阅读图文资料，回答下列问题。
（1）读图，说出与四川省西部地区相比较，东部地区交通条件的特点，并说明其成因。
日照时数是重要的气象要素之一，指太阳在一地实际照射地面的时间，以小时为单位，根据太阳每天的辐射强度超过或等于 120W/m2 的时间长度来确定。下图中数据表示成都和攀枝 花各月平均日照时数。
（2）与成都相比较，攀枝花平均日照时数的总体较高，请说明其成因。
2018 年 2 月，“国家现代农业产业科技创新中心”落户成都，依据规划该中心将建设成 为集农业科研、国际交流、产业孵化、综合服务四大功能于一体的生态农业“硅谷”。
（3）说明成都吸引“国家现代农业产业科技创新中心”落户的地理条件。
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材料一: 墨脱，地处喜马拉雅山脉南麓，雅鲁藏布大峡谷穿越全境，这里四季如春，雨量充沛。境内居住着门巴族、珞巴，藏、汉等民族。2013年10月30日墨脱公路(墨脱至波密)正式通车，结束了墨脱不通公路的历史，修建该公路最艰巨的是打通海拔3700米的嘎隆拉雪山隧道，它穿越多条断裂带，施工中还出现大量涌水、渗水问题。
材料二: 墨脱及周边区域示意图 (下图)
（1）简析墨脱气候四季如春的主要原因。
（2）过去从波密通往墨脱的交通线一年中经常出现“南通北不通、北通南不通”的现象，请从地理学的角度分析。
肯尼亚的蒙内铁路，东起东部港口蒙巴萨，西至首都内罗毕，全长480多公里，全线采用中国国铁一级标准进行设计施工。粉煤灰是煤炭燃烧的产物，在我国广泛用作混凝土施工中的重要原料。在肯尼亚，粉煤灰进口依赖度很高。在蒙内铁路建设中，我国专家创造性的指导当地人就地开采天然火山灰材料进行加工，替代粉煤灰用于铁路工程建设，取得了巨大的社会经济效益。
（1）说明我国粉煤灰用作建筑材料的生态意义。
（2）推测肯尼亚粉煤灰缺乏的原因。
（3）列举火山灰材料替代粉煤灰在肯尼亚产生的社会经济效益。
（4）为减少对野生动物的影响，蒙内铁路国家公园段修建时需要采取一些措施。请设计出2条措施并简述其具体作用。
材料一 阿拉伯半岛气候干旱，无流区(即基本上不产生地表径流的地区)面积广大，地表径流贫乏，河流稀少，用水紧张。
材料二 图中甲图为阿拉伯半岛地区示意图，乙图为多哈气候资料统计图。
(2)分析该地区无流区面积广大的原因。
(3)说出该地区解决用水紧张的主要途径。
目前，我国在南极大陆已建成的科考站有长城站、中山站、昆仑站和泰山站，我国第五个南极科考站—罗斯海新站于2018年2月7日在恩克斯堡岛选址奠基。下图为我国南极科考站位置简图及泰山站外景图。
(2)试分析泰山站外形设计采用圆形外表、碟形结构和高架设计的原因。
