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【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)
全国 高一 课前预习 2021-12-13 192次 整体难度: 容易 考查范围: 人文地理

一、填空题 添加题型下试题

填空题 | 较易(0.85)
1. 目的:实现区域运输的____,以获得最大的____和社会效益。
2021-12-13更新 | 115次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)

二、综合题 添加题型下试题

综合题 | 较易(0.85)
2. 影响因素
(1)适应经济、社会发展的需要,满足现有的经济水平和____、装备条件。
(2)受____、地貌、____、水文等自然条件影响。
(3)考虑当前交通运输实际,并预测____、货流未来发展趋势。
2021-12-13更新 | 60次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)

三、填空题 添加题型下试题

填空题 | 较易(0.85)
3. 原则:依据运输要求,____,因地制宜,尽量少占____,发挥综合运输优势等。
2021-12-13更新 | 97次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)

四、综合题 添加题型下试题

综合题 | 较易(0.85)
4. 交通运输需求量对交通运输布局的影响:
(1)交通运输需求量____,布局的交通线标准较____,站点规模较____
(2)交通运输需求量____,布局的交通线标准较____,站点规模较____
2021-12-13更新 | 68次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)

五、填空题 添加题型下试题

填空题 | 较易(0.85)
5. 区域发展状况对交通运输布局的影响:
交通运输布局重点关注交通运输需求量____的点和线。区域主要运输交通线应尽可能连接沿线____
填空题 | 较易(0.85)
6. 交通运输需求差异对交通运输布局的影响:
(1)要充分发挥不同____的特点。
(2)注意不同运输方式之间的____和转运。
填空题 | 较易(0.85)
2021-12-13更新 | 93次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)
填空题 | 较易(0.85)
8. 思考:高铁站为什么多建在城市边缘?
2021-12-13更新 | 75次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)
填空题 | 较易(0.85)
9. 经济发展水平与交通运输布局的关系:
(1)经济较为落后的地区,交通线和站点较为____,质量较低。
(2)经济较发达的地区,交通和站点较为____,质量较高。
2021-12-13更新 | 101次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)
填空题 | 较易(0.85)
10. 区域经济发展与交通运输布局的关系:
区域经济发展水平提高,有足够资金推动交通运输建设和相关技术水平的提高,使交通运输布局更加____
2021-12-13更新 | 100次组卷 | 1卷引用:【人教版(2019)必修第二册】4.1 区域发展对交通运输布局的影响(课前)

试卷分析

整体难度:较易
考查范围:人文地理

试卷题型(共 10题)

题型
数量
填空题
8
综合题
2

试卷难度

知识点分析

序号
知识点
对应题号
1
人文地理
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10

细目表分析 导出

题号 难度系数 详细知识点 备注
一、填空题
10.85交通运输  交通运输布局  交通运输方式和布局变化的影响  交通运输布局一般原则及发展方向
30.85交通运输布局  交通运输点的区位因素  交通运输线(网)布局的区位因素及其变化  交通运输布局一般原则及发展方向
50.85交通运输布局  交通运输点的区位因素  交通运输线(网)布局的区位因素及其变化  交通运输布局一般原则及发展方向
60.85主要交通运输方式  交通运输布局  交通运输布局一般原则及发展方向
70.85交通运输方式和布局变化的影响  交通运输点的区位因素  交通运输线(网)布局的区位因素及其变化  交通运输布局一般原则及发展方向
80.85交通运输布局  交通运输点的区位因素
90.85交通运输布局  交通运输点的区位因素  交通运输线(网)布局的区位因素及其变化  交通运输布局一般原则及发展方向
100.85交通运输布局  交通运输布局一般原则及发展方向
二、综合题
20.85交通运输布局  交通运输布局一般原则及发展方向
40.85交通运输布局  交通运输点的区位因素  交通运输线(网)布局的区位因素及其变化  交通运输布局一般原则及发展方向
共计 平均难度:一般