组卷网 > 高中地理综合库 > 人文地理 > 人类活动的地域联系 > 交通运输 > 交通运输布局 > 交通运输线(网)布局的区位因素及其变化
题型:综合题 难度:0.65 引用次数:365 题号:20340673
阅读图文材料,完成下列问题。

202311月底,连接深圳和中山两市的“深中通道”将全线贯通。通道主要采用“桥隧结合”的建设方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再运送到海上拼装。深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米。图为“深中通道”主体工程示意图。


   
(1)试推测“深中通道”东段不建桥梁的原因。
(2)从水文条件的角度,分析建设“深中通道”的困难。
(3)说明“深中通道”的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。

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综合题 | 适中 (0.65)
【推荐1】读图文材料,完成下列问题。

材料一 2019年4月23日,G7京新高速公路基本全线贯通。它是我国西部大开发的重要交通要道,也是“一带一路”的标志性工程。京新高速公路临白段(临河—白疙瘩),穿越数百千米的戈壁无人区和上百千米的移动沙丘。

材料二 下图为京新高速公路路线示意图。



(1)推测京新高速公路临白段在建设过程中面临的问题。
(2)京新高速公路临白段非节假日通行的主要车种为大型货车,说明其理由。
(3)说明京新高速公路建设对西北地区的积极影响。
2019-08-19更新 | 138次组卷
综合题 | 适中 (0.65)
名校
【推荐2】读我国某地等高线地形图,回答下列问题。
   
(1)AE两点之间的相对高度约为____米;图中水库大坝最适宜建在____处,并解释选择的理由____
(2)根据图上信息,分析图中公路选线的主要区位条件。
(3)某同学通过对该地区的考察发现B地植被长势比A地好,试分析产生此现象的原因。(从降水量、土层厚薄、光照条件等方面分析)
2023-07-20更新 | 145次组卷
综合题 | 适中 (0.65)
【推荐3】阅读图文材料,完成下列问题。

材料一   浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一。线路位于粤东、闽北、闽西地区,途经的建宁、宁化、清流、连城等山区县曾是国家级贫困县,又是革命老区,线路全长556千米,设计时速160公里(国家铁路局将我国高铁定义为设计开行时速250公里以上的客运专线铁路),将按照“单线建设、预留双线”的方案进行施工。铁路建成后将成为沟通长三角、海西经济区、珠三角地区的重要通道。

材料二   浦梅铁路规划线路图


与高铁相比,浦梅铁路设计时速较低。图中M路段设计有甲乙两个方案,项目部没有选择沿河修建的甲方案,而选择了绕行在山区边缘的乙方案。


(1)分别说明浦梅铁路设计时速较低和M路段选择乙方案的理由。
(2)说明浦梅铁路按照“单线建设、预留双线”的方案进行施工的原因。
(3)简析浦梅铁路修建的社会经济条件。
2020-08-11更新 | 63次组卷
共计 平均难度:一般