内马铁路从肯尼亚首都内罗毕至边境城市马拉巴,全长487.5千米.于2017年正式开工,由中国交通建设公司承建,建成后将与蒙内铁路和乌干达境内铁路接轨(如图甲。 图乙为肯尼亚北部东非大峡谷内某一湖泊及湖岸火山锥景观,图丙为内罗毕(海拔1798 米)气温年内变化折线。
(1)简述内罗毕年内气温的变化特征。
(2)列举该区域对铁路建设和运行有明显影响的自然灾害,并说明在铁路建设中应
对这些自然灾害的措施。
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材料一 台湾岛东北海岸野柳公园内,最著名的景点莫过于“女王头”。但其“玉颈”由于逐 年变细,常有“断头”之忧。
材料二 台湾岛铁路分布图及“女王头”景观图(1)试说明“女王头”断头之忧的自然原因。
(2)简述台湾岛铁路的分布特点并分析其原因。
山东济南是我国的“泉城”。由于交通供需矛盾突出、路网及交通结构不合理、交通管理水平低、公民交通安全意识淡薄等,济南成为我国交通比较拥堵的城市之一。为了缓解交通拥堵,济南市规划建设R1、R2、R3三条两纵一横的轨道交通线路。三条线路大部分路段都采取“地面铺设轨道为主,地下铺设轨道为辅”的建设方案。R2线横贯济南市北部,将西市场、火车站、北园大街、七里堡四大商业区贯穿起来。下图为济南市轨道交通规划图。
(1)推测济南市R1、R2、R3三条轨道交通线以地面铺设为主的原因。
(2)请你为缓解济南市城市交通拥堵提出合理化建议。
(3)说明R2线通车后对济南四大商业区的影响。
材料一:下图为非洲大陆示意图(图中等值线代表某一地理要素的分布情况)。材料二:尼日利亚是非洲人口最多的国家,拥有丰富的农业资源和巨大的市场,但由于农业结构单一,生产力水平低下,贫困和饥饿问题严重。近年来,中国和尼日利亚政府间的农业帮扶合作项目已开展多期,旨在支持尼日利亚国家粮食安全计划。下表为2011年尼日利亚经济结构的特点。
尼日利亚 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 | ||||
产业结构 | 原油和天然气开采业 | 制造业 | 电气水生产和供应业 | 建筑业 | 其他 | ||
占GDP比重 | 31.1% | 40.1% | 1.9% | 0.2% | 1.2% | 1.0% | 24.5% |
(1)图中等值线所示意的地理要素是 (选择填空)。
A.地形 B.气压 C.年太阳辐射量 D.活动积温
(2)①、②两地同处赤道地区,但是自然景观却大不相同。试简要说明②地自然景观不同于①地的形成原因。 。
(3)若派遣你参与中尼农业帮扶合作,请针对保障尼日利亚的粮食生产提出指导性意见。
(4)根据材料二,分析尼日利亚的经济结构特点。 。结合材料二和三,试从地理角度分析“金矩形区”近期能否成为世界著名的石化工业地区并说明原因。
烟草喜温暖,耐旱,不耐寒,生长发育的适温是25—28℃,生长前期需水多,肥沃疏松的土壤及成熟期充足的日光是产生优质烟叶的必要条件。津巴布韦拥有最适宜烤烟生长的气候条件,以及全球同纬度下独一无二的花岗岩砂壤土烟田,被誉为世界“黄金烟田”,烟草种植历史已有百年之久,首都哈拉雷是非洲最大的烟草市场。津巴布韦烟草生产采用5年两头栽烟的轮作方式,即:烟草—玉米—牧草—牧草—烟草,以保障烟业可持续发展。津巴布韦目前的烟草种植以小种植户为主,他们多采用传统的燃烧木材的方式烘烤烟叶。下图为津巴布韦图。
(1)分析津巴布韦烟草种植的有利自然条件。(2)说明哈拉雷成为非洲最大的烟草市场的原因。
(3)你是否赞同津巴布韦大力发展烟草种植和加工业?请表明态度并说明理由。
撒哈拉沙漠是古地中海的一部分,为近代重要的内陆食盐产地,盐农在靠近地面的含水层挖出洼地,将渗出的地下盐水经过蒸发结晶后制成盐块。非洲的“食盐之路”是指每年9月盐商队用骆驼带着当地物产从地中海沿岸出发,到产盐区换取盐块,运往缺盐的几内亚湾沿岸,换取当地特产珍品,再贩卖到西亚、欧洲。下图为“食盐之路”示意图。(1)分析撒哈拉沙漠内陆盛产食盐的原因。
(2)结合撒哈拉沙漠的地理环境特征,说出盐商队出发前应做的准备。
(3)分析廷巴克图在“食盐之路”上成为重要中转地的主要原因。