2015年8月17日,哈尔滨至齐齐哈尔高铁开通运营,这一中国最北高铁为我国高铁技术又树立了一个新标杆。下图为哈齐高铁线路示意图。
据此完成下列小题。
1.哈齐高铁路基基床采用表面吸附作用很弱的粗颗粒填料,不得含有黏土(含沙粒很少、有黏性、不透水的土壤)。其主要目的是防止
A.昼夜温差过大 | B.旱季就地起沙 | C.路基冻胀变形 | D.地表积水渗漏 |
①充分利用滨洲铁路原有的隧道、桥梁 ②修建综合铁路枢纽,换乘交通方便
③便于高铁施工中运输大宗物资 ④利用原有的地质资料,降低施工难度
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.②④ |
相似题推荐
①多沼泽 ②风沙大 ③气温高 ④冻土广布
A.①③ | B.①④ | C.②④ | D.②③ |
1.影响“西环铁路”布局的主要因素是( )
①人口 ②地形 ③景点 ④河流
A.②③ | B.①② | C.③④ | D.②④ |
A.运输需求量小 | B.居住人口少 | C.自然灾害较少 | D.面积小,公路运输灵活方便 |
【推荐1】雅万高铁是“一带一路”倡议和中国与印尼两国务实合作的标志性项目,也是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外建设的项目。下图为雅万高铁线路示意图。据此完成下面小题。
1.雅万高铁沿线( )
A.河网密集,航运便利 | B.地形平坦,农业发达 |
C.雨林广布,层次简单 | D.人口密集,城市众多 |
A.利于开放与转移核心技术 | B.利于保障建设和运营安全 |
C.交易环节多,成本高 | D.盈利和抗风险能力弱 |
A.缩短雅加达和万隆的空间距离 | B.到中国投资的企业增多 |
C.增加就业机会,改善民生 | D.缓解城市内部的交通压力 |
【推荐2】下图是云南省昆明市宜良县城西的盘山公路,短短的6.8千米路程,盘旋了68道弯,最短的弯道直线距离不超过50米。
据此完成下面小题。1.图中公路修建于( )A.山脊 | B.山崖 | C.鞍部 | D.山坡 |
A.连接更多居民点,便于出行 | B.美化环境,更好地发展旅游 |
C.降低线路坡度,便于行车 | D.降低海拔高度,便于交通 |
【推荐1】安徽芜湖宣城机场规划为中小型支线机场,是芜湖宣城两市合建项目,距宣城市区北部开发区不足20千米,计划2020年实现首航。机场位于丘陵区,上游来水经4条沟谷汇流至竹塘河,经东门渡闸排至裘公河。下面左图为芜湖宣城机场位置示意图,右图为机场卫星图。
据此完成下面小题。1.据图推测,机场周边区域的主导风向最可能是
A.东南风 | B.西风 | C.东北风 | D.北风 |
A.抗风性能 | B.排水性能 | C.抗震性能 | D.抗冻性能 |
A.电子装配厂 | B.飞机组装厂 | C.医药研发中心 | D.玩具厂 |
【推荐2】港口内贸集装箱运输网络是推动中国经济发展的重要力量,福建沿海形成了福州港、莆田港、泉州港以及厦门港4个港口协同发展的格局。2002—2019年,福建港口内贸集装箱运输格局发生了较大的变化。图为2002与2019年福建沿海港口货流桑基图。完成下面小题。
1.与2002年相比,2019年的福建港口群内贸货流的特征为( )A.港口群省际联系覆盖度提高,货流分散 |
B.泉州港内贸集装箱货流集中程度较高 |
C.福州港内贸货流重心以省内流动为主 |
D.厦门港内贸集装箱货流集中程度升高 |
①加强与航运公司、物流公司的战略合作,开辟内贸集装箱航线
②解决不同交通运输方式间的衔接问题,完善内贸集装箱联运网络
③加强港口服务模式创新,实现内贸集装箱货源规模持续增长
④提高港口内贸物流服务能力,为临港产业经济发展提供基础支撑
A.①②③ | B.①②④ | C.②③④ | D.①②③④ |
【推荐3】新加坡和马来西亚柔佛州之间长久以来通过新柔长堤连接,2021年两地间的新通道新柔地铁正式投入建设。该线路是新马两国间的第一条地铁线,双方各自建设及运营本国部分,设计总长约4km,只设置两个站点,高峰期4分钟一班,低峰期6分钟一班,预计2026年通车。下图示意新柔地铁线路。据此完成下面小题。
1.新柔地铁修建的直接目的是( )①加快民众往来②吸引人才流入③代替原有线路④缩短两国间的交通距离与心理距离
A.①② | B.③④ | C.②③ | D.①④ |
①地铁线施工成本较高②线路功能为跨境客运③客流量小④线路较短
A.①② | B.②④ | C.①③ | D.③④ |
①风沙②缺氧③严寒④流冰
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
【推荐2】由中国土木工程集团承建的拉伊铁路,设计时速150千米,南起非洲第一大人口城市拉各斯,北至工业重镇伊巴丹,干线铁路157千米,另有约7千米的支线铁路连接阿帕帕港,实现了“港路联通”。该铁路是西非首条标准轨双线铁路,已于2021年6月11日通车运营。下图示意拉伊铁路。据此完成下面小题。
1.拉伊铁路修建为双线铁路,主要是因为该铁路( )
A.沿途为平原,修建难度小 | B.经过人口、经济密集地区 |
C.由中国承建,质量有保障 | D.沿线湿地少,土地价格低 |
①增加就业岗位②密切各国之间的文化交流③振兴相关产业④带动高新技术产业的发展
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
【推荐3】有研究显示,历史上的丝绸之路的线路选择,影响最大的是地理因子。不同的地理因子,对丝调之路的道路密度增加存在正向和负向的影响,在中亚复杂的山地地形中,商贾们主要选择低坡度、高起伏度的地区行走。据此完成下面小题。
1.对丝绸之路线路密度的增加,影响力为正向的因素是( )A.距最近河流的距离 | B.农牧用地的占比 |
C.距最近城市距离 | D.距最近海岸的距离 |
A.缩短路程 | B.避开盗寇 | C.获得补给 | D.躲避灾害 |