材料一 作为一名英国海军将领和伊丽莎白时代最著名的航海家，弗朗西斯·德雷克爵士是第一位完成环球航行的船长。德雷克大约于1541年出生在英格兰德文郡的塔维斯托克附近，出身于一个贫穷的虔诚新教徒农民家庭。德雷克的早年时代鲜为人知，但他从他父亲那里继承了坚定的新教观念，这使他与天主教西班牙的终身斗争成了事关宗教信仰的事业，当然也与物质回报有关。1566年，德雷克参加了一次前往佛得角群岛和西印度群岛的奴隶贸易远航，遭到西班牙人袭击，五艘船损失了三艘，许多英国船员被杀，这起事件进一步加深了德雷克本已很深的对西班牙人的仇恨。
——（美）弗兰克·萨克雷约翰·芬德林《世界大历史》
材料二 进入16世纪70年代以后，英国的海盗活动更扩大到西班牙的美洲殖民地……这种私掠巡航一旦成功，会使参加者一夜之间成为暴发户。为此吸引了各阶层行行色色的分子加入，包括国王在内，使私掠巡航成为一种有组织的活动。海盗劫掠的方式是专业性的，有的海军将领、海员、大小货船渔船的船主、船长、船员专以海上掠夺为主。伊丽莎白女王一贯纵容和支持海盗活动，甚至公开投资于这种具有极大冒险性的私掠巡航。女王的参加，使活动带有半官方性质。德雷克在1577—1580年、1585年、1589年的出航，是以女王的海军将领的身份来指挥船队的，有时航行并有官方的指令。
——摘自陈曦文《英国16世纪经济变革与政策研究》
(1)根据材料一并结合所学知识，指出德雷克探寻新环球航线的原因。
(2)根据材料二并结合所学知识，概括16世纪后期德雷克等私掠活动的特点及其原因。
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某中学一学习小组为研究新航路开辟课题，搜集了以下材料。
材料一 开辟前
甲：1453年，奥斯曼帝国的军队攻陷君士坦丁堡，占领巴尔千、小亚细亚及克里米亚半岛等地区，从而控制了东西方之间的通商要道。一方面，帝国军队婢意抢劫商旅，另一方面，帝国当局还规定对过往商品课以重税。鉴于此，西欧商人很自然地渴望另辟一条通往东方的商路。自从《马可·波罗行纪》在欧洲流传以来，欧洲人一直把东方，特别是中国看成是遍地黄金的人间天堂，所以想到东方去实现黄金梦的人比比皆是。
乙：14世纪，葡萄牙人改造了阿拉伯人的三角帆，因此加快了船的航行速度。这样，船身增大了，速度加快了，操纵也更加灵便了。1485年，葡萄牙人第一次使用星盘，不久星盘被更廉价的象限仪所代替。而象限仅是确定经度所必需的仪器。早在14世纪，西欧绘制地图的技术已相当发达了，当时开始出现标明海岸线及港口位置的航海图。
——摘编自吴于廣、齐世荣主编《世界史 ·近代史编》
材料二 开辟中
8月3日，带着女王授予的海军大元帅的任命状，哥伦布登上甲板，对女王资助给他的三艘帆船下达了出航的命令。为了减少船员们因离陆地太远而产生的恐惧，哥伦布偷偷调整计程工具，每天都少报一些航行里数。但即便如此，两个月后，一无所获的船队依然走到了崩溃的边缘。10月10日，不安和激愤的船员们声称如果继续西行就将叛乱。激烈争论后，哥伦布提议：再走三天，三天后如果还看不见陆地，船队就返航。他这么做无疑是十分明智的，因为仅仅在这次骚乱三天之后，曾经反对他的水手就在桅杆上高喊：“陆地！”这一天是1492年10月12日。
——摘编自纪录片《大国崛起》解说词
材料三 开辟后
这条航道东起美洲的阿卡普尔科，西至亚洲的马尼拉，被称为马尼拉大帆船贸易。大帆船是西班牙人应佣中国的工匠在马尼拉建造的，载亚300吨左右，是当时世界上最先进的船只。大帆船贸易自1565年开始，于1815年结束，每两年往返一次。这种贸易实际上就是用美洲的金银换取亚洲尤其是中国的商品。
