材料一：连作障碍是一个古老的农业现象，很久以前就已经被人们所认识。在古农书《齐民要术》中有“谷田必须岁易”，“麻欲得良田，不用故墟”轮作经验的论述。我国由于人均耕地面积少，连作现象更为严重。特别是社会需求大、经济效益高、生态适应性窄的重要粮食作物、经济作物、设施园艺和果树等，如东北大豆、新疆棉花、西南烟草、南方水稻等，连作面积大，连作时间长，且这种现状短期内难以改变。
材料二：连作障碍的机理是十分复杂的问题，是作物——土壤系统内部诸多因素综合作用结果的外观表现。不同作物产生连作障碍的原因不同，一般将产生连作障碍的原因归纳为五大因子：（1)土壤养分亏缺；（2)土壤反应异常；（3)土壤物理性状恶化；（4)来自植物的有害物质；(5)土壤微生物变化。
材料三：
(1)试结合材料一解释作物连作障碍。
(2)结合图描述新疆棉花主产区的空间分布特征及其原因。
(3)根据作物连作特点分析新疆棉花种植区棉花连作导致土壤理化性状恶化的表现及原因。
材料一雷暴是由旺盛的积雨云所引起的，伴有闪电、雷鸣的局地强对流性天气，其形成通常要具备三个条件：不稳定大气层结、充沛的水汽和足够的抬升触发机制，当雷暴过境时，气象要素和天气现象会发生剧烈的变化，并由于降水的拖曳作用而产生快速下沉气流。我国青藏高原是北半球同纬度地带雷暴日数最多的地区。强烈的雷暴甚至会带来冰雹、龙卷等严重灾害，雷暴等强对流性天气预报是世界性技术难题。
材料二图为一次典型雷暴天气垂直截面图。
(1)描述该次雷暴过境前到过境时气象要素的变化。
(2)判断青藏高原雷暴多发的季节，并解释青藏高原是北半球同纬度地带雷暴日数最多的地区的这一地理现象。
(3)简析雷暴天气难以预报的原因。
油棕喜高温、湿润环境，要求生长期长，原产自于非洲几内亚湾沿岸，后被广泛种植于热带区域，印度尼西亚为世界最大的油棕种植国。我国也在海南、云南、广东和广西等地引种油棕，但产量低。由于油棕四季常青、高大挺拔，是城市及小区园林常见树种。下列左图为我国南方部分省区与东南亚部分国家区域图，右图为某油棕种植园景观图。
(2)农民一般会选择在油棕林下方套种经济作物，试推断此类经济作物的习性。
(3)调查发现南昌种植的油棕只开花、却无法长出成熟的果实，试解释其原因。
(1)暑假正值台风季，研学小组出行前需查询近期台风的动向。请推荐一个查询路径或方法。
(2)影响我国的台风多发源于西北
(3)研学小组从闵行一路向东北，跨越
(4)参观东滩湿地公园时，研学小组了解到由于
(5)1998年以前东滩增长速度较快，1998年后有所减缓，其原因可能是（ ）
①不断围垦造陆 ②长江水流速度明显加快
③长江中上游防护林建设 ④长江三峡工程的建设
| A．①② | B．③④ | C．①③ | D．②④ |
| A．3：50 | B．5：30 | C．11：30 | D．15：20 |
(8)和中心城区相比，东滩的降雨有何特征？请结合材料归纳。
(9)研学期间的晚上，同学们在进行烧烤活动时发现，烟雾大部分时候都向东飘去，请运用海陆风相关知识解释原因。
雾凇，俗称“树挂”，是水汽接触到地表物体上的凝结核发生凝华的过程。在湿润和半湿润区，由于水汽充足，一旦遇到冬季降温和适度风速等气象条件，便很容易形成雾凇。雾凇并不只出现在湿润和半湿润地区，在我国西北极度干旱的沙漠戈壁中也会出现雾凇。古尔班通古特沙漠位于新疆准噶尔盆地中央，荒漠植被较茂密，是我国唯一冬季存在稳定积雪覆盖的沙漠（下图），冬季常出现雾凇现象。
(2)在古尔班通古特沙漠沙垄看到的雾凇，垄上植物枝条的雾凇要多于垄间植物，对该现象做出合理解释。
(3)有人说，雾凇对于维持当地生态系统平衡有重要意义，说明其合理性。
6 . 城市群是城市与城市之间因为比较紧密的经济联系、产业的协同配合形成的经济圈。都市圈是特大城市中心城区与周边新城和卫星城具有比较密切的职住关系形成的通勤圈。城市群与都市圈的交通需不同的类型轨道交通支撑。狭义上的轨道交通一般特指城际轨道交通和城市轨道交通两大类型，下图示意城市群和都市圈内满足三大主流出行方向的轨道交通模式、出行方向和出行目的。据此完成下面小题。
