材料一印度尼西亚是东南亚经济总量最大和人口数量最多的国家,陆路交通运输发展较为落后。该国镍矿资源储量大,埋藏浅,近年来其致力于发展新型电池产业,采取以矿产换投资的方式向全球进行全产业链招商。我国N企业在该国苏拉威西岛布局新型电池产业。图1为印度尼西亚略图,图2为新型电池全产业链示意图。
(1)简析制约该国陆路运输发展的自然原因。
(2)指出该国选择电池全产业链招商引资的出发点。
(3)从原料角度分析N企业在苏拉威西岛布局新型电池产业的原因。
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材料一:“京津冀协同发展”是我国发展战略之一。京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移被确定为京津冀协同发展要率先取得突破的重点领域。下图示京津冀地理位置。
材料二:沙窝村位于天津市西青区辛口镇,上沙下黏的土壤孕育的青萝卜形成了“沙窝萝卜赛鸭梨”的美谈。沙窝村种植青萝卜已有600多年历史,是天津名牌农业产品。沙窝村青萝卜生长期最适宜的温度以由高到低为佳,并有一定的昼夜温差。沙窝青萝卜外形均匀整齐,表皮光滑细腻,颜色翠绿,质甜辣可口,鲜嫩多汁。其食用范围广泛,可生食、炒食、腌渍、干制等;肉质根和种子含菜菔子素,为杀菌物质,有祛痰、止泻、利尿等功效,且耐冬贮,深受人们青睐。目前,天津市西青区辛口镇沙窝萝卜种植面积达5000亩。下图示意辛口镇地理位置。
(1)如图所示,区域内规划修建一条轻轨客运铁路。说明这一举措对促进京津冀交通一体化的意义。
(2)指出辛口镇沙窝村种植青萝卜的有利自然条件。
材料一 老挝是工业不发达的内陆山国,其境内铜矿、香蕉、木材等产品大量出口我国。近年来,中国公司积极参与该国铜矿的勘测和开采,铜业投资区域主要集中在其北部甲地区,中部乙地区涉及较少。目前, 我国已经成为老挝第一大投资国,第二大贸易伙伴。
材料二 下图为老挝简图。
(1)分析老挝向我国大量出口铜矿、香蕉、木材等产品的原因。
(2)试分析中国铜业投资主要集中在甲地的原因。
(3)推测在修建矿区公路时,我国施工人员可能遇到的困难。
材料一大理至瑞丽铁路(大瑞铁路)全长350千米,连接了云南大理和瑞丽两个重要的旅游城市,是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要出境通道之一,建成通车后,大理至瑞丽的时间将由现在约7个小时缩短至约3个小时。大瑞铁路主要经过横断山地区,其中澜沧江大桥全长528米,是由大型构件钢结构和外包混凝土结构构成,是大瑞铁路大保(大理一保山)段的“咽喉”工程。
材料二2020年6月28日上午,澜沧江大桥(位置见下图)连续梁完成混凝土浇筑,实现桥面合龙,标志着大桥主体工程完工。澜沧江大桥位于澜沧江中游,处于高山峡谷中,周围海拔多在3000米以上,该河段大风日数占全年一半以上。
(1)推断澜沧江大桥最适宜施工的季节,并说明理由。
(2)说明澜沧江大桥采用大型构件钢结构对该项目建设的益处。
(3)分析澜沧江大桥施工难度大的原因。
(4)大瑞铁路建成后对云南经济发展积极影响。
图是一家依托互联网的某新型服装公司的生产、销售流程示意图。这家服装公司位于上海的一栋写字楼内,既没有自己的制衣工厂,也没有自己的销售门店。
(1)分析该新型服装公司选址上海的主要社会经济因素。
(2)分析该新型服装公司的发展优势。
(3)说明该类新型服装企业对上海经济发展的影响。
赤道几内亚(下图)位于非洲中西部,森林资源丰富,以种植业为主,农田面积约占国土面积3%,工业欠发达。为促进经济多元化、木材加工产业发展,自2019年1月1日起禁止原木出口,木材加工产品不受此限制。巴塔是该国的主要港口之一,主要出口产品是木材、可可和咖啡等。
(1)分析赤道几内亚发展种植业的有利自然条件。
(2)从原料和运输角度,分析巴塔建木材加工厂的优势条件。
(3)说明赤道几内亚禁止原木出口的原因。
湖北省黄石市是武汉都市圈的副中心城市,有“青铜古都”“钢铁摇篮”“水泥故乡”之称。图为“黄石市区位示意图”。
黄石市2008年被定为资源枯竭转型试点城市,2015年年底关闭第一批露天矿山,采掘业产值明显下降。图为“2008~2017年黄石市GDP和三次产业结构统计图”,图为“2008~2017年黄石市轻重工业产值统计图”。
(1)简述当前黄石市产业结构的特点。
(2)说明目前黄石市第二产业发展的有利条件。
(3)简述黄石市可持续发展的有效措施。