——摘编自《马尼拉大帆船及其航线》
(1)说明材料一对于研究本课题的史料价值。从研究新航路开辟的背景看，分析材料一甲、乙之间的逻辑关系。
(2)在使用材料二研究新航路开辟时，你有什么建议？
(3)为了更全面地探究新航路开辟，在材料一、二、三的基础上，请你再分别为材料一、二、三提供一个研究视角，并总结研究历史的方法。
材料一 近代地理大发现的开启与欧洲人对胡椒的饥渴紧密联系在一起。为了得到让他们神魂颠倒的东方香料，他们势必要找到一条通往“香料群岛”的新贸易路线。率先迈出第一步的是葡萄牙。由于本国商品在亚洲没有销路，葡萄牙人不得不奔走于世界各地进行转口贸易。他们用美洲的白银换取棉布，再用印度的棉布交换非洲的金砂和奴隶，再用它们换胡椒。香料贸易使世界各地的商品和人员的流动、联系更加紧密，促进了统一的世界市场的形成。
——整理自田汝英《葡萄牙与16世纪的亚欧香料贸易》等
材料二 长江的“营业额几乎是难以估计的，即以原棉一项而论，其数量便十分可观。湖南、湖北等的茶叶在供应市场时肯定还得顺长江而下，总量便估计有7万吨。”随着中国被卷入世界资本主义市场和对外贸易的迅速增长，一批因工商业兴起的城市迅速壮大。上海在开埠初期仅是一个不大的城市，依靠长江流域广阔的腹地市场和便利的交通条件，上海开埠以后很快就取代广州而成为中国进出口贸易的中心。
——摘编自吴慧主编《中国商业通史》
材料三 千百年来，在这条古老的丝绸之路上，各国人民共同谱写出千古传诵的友好篇章。两千多年的交往历史证明，只要坚持团结互信、平等互利、包容互鉴、合作共赢，不同种族、不同信仰、不同文化背景的国家完全可以共享和平，共同发展。我们可以用创新的合作模式，共同建设“丝绸之路经济带”。东南亚地区自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽，中国愿同东盟国家加强海上合作共同建设21世纪“海上丝绸之路”。
——引自2013年习近平重要讲话
(1)根据材料一，结合所学，写出葡萄牙开辟的通往“香料群岛”的新贸易路线，并简述新航路开辟后香料贸易对欧洲历史进程的影响。
(2)结合所学，写出晚清时期列强在华攫取的交通领域的一项特权。根据材料二，简述上海“成为中国进出口贸易的中心”的原因。
(3)阅读材料三，指出我国“一带一路”倡议的核心理念。我国政府正以“一带一路”为重要实践平台积极构建人类命运共同体，结合所学，从思想渊源和世界大势的角度，概括“人类命运共同体”提出的依据。
【推荐3】阅读材料，回答问题。
材料一整个15世纪中，葡萄牙人不惜花费大量的精力和财富，派出一支又一支远征队，这种持续不变的远征运动是亚洲所没有的。当达·伽马完成历史性的航海而归来时，葡萄牙朝廷准备迅速地扩大成果。它为有组织的贸易制订了详细的计划，其中包括在马拉巴尔诸港口设立商行驻外代理处和每年派出若干持有皇家特许状的船队。
——摘编自斯塔夫里阿诺斯《全球通史》
材料二直到1500年，种族隔离现象依然遍及全球。所有黑人都生活在非洲，所有白人或高加索种人都生活在欧洲和中东，所有的蒙古种人都生活在东亚和美洲，所有的澳大利亚土著居民都生活在澳洲……大约1500年，欧洲人……处于领先地位，他们支配了这个刚刚连成一体的世界……历史也就愈来愈成为全世界的历史。
（1）根据所学知识，说明材料一中葡萄牙人“持续不变的远征运动”有哪些。
（2）结合材料一和所学知识，说明殖民争霸中葡萄牙不敌荷、英等国的原因。
（3）材料二是怎样看待人类历史的？试根据这一研究角度评价新航路的开辟。
