读“川藏铁路示意图”，完成下面小题。
1．川藏铁路采用了分段建设的方案，拉萨—林芝、成都—雅安段已先期开工，而林芝—雅安段后期开工。林芝—雅安段开工建设时间晚的主要原因可能是（ ）
| A．路线较长 | B．资金不足 | C．人口稀少 | D．地形复杂 |
①处于亚欧板块与印度洋板块的交界地带，地壳活跃
②穿过我国地势第二、三级阶梯分界线，地形复杂多样，相对高度大
③受外力作用影响明显，主要有流水作用、冰川作用，使地表变得崎岖
④属于我国热带、亚热带、温带季风气候的交会处
| A．①③ | B．①② | C．②③ | D．③④ |
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更新时间：2020-10-12 13:49:50
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【知识点】 交通运输线（网）布局的区位因素及其变化解读
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| A．西疏东密 | B．东疏西密 | C．南疏北密 | D．北疏南密 |
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①高原冻土 ②生态脆弱 ③地形复杂 ④高寒缺氧
2．影响川藏铁路建设的主要区位因素是
3．在四条进藏铁路线中，起点和终点海拔高差最大的是
①高原冻土 ②生态脆弱 ③地形复杂 ④高寒缺氧
| A．①②③ | B．②③④ | C．①③④ | D．①②④ |
| A．地形 | B．气候 | C．经济 | D．宗教 |
| A．新藏铁路 | B．青藏铁路 | C．川藏铁路 | D．滇藏铁路 |
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【推荐3】在山高谷深的地区，溜索是一种特殊的传统渡江工具，被称之为“空中渡口”（如下图）。随着国家扶持政策的实施，近年来当地溜索逐渐消失，但专家提议该区域保留部分溜索，助推区域脱贫致富。读图，完成下面小题。
1．最有可能使用图示工具的少数民族是（ ）
| A．蒙古族 | B．哈萨克族 | C．怒族 | D．朝鲜族 |
| A．当地经济发展水平大幅度提高 | B．本区科技水平提高 |
| C．自然条件转好，利于桥梁建设 | D．国家扶贫政策支持 |
| A．促进旅游业的发展 | B．交通货运方式需多样化 |
| C．加强河流两岸交流 | D．减少桥梁建设资金投入 |
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