立交桥在城市公路交通中占有重要地位。连接立交桥正线,专门用于转弯的单向道路称为匝道。根据匝道形态及空间组合的差异,可以将立交桥分为苜蓿叶式、菱形、X形、涡轮式等类型(见下图)。完成下面小题。
1.在城市快速干道和次干道的交叉口最适合修建( )A.苜蓿叶式立交桥 | B.菱形立交桥 | C.X形立交桥 | D.涡轮式立交桥 |
A.通行高效性 | B.交通等级性 | C.生态优先性 | D.空间受限性 |
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更新时间:2023-10-07 15:06:25
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【知识点】 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化解读
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【推荐1】京九铁路从北向南穿过革命老区沂蒙山区、大别山区、赣南山区,2016年国家又开工兴建与京广和京九铁路平行的京九高铁。据此完成下面小题。
1.影响京九高铁建设成本的主要自然因素有( )①冬季的寒潮 ②夏季的干旱 ③丘陵、山地等复杂的地形 ④众多的河流
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.技术因素 | B.政治军事因素 | C.自然因素 | D.社会经济因素 |
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名校
【推荐2】2022年6月16日起,和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)正式开通运营,环塔克拉玛干沙漠铁路线正式形成“闭环”。铁路设计时速120km,共设20个站点,其中9个为客运站点。近630千米为人迹罕至的沙漠、戈壁地段,主要风季长达7个月,下图为环塔里木盆地铁路环线和铁路景观图。据此完成下面小题。
1.和若铁路一些路段采取“以桥代路”的方式,其主要原因是( )
A.防止风沙淹没铁路线 | B.减少耕地占用 |
C.节约修建成本 | D.减少对其他运输干扰 |
①普通铁路可以客货兼运,用途更广
②高速铁路对沿线生态环境破坏更大
③高铁与普通铁路相比建设成本更高
④高速铁路降低沿线城市的环境承载力
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
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单选题-单题
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适中
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名校
【推荐3】广佛都市区”指以广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成的核心区域。读1957~2008年广佛都市区路网发展方向图(中心点为广州市人民政府),回答下面小题。
1.由图中可知该区A.东南方向上的路网发展最快 |
B.东北方向上的路网密度最大 |
C.1982~1995年,西南方向上的路网发展最快 |
D.1995~2008年,正东方向上的路网发展最慢 |
A.广州城市空间的扩展 | B.城市绿化带的建设 |
C.次一级城镇中心的分布 | D.地形、河流和行政边界的限制 |
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