材料一   1938—1999年英国政府开支占GDP的百分比变化

材料二   英国社会保障投入构成百分比

【推荐2】阅读材料，完成下列要求。

材料一罗斯福上台后，采取诸多措施以解决就业问题。1933年，政府颁布《联邦紧急救济法》，设立执行机构——联邦紧急救济署。该署仅在成立之初的一个月里，就以物品救济方式救济了近400万个家庭。罗斯福称：“在救济工作中，我们是同有正当自尊心的美国人打交道。对他们来说，单纯的施舍会伤害要求保持个人独立的一切本能。大多数美国人都想为他们所得到的东西付什么。”鉴于此，政府实行“以工代赈”计划，规定有工作能力者须参加有酬劳动获得工资。并颁布《社会保障法》，创立失业保险制度，规定失业者每周可领15美元至18美元的失业保险金。

——捕编自曾贵《“罗斯福新政”的兢业工程及启示》

材料二传统经济理论认为：“供给恒等于需求。”经济只会出现局部失衡，资本主义经济机制具有很高的协调性，可自行调节已使经济运行重新恢复正常。20世纪30年代的大危机后，这一理论遭到挑战。英国经济学家凯恩斯认为供给是需求的函数，“需求会自己创造自己的供给”，即产出量和就业量的总水平决定于总有效需求。有效需求不足必然会产生大规模失业、生产过剩。达到资源充分利用和经济体系均衡的关键，不是市场和竞争，而是由消费和投资额决定的有效需求水平。为此，他主张：“国家必须用改变租税体系、限定利率以及其他方法，指导消费倾销。”战后，凯恩斯学说变成西方经济学的正统，成为各国政府制定经济发展战略与经济政策的主要依据。

——摘编自张建刚《凯思斯主义的理论缺陷及其新的发展》

（1）根据材料一，概括罗斯福实行社会救济的主要措施，并结合所学知识分析其意义。

（2）根据材料一、二，指出凯恩斯对传统经济理论的突破。综合上述材料并结合所学知识，分析凯恩斯学说能成为“西方经济学正统”的原因。

材料一   欧洲无产阶级可以说，它的科学是由两位学者和战士创造的，他们的关系超过了古人关于人类友谊的一切最动人的传说。

——列宁

材料二   我们计划用无产阶级国家直接下命令的办法在一个小农国家里按共产主义原则来调整国家的生产和产品分配。……由于我们企图过渡到共产主义，到1921年春天我们遭到了严重的失败，现实生活说明我们错了。

——《列宁选集》

材料三   1928年，苏联第一个五年计划开始实施时，工业领域的所有制改造已经基本完成……农业集体化运动用强制的手段和“阶级斗争”的方式完成生产关系的变革，使苏联建构起完整的计划经济体制。从此，国家对农民有了强制征粮的稳定机制，以农民“贡税”满足高速工业化的资金需求。

——王斯德主编《世界通史》

【推荐2】近代以来，世界格局几经变化。阅读下列材料，回答问题。

材料1860—1980年世界工业生产总值次序排列一览表

（1）在①②两个问题中任选其一作答。

①依据材料，指出19世纪中后期工业后来居上的两个国家名称，简述其发展的共同原因。

②结合所学知识，写出表格中1937年排前两位的国家名称，分别简述其领先的原因。

（2）结合所学知识，概述20世纪60~80年代，世界工业生产总值次序变化对政治格局产生的影响。

材料一   1862年和1864年，美国国会通过了两项建筑横贯大陆的铁路方案。为鼓励私营公司向铁路投资，联邦政府实行了补贴制度。据统计，从1850—1871年，作为奖励措施，政府先后把1.75亿英亩的农田、牧场、森林及矿地赠给铁路大王们。另外，还给予铁路公司特殊的银行信贷便利，允许享有长期或短期的免税特权。在19世纪最后30年，美国全境铺设了四条铁路干线。1865年，美国有铁路35000哩，到1900年增加到25.9万哩，约占全世界铁路长度的一半。

——摘编自徐鹰《美国工业化进程中的政府作用》

材料二   十月革命后，苏俄把铁路全国全部收归国有，并建立了统一领导交通运输的交通部。国内战争时期，国家采取了一系列措施，拨款恢复、改造旧线，同时兴建新线，到1928年苏联境内的铁路总长度达到76887公里，同时在1920年通过的国家电气化计划指导下，开始了主要铁路干线的电气化建设。在前三个五年计划中，都把铁路建设作为重点发展部门。到1945年，全苏铁路通车里程已增加到112900公里，比十月革命胜利初增加了60%。

——摘编自纳波尔科《苏联铁路运输发展史略》