遵余高速公路是遵义市公路运输网的重要组成部分,途径余庆、湄潭、瓮安,止于遵义市播州区,全长93.858公里,桥隧占全线的56.69%设计时速80公里,总投资147.23亿元。2021年7月1日全面贯通,两地联系从原来的3小时缩短到1小时。据此完成下面小题。
1.影响遵余高速公路桥隧占比高的主要因素是( )A.气候 | B.经济 | C.地形 | D.技术 |
①降低了湄潭县的竞争力 ②完善遵义市高速公路网络
③加快余庆县的城市化过程 ④优化了瓮安县的投资环境
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
A.专业化 | B.大型化 | C.高速化 | D.网络化 |
相似题推荐
【推荐1】2018年5月北京市研究建设全程无红绿灯的封闭式自行车“高速路”,计划在现有道路基础上进行改造,连通公交服务不便捷的大型社区回龙观和中关村产业园,规划了两条线路(如图)。读图完成下面小题。
A.满足通勤需求 | B.减少交通事故 |
C.缓解市区拥堵 | D.方便休闲观光 |
A.沿线绿化带多,穿越路网少 |
B.途经商业区,便于人们购物 |
C.造价更低,可利用已有车道 |
D.经过站点多,道路利用率较高 |
【推荐2】历时多年的建设,全球第一条热带地区的环岛高速铁路在海南岛全线贯通,旅客搭乘高铁环游海南岛成为现实。下图示意海南岛等高线、高速铁路和城市分布。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/9/28/1f393dee-b143-4e9a-bf77-141224993a6b.png?resizew=365)
1.高速铁路主要环岛布局,其主要目的是( )
A.连接主要城市,促进经济发展 | B.降低工程难度,节省建设成本 |
C.减缓铁路坡度,防止事故发生 | D.连接沿海公路干线,形成交通网 |
A.沙尘暴和台风 | B.崎岖的地形 | C.断层透水问题 | D.喀斯特地貌 |
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2022/11/27/00d06ba3-b5fd-4b60-88d2-0c5593e56163.png?resizew=550)
1.汽车运输是日本的主要运输方式,与此无关的是
A.汽车工业发达,汽车拥有量多 | B.汽车运输机动灵活 |
C.汽车运费低廉 | D.公路四通八达,现代化水平高 |
A.日本为海洋性显著的季风气候,降水丰富,河网密布,河运发达 |
B.日本水运以海运为主,运输方向与客运流向不完全一致 |
C.水运运量大,运费低廉,但速度慢,且主要航线位于沿海 |
D.水运受气候等自然条件影响大,影响了旅客出行 |
A.日本运输结构的变化适应了日本农业以个体经济为主的需要 |
B.客运增长速度快于货运增长速度 |
C.海洋运输是日本对外联系的主要运输方式 |
D.运输业发展缓慢 |
【推荐1】徐州运河历史悠久,变迁复杂,其中历经了“借黄行运”“借黄济运”等空间格局阶段。下图示意徐州运河及附近城镇演变历程,据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/12/14/3388931270541312/3389087184871424/STEM/38fead3c2f7142d28c11c49fac0ac84e.png?resizew=526)
1.“借黄济运”时期泗水运道逐渐没落,其原因包括( )
①河道淤积②铁路修建③人口迁移④产业转变
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
A.徐州运河逐渐向“借运济黄”格局演变 | B.徐州运河逐渐向“黄运分离”格局演变 |
C.徐州运河逐渐向“黄运并联”格局演变 | D.城镇空间格局逐渐演变为斑点状分布 |
【推荐2】茶马古道风庆段是“顺下线”(今云南省风庆县到大理市)的一条支线(如图)。沿线传统聚落受古道发展的影响,由元朝、明朝、清朝逐渐发展繁盛起来,民国时期达到鼎盛。新中国成立后,随着现代交通和城市化的发展,古道沿线传统聚落逐渐由商业服务型转变为传统农耕型。据此完成下面小题。
A.地形 | B.水源 | C.耕地 | D.商贸 |
A.原有的商业功能衰落 | B.聚落经济发展加快 |
C.多样的生活空间增加 | D.地域传统文化消失 |
A.向东偏移 | B.向西偏移 | C.向南偏移 | D.向北偏移 |
【推荐3】围绕高铁站点而建的高铁新城与中心城区形成了副中心式,双城式和飞地式三种空间模式(下图)。高铁新城产业发展方向与其依托城市密切相关。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/6/28/03cfccfe-9f75-4ce0-ae32-fa71600471ca.png?resizew=400)
1.甲、乙、丙三种模式分别表示( )
A.飞地式、双城式、副中心式 | B.飞地式、副中心式、双城式 |
C.副中心式、双城式、飞地式 | D.双城式、副中心式、飞地式 |
A.金融等现代服务业—都市圈核心城市 | B.零售等生活服务业—边境口岸城市 |
C.物流等生产性服务业—转型升级城市 | D.创新型服务业—传统工业城市 |
【推荐1】罗摩桥是由一连串礁石与沙洲组成,时隐时现。在神话史诗中,罗摩桥是印度教英雄罗摩王子修建的浮桥。2005年7月,印度政府拟斥资开凿横穿罗摩桥的运河(下图),但遭到印度教教徒的强烈抗争至今。
读图完成下列各题。![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/9/15/2291235514679296/2291428227227648/STEM/b90260076bc34c52b358b4228611a926.png?resizew=248)
1.修建该运河面临的自然障碍主要是
A.风浪大 | B.盐度高 | C.暗礁多 | D.水域深 |
A.水文因素 | B.经济因素 | C.文化因素 | D.环境因素 |
【推荐2】单轨铁路是城市轨道交通的一种,主要应用于人口高度密集的城区,按照走行模式和结构,可分成悬挂式单轨和跨座式单轨。悬挂式单轨铁路的列车悬挂在轨道之下;跨座式单轨铁路的列车骑跨在路轨之上,列车盖过路轨。山城重庆采用的是跨座式单轨(如图),列车“上天入地”,跨江穿楼,成为这座城市独特而亮丽的风景线。据此完成下面小题。
A.技术水平低 | B.人口密度大 | C.地势起伏大 | D.地价水平高 |
A.营造城市独特景观 | B.高效利用土地资源 | C.保证列车平稳运行 | D.方便市民安全出行 |
A.贵昆准静止锋控制 | B.孟加拉湾暖湿气流影响 |
C.南海暖湿气流影响 | D.高山阻挡东北季风所致 |
A.强烈地震防御 | B.高原冻土防范 |
C.河谷洪水防御 | D.水土流失防治 |