2011年6月30日连接我国三大直辖市的京沪高铁正式开通运营,最高运行速度达到380 km/h。结合我国已建和在建高速客运铁路分布示意图,回答下列问题。
1.决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
2.郑西高铁和京沪高铁许多路段均采用“以桥代路”方式,其主要原因分别是
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
1.决定我国高速铁路分布的主导因素是( )
A.经济发展水平 | B.地形 |
C.气候 | D.科技 |
①沿线多沼泽湿地 ②沿线地形复杂 ③沿线河湖众多 ④沿线耕地面积广大
A.①③ | B.②④ |
C.①④ | D.②③ |
更新时间:2014/09/01 16:22:23
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【推荐1】萨马科铁矿浆管道位于巴西东部,是目前世界规模最大的矿浆输送管道。管道起点乔曼诺铁矿区,终点在大西洋沿岸港口,全长400千米。管道上共设有两座泵站,输送铁矿浆重量浓度66%,最大年输送量达到1200万吨。注:矿浆重量浓度=[矿石重量/矿浆(矿石+水)的重量]×100%。读“萨马科铁矿浆管道沿线地区略图”(下图),完成下面小题。
1.为保证矿浆顺利输送,建设起点泵站①时需考虑当地的( )A.劳动力数量 | B.铁矿喷源储量 | C.水资源状况 | D.科技发展水平 |
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【推荐1】下图示意我国部分河流——西北地区(黄河)、青藏高原地区(雅鲁藏布江)、南方地区(沅江)和东北地区(鸭绿江)典型的交通运输方式。据此完成下面小题。
1.图中序号与所示区域对应正确的是( )
A.①——东北地区(鸭绿江) | B.②——青藏高原地区(雅鲁藏布江) |
C.③——南方地区(沅江) | D.④——西北地区(黄河) |
①铁路运输的发展 ②全球气候变暖 ③大型水利设施的修建 ④木材资源的减少
A.①②③ | B.①③④ | C.②③④ | D.①②④ |
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【推荐2】我国长三角地区城际高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工技术。读铁路(CFG)桩复合地基示意图。
读图回答下列小题。
1.实施CFG桩复合地基的主要目的是防止
A.春季冻土消融 | B.洪水毁坏路基 |
C.过多占用耕地 | D.软土地基沉降 |
A.铁路运输 | B.长江水运 |
C.城际公路 | D.航空运输 |
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