【推荐1】世界交通运输的发展出现了大型化、高速化、专业化的特点，京沪高铁是高速化的表现。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路，西宁至拉萨段全长1956千米，2006年7月1日正式开通运营。

据此完成下题。
1．修建青藏铁路的最主要原因是（        ）

A．地形、地质条件复杂	B．高寒、冻土等恶劣的自然环境
C．修路技术的提高	D．社会经济发展的需求

2．下面有关青藏铁路的叙述，正确的是 (　　)

A．青藏线与的川藏线、滇藏线比较，沿线地势起伏更大，喀斯特地貌发育

B．青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧、冻土分布、生态脆弱

C．决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件

D．城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素

【推荐2】下图为我国南极长城站位置示意图,读图完成下列各题。

1．我国雪龙号科考船在长城站和阿根廷南端的乌斯怀亚港之间往返航行,可能遇到的困难有(　　)

A．冰山众多

B．雷雨频繁

C．狂风巨浪

D．极夜漫长

2．2013年,我国南极科考队在南极冰盖之巅(海拔4 093米)地区成功安装了我国自主研发的首台南极巡天光学望远镜。该地区大气透明度极佳,对天文观测十分有利,其原因主要是(　　)

A．高压控制,天气晴朗	B．寒流环绕,水汽较少
C．冰层巨厚,风力较小	D．地势较高,空气稀薄

【推荐3】连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆的雅万高铁2018年开始动工，2022年11月16日试验运行成功。铁路位于多火山、地震，人口密集的爪哇岛西部地区，全长142.3千米，最高运营时速350千米，通行时间将由原来的3个多小时缩短至40分钟，预计2023年6月正式运行。整个高铁采用中国技术、中国标准、中国装备，是“一带一路”重要的示范引领项目。下图为雅加达城区主要交通路线。据此完成下面小题。

   

1．高铁终点站没有选择在雅加达中心站，而是选择在哈利姆建站，其主要原因是（     ）
①降低拆迁成本②减少对城区的分割③有利于吸引客流④促进城市协调发展

A．①②③

B．②③④

C．①②④

D．①③④

2．雅万高铁需修建16.82千米长的隧道，在隧道建设过程中遇到突出难题是（     ）

A．地震频发

B．岩浆涌入

C．潮湿多雨

D．岩层破碎

【推荐3】11月1日马来西亚交通部长廖中莱透露，中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府，建设由中国承建的马来西亚东海岸衔接铁道工程，该衔接铁道将贯穿马来半岛的东西两岸。据此完成下面小题。

1．新加坡成为世界上最大的中转港的原因是（     ）

A．地理位置优越

B．工业发达

C．历史文化悠久

D．人口稠密

2．我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是（     ）

A．促进沿线地区经济发展	B．减轻我国对马六甲海峡的依赖
C．增加当地的就业	D．获得高额利息