组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输布局 > 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化
题型:单选题-单题 难度:0.65 引用次数:352 题号:12916695

2021122日,京哈高铁全线贯通,北京至哈尔滨的旅程由12小时缩短为不到5小时。下面左图为京哈高铁线路图。北京朝阳站和北京南站为高铁站,北京西站和北京站有高铁出发和到达(右图)。读图,完成下面小题。



1.建设京哈高铁的难度主要在于(     
A.跨辽河、黑龙江等大河B.经过冻土地带
C.山高谷深、南北纵列D.风沙危害严重
2.京哈高铁的运营将会(     
①冲击京哈之间航空运输市场
②使东北高铁网更好融入全国高铁网
③提升东北地区旅游资源质量
④缓解东北原有铁路的货物运输压力
⑤带动东北重工业向沿线各站点集聚
A.①②③B.①②④C.②④⑤D.③④⑤
3.北京朝阳站(     
A.周围人口稠密,是京哈高铁的主要客源市场
B.周围将发展为北京大型物流和零售商业中心
C.至五环路间的高铁路段有封闭屏障主要是为防风
D.将缓解高铁旅客对城市西部、南部的交通压力
2021·北京朝阳·一模 查看更多[5]

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单选题-单题 | 适中 (0.65)
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【推荐1】成兰铁路全长730.549公里,其中新建线路全长462公里, 工程总投资619.39亿元。成兰铁路客货共线,属于国铁I级双线电气化快速铁路。沿线桥隧比达86.05 %。2011年2月开工建设,2012年12月后一度停工,2013年10月16日正式复工。成兰铁路预计2021年竣工,届时,兰州至成都由原来的15小时减少到只需4小时。右图为成兰铁路线路图。据此完成下列各题。

1.成兰铁路一度停工,最可能是因为兰州
A.线路长、造价高
B.沿线人口稀少、盈利能力微弱
C.桥隧多、技术弱
D.生态环境脆弱、地质条件复杂
2.成兰铁路部分桥梁准备将铁路、公路两种线路功能在一座桥上实现,这可以
①加强民族团结   ②节约工程投资   ③少占土地资源   ④减少大气污染
A.①②B.②③C.①④D.③④
3.成兰铁路通车后,会
A.促进成都与兰州间的大宗货物交换
B.结束成都与兰州之间无铁路的历史
C.使兰州地区的人口大量流入成都地区
D.加强关中地区与成渝地区的交流合作
2018-12-14更新 | 211次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)

【推荐2】交通运输耗能是指将单位重量产品移动单位距离所消耗的能量(单侠:千克标准煤/万吨公里),其大小主要受地形地势、经济水平、运输方式和综合运输网密度的影响,下图为我国15省区交通运输耗能分布图。

据此完成下列问题。 

1.与青海比较,四川交通运输耗能大的主要原因是()
A.地势起伏大B.平均海拔高度大C.水运比重小D.综合运输网密度小
2.据影响因素分析,下列省(区)中交通运输耗能大小可能与湖南省相似的是()
A.贵B.晋C.赣D.宁
2019-08-15更新 | 92次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
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【推荐3】日本筑波—东京—横滨创新带是依托地面交通通道而形成的“科创走廊”,其以筑波为基点,连接东京并顺势向西南延伸到横滨自由贸易港(下图)。据此完成下面小题。



1.连接筑波—东京—横滨“科创走廊”的交通运输方式(图中粗实线)是(     
A.管道B.快速铁路C.航空D.海运
2.日本发展筑波—东京—横滨“科创走廊”带来的影响是(     
A.引导科研成果转换B.扩大城乡经济差距C.促进人才均匀分布D.增加东京人口压力
2022-12-25更新 | 131次组卷
共计 平均难度:一般