2021年1月22日,京哈高铁全线贯通,北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。下面左图为京哈高铁线路图。北京朝阳站和北京南站为高铁站,北京西站和北京站有高铁出发和到达(右图)。读图,完成下面小题。
1.建设京哈高铁的难度主要在于( )
A.跨辽河、黑龙江等大河 | B.经过冻土地带 |
C.山高谷深、南北纵列 | D.风沙危害严重 |
①冲击京哈之间航空运输市场
②使东北高铁网更好融入全国高铁网
③提升东北地区旅游资源质量
④缓解东北原有铁路的货物运输压力
⑤带动东北重工业向沿线各站点集聚
A.①②③ | B.①②④ | C.②④⑤ | D.③④⑤ |
A.周围人口稠密,是京哈高铁的主要客源市场 |
B.周围将发展为北京大型物流和零售商业中心 |
C.至五环路间的高铁路段有封闭屏障主要是为防风 |
D.将缓解高铁旅客对城市西部、南部的交通压力 |
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更新时间:2021-05-08 19:07:20
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【推荐1】成兰铁路全长730.549公里,其中新建线路全长462公里, 工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05 %。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15小时减少到只需4小时。右图为成兰铁路线路图。据此完成下列各题。
1.成兰铁路一度停工,最可能是因为兰州A.线路长、造价高 |
B.沿线人口稀少、盈利能力微弱 |
C.桥隧多、技术弱 |
D.生态环境脆弱、地质条件复杂 |
①加强民族团结 ②节约工程投资 ③少占土地资源 ④减少大气污染
A.①② | B.②③ | C.①④ | D.③④ |
A.促进成都与兰州间的大宗货物交换 |
B.结束成都与兰州之间无铁路的历史 |
C.使兰州地区的人口大量流入成都地区 |
D.加强关中地区与成渝地区的交流合作 |
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【推荐2】交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单侠:千克标准煤/万吨公里),其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的影响,下图为我国15省区交通运输耗能分布图。
据此完成下列问题。1.与青海比较,四川交通运输耗能大的主要原因是()
A.地势起伏大 | B.平均海拔高度大 | C.水运比重小 | D.综合运输网密度小 |
A.贵 | B.晋 | C.赣 | D.宁 |
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