1 . 据报道，2018年5月5日，直-18改进型直升机降落在我国首艘国产航母的甲板上，如图所示，该航母满载时排水量为7000吨。取ρ_水=1.0×10³kg/m³， g=10N/kg。该航母满载时，受到的浮力为______N； 某架直升机飞离该航母后，若航母排开的海水体积减少了7m³，则该直升机的质量是______kg。
   

2 . 如图是质量为50g的孔明灯，容积为，空气的密度为，该孔明灯内空气质量为______kg，点燃灯笼下端小碟内的松脂，加热灯笼内部的空气，当孔明灯内热空气的密度为______时，孔明灯恰好能悬浮在空中。松脂质量的减少和所用材料体积均忽略不计）

   

3 . 如图所示，水平桌面上放置一底面积为3S的轻质圆柱形容器，容器足够深，里面放入一质量为m、底面积为S的圆柱形木块，在容器中缓慢加入水，木块恰好漂浮时水对容器底部的压力大小为（　　）
   

A．mg

B．2mg

C．3mg

D．1.5mg

4 . 一量筒中原有50毫升水，现在往里面放入一干燥的木块，木块同时从量筒中吸收了四分之一木块体积的水，假设木块吸收了水后体积不膨胀，木块静止时有三分之一体积浸入水中，量筒中水位上升到56毫升，则这块木块的体积是（　　）

A．

B．

C．

D．

5 . 一个边长为10cm，重为8N的正方体木块轻放入水中，处于漂浮状态时有露出水面（如图甲）。求：
（1）木块所受的浮力；
（2）若在木块上放一砝码使得木块刚好完全浸没水中（如图乙），则砝码的重为多少牛？

6 . 两个边长相同、材料不同的实心正方体甲和乙，用质量不计的细线连接，轻轻放入某液体中，静止后整体悬浮，细线处于绷紧状态，如图所示。则（　　）

   

A．甲受到的浮力比乙受到的浮力大

B．甲的密度与液体的密度相等

C．如果将细线剪断，甲、乙再次静止后，甲将上浮

D．如果将细线剪断，甲、乙再次静止后，乙将悬浮

7 . 小明在“探究浮力大小与哪些因素有关”的实验中，他先用弹簧测力计测出金属块的重力，然后将金属块慢慢浸入液体中不同深度。实验步骤如图中的a、b、c、d、e所示（液体均未溢出），并将弹簧测力计的示数记录下来。
   
（1）分析实验步骤a、c、d可知，在同种液体中，物体所受浮力大小与物体浸没在液体中的深度______（选填“有关”或“无关”）；
（2）分析实验步骤______可知，在物体排开液体的体积一定时，物体所受浮力大小与液体的密度有关；
（3）根据图中给出的实验数据，还可算出盐水的密度为______kg/m³，金属块的密度是______kg/m³；
（4）小明发现金属块浸没在不同液体中，弹簧测力计的示数也不同，于是他将上述实验中的弹簧测力计和金属块制成了可测量液体密度的密度计，他在弹簧测力计1N刻度处标上“______g/cm³”，将“2g/cm³”标在刻度盘______N处，标完后他发现该密度计刻度是______（选填“均匀的”或“不均匀的”），在测量时，若金属块未浸没于液体中就读数，则测量结果______（选填“偏大”、“偏小”或“不影响”），若换用另一个质量相同但体积更小（这里是否要换成密度更大）的金属块重新制作液体密度计，则量程将______（选填“变大”、“变小”或“不变”）。

8 . 三个相同容器内分别盛满不同的液体，现将三个完全相同的小球轻轻放入容器中，小球静止后的状态如图所示，以下判断正确的有几个（　　）

   

①液体的密度关系是ρ_甲<ρ_丙<ρ_乙
②液体对容器底部的压强关系是p_乙>p_甲>p_丙
③容器对桌面的压强关系是p'_乙>p'_丙>p'_甲
④小球受到的浮力大小关系是F_乙>F_丙>F_甲

A．1个

B．2个

C．3个

D．4个

9 . 如图所示是小明探究“浮力的大小与什么因素有关”的实验装置和实验过程中弹簧测力计的示数。
   
（1）图b中物体所受浮力的大小为___________N；
（2）分析图a、c、d可以得到的结论是物体所受的浮力与深度___________（有关/无关）；若探究浮力与排开液体体积关系，选择图___________；
（3）小明选择图d和图e两次实验，是为了探究浮力大小与___________的关系。图e中盐水的密度为___________kg/m³；
（4）探究结束后，小明利用所学知识制作了一个测量体积的仪器：把未知体积的物体挂在弹簧测力计下，在空气中记录弹簧测力计的示数为F_空。用弹簧测力计提着物体浸没在水中（物体不碰容器底和壁），记录此时弹簧测力计的示数为F_水，便可以测出物体的体积为___________ （用g、ρ_水和已知物理量的符号表示）。若小明使用的是如图 f 所示的弹簧测力计，g取10N/kg，则该体积测量仪的最小分度值为___________cm³。

10 . 2023年6月11日，世界最长最宽钢壳混凝土沉管隧道——深中通道海底隧道对接合龙，广东深圳和中山两市在伶仃洋海底“正式牵手”。如图甲所示，建造隧道时，先将钢筋混凝土的沉管两端密封，如同一个巨大的长方体空心箱子，然后让其漂浮在海面上，再用船将密封沉管拖到预定海面上，向其内部灌水使之沉入海底。沉到海底后，将其下半部分埋入海底的泥沙中，再将灌入其中的海水全部抽出，此时空心密封沉管不会再上浮，海底隧道就建成了。设某节密封长方形沉管的长、宽、高如图乙所示，质量m=7.8×10⁷kg。钢筋混凝土的密度ρ_土=2.5×10³kg/m³，海水密度ρ_水取1.0×10³kg/m³，g取10N/kg，求该节密封沉管：
（1）体积V；
（2）漂浮在海面上灌水前受到的浮力F_浮；
（3）要沉入海底，至少需注入的海水（用海水的重力G_水表示）。