通苏嘉甬高铁于2022年11月30日全面开工建设,全线运营长度约310km,估算投资达1081亿元。如图为长三角地区高铁线路分布示意图。据此完成下面小题。
A.苏州 | B.无锡 | C.上海 | D.宁波 |
A.跨水体里程长 | B.地形崎岖复杂 | C.地质构造活跃 | D.气象灾害多发 |
A.方便沿线地区产品运输 | B.加快长三角城镇化进程 |
C.缩短沪杭间的通勤时间 | D.推进长三角一体化发展 |
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【推荐1】读下图,完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/2021/7/14/2764041812926464/2765482002096128/STEM/7f795d5c6abd419bb31eae69a0fd5360.png?resizew=235)
1.E港口外运主要货物中最可能的是( )
A.铜矿石及产品 | B.石油及制品 | C.木材及制品 | D.粮食加工品 |
A.高寒缺氧,多年冻土 | B.全年干燥,沙尘飞扬 |
C.地表起伏,地质复杂 | D.地势低洼,沼泽众多 |
【推荐2】世界交通运输的发展出现了大型化、高速化、专业化的特点,京沪高铁是高速化的表现。青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路,西宁至拉萨段全长1956千米,2006年7月1日正式开通运营。
据此完成下题。
1.修建青藏铁路的最主要原因是( )
A.地形、地质条件复杂 | B.高寒、冻土等恶劣的自然环境 |
C.修路技术的提高 | D.社会经济发展的需求 |
A.青藏线与的川藏线、滇藏线比较,沿线地势起伏更大,喀斯特地貌发育 |
B.青藏铁路建设遇到的主要自然障碍是高寒缺氧、冻土分布、生态脆弱 |
C.决定青藏铁路建设的区位因素是自然条件 |
D.城镇分布是影响青藏铁路三江源段走向的决定性因素 |
1.与公路运输相比,京雄城际铁路运输( )
A.受天气影响大 | B.客运量小 |
C.灵活性强 | D.速度快 |
A.导致沿线住宅区房价下跌 | B.增强雄安与北京的联系 |
C.造成沿线商业网点数量减少 | D.解决北京交通拥堵问题 |
【推荐2】北美的腹地大平原沃野千里,物产丰富,从殖民时代开始就不断吸引着人们。然而,北美的东西向交通一直以来都困扰着那片土地上的人们,直到1825年伊利运河全线开通。伊利运河(下图)西起伊利湖畔的布法罗,东至哈德孙河岸的奥尔巴尼,绵延581km。有学者认为:“伊利运河的开凿就注定纽约要不同于别的城市”。下图示意伊利运河及其周边区域。据此完成下面小题。
![](https://img.xkw.com/dksih/QBM/editorImg/2023/2/26/d01f2517-4954-46f2-80d8-33f42833c87e.png?resizew=536)
1.伊利运河建设的不利条件有( )
①上游地势低,水体不能自流②沿线山地多,地势复杂③人口稀疏,劳动力缺乏④路线较长,工程量大
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
A.改善市内交通 | B.扩大经济腹地 | C.扩大水源供给 | D.缓解热岛效应 |
【推荐3】苏州位于太湖之滨,是明清时期大运河沿岸的商贸重镇。苏州城内各式各样的船舶穿梭交织。有一种疾飞的扁舟称为“苏州快船”,该船船头方平,船底平坦,全船除船头“抛头露面”外,船舱与船艄都有船棚和棚架,舱内设有几把小巧的背椅,精致的茶几。据此完成下面小题。
1.明清时期苏州城内船舶穿梭交织的最主要原因是当地( )A.地势平坦 | B.河网密布 | C.景色优美 | D.经济发达 |
A.河水较深,雨天较少 | B.河水较深,夏季炎热 |
C.河水较浅,雨天较多 | D.河水较浅,冬季寒冷 |
A.河网萎缩严重 | B.河水污染严重 | C.人口规模减少 | D.现代交通发展 |