组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输布局 > 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化
题型:单选题-题组 难度:0.65 引用次数:98 题号:17641496

读我国四大重点工程线路示意图,完成下面小题。



1.图中的四大重点工程中,沿线气候变化最大的是(     
A.①B.②C.③D.④
2.图中①工程的建设,克服的主要困难是(     
A.风沙、泥石流B.泥石流、冻土C.冻土、缺氧D.缺氧、风沙
18-19高二上·甘肃武威·阶段练习 查看更多[3]

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单选题-单题 | 适中 (0.65)

【推荐1】为避免交通事故的发生,我国道路交通法规定禁止在高速公路上随意停车。为了应对突发情况,山区高速公路某些路段一侧会设置一种安全减速专用斜坡避险车道,该车道通常为长几十米到几百米的斜坡,车道上铺着一层沙砾。下列左图为某段高速公路示意图,右图为高速公路和某专用车道景观图。据此完成下面小题。



1.进入图中专用车道的一般是(     
A.失火的车辆B.因刹车失灵而失控的车辆
C.燃料耗尽的车辆D.因酒驾和醉驾而失控的车辆
2.该专用车道主要出现在(     
A.a处B.b处C.c处D.d处
2021-10-14更新 | 40次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐2】泛亚铁路是一个贯通欧亚大陆的货运铁路网络,其建设利于加速亚太地区经济一体化进程。铁路“走出去”是我国铁路总公司企业化发展的必然要求,合作建设和运营泛亚铁路可为我国铁路“走出去”起到示范引领作用。下表示意构想的泛亚铁路网规划。据此完成下面小题。

名称覆盖范围
东北亚通道连接中国、朝鲜半岛、蒙古、哈萨克斯坦和俄罗斯
东南亚通道覆盖东盟,连接马来半岛、东埔寨、越南和中国
南部通道从云南和泰国起,经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦和伊朗到达土耳其
北部通道从芬兰起,经俄罗斯,至伊朗、哈萨克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦,总长8.1万km,联通28国家

1.泛亚铁路北部通道建设面临的主要困难是(     
A.冻土广布B.基建投资大
C.地震频繁D.移民数量多
2.我国与他国合作建设和运营泛亚铁路的主要目的是(     
①传播先进的铁路技术   ②引进高端人才和装备
③增强国际市场竞争力   ④扩大铁路网的辐射力
A.①②B.②④C.①③D.③④
3.泛亚铁路建设利于加速亚太地区经济一体化进程,主要体现在(     
A.创造大量高技术就业岗位B.解决东南亚铁路运力不足状况
C.实现区域货物贸易一体化D.使得地区间产业得到均衡发展
2023-12-14更新 | 439次组卷
单选题-题组 | 适中 (0.65)
名校

【推荐3】大货车载重大,刹车时会产生大量热量,易导致刹车失灵,为了解决这个问题,大货车往往会配备一个水箱,将水淋在刹车片上散热。山西、陕西等省份的交管部门在某季节严查大货车私加淋水装置,但云南省却鼓励大货车安装淋水装置。图1是大货车淋水装置局部示意图,图2是云南某段国道示意图。完成下面小题。

1.图2指示牌道路附近,适合设置大货车自助加水站的地点是(     
A.距指示牌1千米前B.过指示牌1千米后
C.距指示牌27千米前D.过指示牌27千米后
2.山西、陕西等省份的交管部门严查大货车私加淋水装置的季节是(     
A.春季B.夏季C.秋季D.冬季
3.与山西、陕西相比,影响云南省交管部门鼓励大货车安装淋水装置的主要因素是(     
①水资源②气温③经济④地形
A.①②B.②④C.①③D.③④
2024-04-24更新 | 101次组卷
共计 平均难度:一般