![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2024/1/9/3407480181211136/3407661111353344/STEM/ee2be649b403426b956b8de6dd64ccfe.png?resizew=466)
考点1.山地对交通的影响
(1)辨析:山区修建公路应尽量选择最近的路线
(2)推测行程中最崎岖的路段可能是( )
A.宜宾—康定 | B.康定—雅江 | C.雅江—理塘 | D.理塘—景区 |
A.冰雪路段 | B.大雾路段 | C.滑坡路段 | D.强风路段 |
相似题推荐
孟加拉国人口稠密,经济发展快速,绝大部分地势低平。帕德玛河是恒河和布拉马普特拉河汇合后的入海主水道,由于河道宽、流量大、洪水频发、淤积层深厚等,建造跨河桥梁成为世界难题。我国基建公司承接跨越帕德玛河的公铁两用大桥(主桥长6.15千米)的建设工程,经过8年,目前公路桥已通车,结束了河流两岸人民长期靠摆渡往来的历史。下图示意帕德玛大桥的位置。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/4/4/13b8fe9b-60dc-49c8-b4b4-aad45590402e.png?resizew=451)
(1)简述帕德玛大桥处河流流量、水位、河道宽度的季节变化特征及其形成原因。
(2)分析帕德玛河淤积层对修建大桥的不利影响。
(3)说明帕德玛大桥建成对河流西南部地区经济发展的影响。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/11/2934044517408768/2955738536017920/STEM/f63b025b-d64a-45a5-abed-9bacfc036e19.png?resizew=504)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2022/3/11/2934044517408768/2955738536017920/STEM/748d3d1a-25d7-4510-bf1e-1c1a7d070fd0.png?resizew=297)
材料一:贵州省素有“八山一水一分田”之说。曾经受困于路的贵州全力推动交通建设,率先在西部实现县县通高速;率先在西部实现村村通沥青(水泥)路、村村通客运;率先在西部实现30户以上自然村寨通硬化路……。图1为贵州省高速公路线路分布图。
材料二:贵州布依族的传统民居石板房多数是“以木为架,石头为墙,石片为瓦”,该地盛产的页岩,岩层外露,工匠用工具撬开一层层的片石后即可用作房屋的墙体或瓦片。图2为布依族石板房。
(1)贵州省高速公路在选线布局时考虑的主要因素是
(2)2021年08月21日10时20分在贵州毕节市七星关区发生4.5级地震,能获取此次地震受灾范围和分析受灾程度的地理信息技术分别是
(3)简述贵州省高速公路修建过程中遇到的主要自然障碍。
(4)简述贵州布依族传统建筑多石板房的主要原因。
黑角市是刚果共和国经济中心、重要出海口,是该国唯一一条大洋铁路的终点。2016年2月20日,中国路桥集团与该国签署了建设黑角新港项目商务合同。黑角新港建成后,将促进该地工业产业园区的建设和发展。下图中M处是黑角港所在位置。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2019/2/23/2146939150884864/2147613367648256/STEM/333d4d54668a4f2a9ec7d5146574ee9e.png?resizew=302)
(1)简析黑角港选址在M处的原因。
(2)简述该国筹划建设黑角新港的原因。
(3)对黑角新港的选址形成两种观点,选择你支持的一种观点,为其提供论据。
观点A:在原黑角老港口的基础上扩建。
观点B:在原黑角老港口北部N地开辟建设(提示:在N处建港需填海造陆)。
材料一:天然气运输以管道和海运为主,海运天然气需将燃气液化装罐,以保障运输安全。“北溪2号”是一条连接俄罗斯和德国的海底天然气管道,输送能力达550亿立方米/年。该管道由俄罗斯天然气公司与德国、法国、荷兰、奥地利等5国能源公司共同出资建设,2021年9月建设完工,10月正式通气。
材料二:“北溪2号”天然气管道示意图(下图)
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2023/4/19/3219950075297792/3220000304275456/STEM/5829abc272f44d829cca3dfaaab069c0.png?resizew=356)
(1)分析“北溪2号”修建过程中遇到的自然障碍。
(2)指出修建“北溪2号”对俄罗斯、德国两国的有利影响。