| A．商务通勤游憩 | B．通勤游憩商务 | C．游憩商务通勤 | D．通勤商务游憩 |
| A．①城市轨道交通 | B．②城市轨道交通 |
| C．①城际轨道交通 | D．①②均为城市轨道交通 |
①促进区域融合②不受区域行政区划限制③速度高成本高④推进区域城市互补
| A．①② | B．②③ | C．①④ | D．③④ |
在区域发展之初，由于资金、产业基础等条件限制，经济发展总是首先集中于少数条件较好的城市。学者研究认为，交通干线连接的城市，是区域经济的增长点；交通干线沿线成为区域经济的增长轴。可见，具有“点—轴”结构的区域，经济发展往往迅速。
环渤海高铁是国家中长期铁路网规划中沿海通道的一部分，下图为构想中的环渤海湾区示意图。
(2)简析规划中的环渤海高速铁路建成后将对该区域发展产生的社会效益。
(3)根据“点—轴”结构理论，试解释环渤海湾区高铁干线沿线形成经济活动密集区的原因。
材料一：油棕喜高温、湿润、强光照环境和肥沃的土壤。其棕榈果肉可榨棕榈油，主要用于餐饮业、食品工业和油脂化工业等。印度尼西亚的棕榈油产量占全球产量的60％，主产区在苏门答腊岛；棕榈油出口以原油为主，棕榈油精炼及成品加工产业还比较薄弱。自2020年起印度尼西亚只允许30%的棕榈原油出口。
材料二：苏门答腊岛有大面积泥炭沼泽森林，由于土壤长期浸水，落叶和朽木无法完全分解，逐渐形成厚厚的泥炭层。近年来，苏门答腊岛岛上居民抽干泥炭沼泽森林的水分，焚烧原始林地，扩大油棕的种植面积。
(1)根据材料，说明印度尼西亚种植油棕榈树的优势自然条件。
1
(2)从水循环角度，分析泥炭沼泽森林转变为油棕林对苏门答腊岛当地气候产生的影响。
(3)将原有泥炭沼泽森林转变为油棕林，会导致温室气体的排放量增加。关于其成原因，以下说法正确的是（ ）。（不定项选择）
| A．土壤中有机质分解速度减慢 | B．森林蒸腾耗水量显著增加 |
| C．湿地森林面积减少，固碳作用减弱 | D．原始林地焚烧，碳排放量增加 |
(5)中国国家气候中心最新监测显示，2023年下半年一次中等强度的厄尔尼诺事件已形成，并将持续到春季。据图2预测，此次厄尔尼诺事件将导致印度尼西亚棕榈油产量
(6)卡里马塔海峡洋流受风向影响，流向季节变化明显。7月，一批棕榈油通过货轮从雅加达出发，经过卡里马塔海峡，途径南海出口到中国。该轮船航行方向与海水运动的关系为
(7)中国是全球棕榈油第二大进口国，进口量已占中国植物油消费比重的1/5以上，且高度集中在印度尼西亚和马来西亚两国。阐述中国保障植物油供给安全可采取的合理措施。
1784年2月底，捷克伏尔塔瓦河出现千年一遇的特大洪水，对布拉格造成严重危害。由于年代久远及缺失直接的水文观测数据，专家利用报刊信息、口述史信息等零散、间接证据模拟了洪水过程。左图示意专家叠加23个数据模拟的洪水过程和洪水期间的日平均气温历史记录，右图示意伏尔塔瓦河流域水系。
(1)从洪峰特征的角度，分析本次洪水对布拉格造成严重危害的原因。
(2)特殊的水系特征是形成本次布拉格洪水的重要因素，对此做出合理的解释。
(3)指出最需要剔除的数据编码，并简述剔除的可行性。
瑞典的原住民有着游牧驯鹿的传统，每年在斯堪的纳维亚山高山牧场和瑞典东部的牧场之间转场，入冬时先在东部低矮的山坡放牧，然后逐渐转向山谷，并在山谷过着半定居半游牧的生活。地衣是驯鹿冬季重要的食物，包括地面地衣和树栖地衣。当积雪覆盖时，驯鹿会用蹄子刨雪觅食。由于积雪条件的差异，牧民初冬在成林下放牧，冬末在幼林下放牧。近些年，瑞典大量林业公司的林场占据了驯鹿游牧的空间，速生林的高频伐木影响了驯鹿的食物来源，伐木的残留物也随意落在地面。驯鹿冬季觅食行为也会造成幼苗损伤，林业公司和牧民的矛盾加剧。下图示意瑞典驯鹿游牧范围。
(1)分析冬季牧民放牧方向自山坡向山谷逐渐转移的原因。
(2)牧民初冬在成林下放牧，冬末在幼林下放牧，对此作出合理解释。
(3)说明驯鹿冬季觅食对幼苗的不利影响。
(4)为实现驯鹿放牧和林场经营的共赢，请从以下两个方面选择其一，对瑞典林场经营提出合理建议。
方面①：保护驯鹿的营林方式
方面②：保护幼苗的放牧方式
