指？
材料一 西班牙在征服美洲之后，在亚洲吕宋（今菲律宾）建立了新的殖民地，为了将菲律宾当地和明朝的优质产品运往美洲和欧洲，西班牙人开始探索一条可从菲律宾返回墨西哥的太平洋航线。1565年，航海家乌尔达内塔从菲律宾起航，开辟了一条西起吕宋马尼拉、东至墨西哥阿卡普尔科的全新航道，这条航道被称为马尼拉大帆船贸易航线。250多年间，无数中国丝织品运抵美洲市场，用以交换产自西属美洲的白银。银丝贸易不仅是马尼拉大帆船贸易的主要内容，也贯穿其始终。航海技术的革新，中西两国政策上的放松都客观上为银丝贸易提供了条件。16世纪中后期，银丝贸易逐步兴起。
——据全毅《漳州月港与大帆船贸易时代的中国海上丝绸之路》等整理
材料二 马尼拉大帆船贸易中的银丝贸易对各参与国来说影响深远。中国人通过银丝贸易，精进了丝绸产业，如愿得到了梦寐以求的白银，但也在无形中应对白银入境后对国内经济社会造成的变化。西班牙人则对贸易“爱恨交加”，旅居菲律宾、墨西哥的西班牙人及西班牙国内人，都各持己见，参与到利益的角逐中。有关帆船贸易的限制与反限制的斗争一直持续。
——王丹斯《马尼拉大帆船贸易中的银丝资易（1565—1815）》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出马尼拉大帆船贸易的基本线路，并概括指出马尼拉大帆船银丝贸易兴起的原因。(2)根据材料二并结合所学知识，说明西班牙人对马尼拉大帆船贸易“爱恨交加”的原因，并分析其对中国和世界的影响。
