A.等高线分布 | B.河谷分布 |
C.山脊线分布 | D.山麓分布 |
A.原木 | B.农产品 |
C.工业品 | D.石材 |
A.设施陈旧 | B.运速太慢 |
C.线路过密 | D.运输需求太小 |
材料:航线、机场、运力是构成航空运输布局的三大因素。为保证飞机起降安全,机场附近沿起降航线划定一定的空间区域,限制地物高度。成都双流国际机场位于该市主城区西南方向约16km处.毗邻成都市高新技术产业开发区。该机场吞吐量居我国中西部第一,是我国西南地区重要的航空枢纽港和客货集散地。图1为我国局部地区图。图2为成都双流国际机场与主城区位置关系图。
(1)受双流国际机场的影响,主城区用地发展受限的方向是 。从与城市空间关系的角度,简述该机场布局的优势。
(2)在运输方式选择中,图1所示区域航空运输需求较大。从地形角度分析其原因。
(3)分析该机场吞吐量大的原因。
3 . 科隆自贸区和新太平洋自贸区(下图)对我国实施“一带一路”倡议具有重要意义。为了改变经济落后状况,1948年,巴拿马建立科隆自贸区,发展转口贸易(从各国进口商品再批发到拉美地区)。20世纪70年代,拉美地区陆续建立新自贸区。20世纪80年代以来,科隆自贸区以运河航运为基础发展金融、保险、通讯等产业。2007年,以高端制造业为核心的新太平洋自贸区建立。据此完成下面小题。
1.20世纪70年代后期,科隆自贸区陷入困境的主要原因是( )A.劳动力的成本上升 | B.地理位置优势弱化 | C.制造业的比例增加 | D.市场份额逐渐下降 |
A.缩小东西部经济差异 | B.增加国内就业机会 |
C.缓解生态环境的压力 | D.提升运河转运能力 |
A.产业结构 | B.经济腹地 | C.基础设施 | D.地理位置 |
4 . 稻谷是重要的粮食种类,粮食的充分供给和区域平衡是保障粮食安全的重要任务。下图反映2014年我国不同省份的稻谷供需关系。据此完成下面小题。
1.已不再成为我国主要稻谷余粮区的是( )A.黄河下游区 | B.长江中游区 | C.珠江下游区 | D.淮河下游区 |
A.人均耕地多 | B.农业劳动力多 | C.复种指数高 | D.淡水资源丰富 |
A.出口数量扩大 | B.运输成本上升 | C.流通效率提高 | D.储存难度增加 |
澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见下图)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都较少,汽车生产成本也居高不下,2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德莱德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。
(1)说明澳大利亚汽车生产存续期间,整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件。(2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。
(3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。
(4)指出汽车生产的退出对当地城市经济发展的影响。
6 . 加强中国与欧洲的经贸联系是“一带一路”建设的重要组成部分,海运是中欧贸易的主要运输方式,根据1995年、2005年和2015年中欧港口的节点度(以港口吞吐量和航线数量等指标衡量)及联系强度(反映港口间货物流量),确定各年份分级标准,绘制中欧航运网络核心组织结构图(下图)。在中欧海运贸易量总体增长的背景下,中国港口的相对地位明显提高,枢纽节点从无到有,形成了以南方港口为枢纽的网络组织结构。据此完成下面小题。
1.1995〜2015年中欧航运网络系统中( )A.欧洲枢纽节点货物吞吐量减少 |
B.欧洲枢纽节点间联系强度减弱 |
C.中国枢纽节点网络辐射力增强 |
D.中国枢纽节点的数量持续增长 |
A.上海港-宁波港、深圳港 |
B.上海港-天津港、宁波港 |
C.香港港-深圳港、广州港 |
D.香港港-广州港、厦门港 |
材料一:为应对全球气候变化,中国政府承诺力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。大兴是北京新的产业集聚区,承担疏解中心城区人口和公共服务等功能。国际氢能示范区(图左)是大兴区和清华大学等科研机构的共建项目,旨在建设氢能产业创新中心,探索氢燃料电池汽车在公交、环卫等服务领域的应用。
材料二:新能源的广泛使用是我国实现碳达峰和碳中和目标的主要途径,海南省作为中国改革开放示范新标杆,对生态环境有更高的要求。关于现代产业体系,《海南自由贸易港建设总体方案》中提出“坚持生态优先、绿色发展”“围绕生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业”。
材料三:轨道交通是都市居民日常出行的高效方式。为了亦庄新城居民出行更加便捷,交通部门设计了沿宏达路和荣华路的两条轨道线路,每条线路均有地下方案和高架方案(图右)。
(1)分析北京氢能示范区落户大兴产业集聚区的区位条件。(2)简述大兴氢能示范区的创建对海南自由贸易港产业发展的启示。
(3)如果选择荣华路的地下方案,说明选择该方案的合理性。
8 . 20世纪80年代开始,长江三角洲地区某县村办企业涌现,形成“村村冒烟”现象。2016年该县开始实施村集体经济“抱团飞地”发展模式:由县、镇统筹,整合腾退的村办企业建设用地指标和补贴资金,各村以股份合作形式(抱团)在发展条件优越的城镇(飞地)联合建设创新创业中心,并建立保证各村收益的机制。
据此完成下面小题。1.“村村冒烟”主要指的是当时该县村办企业
A.燃料来源分散 | B.空间布局分散 |
C.原料来源分散 | D.产品市场分散 |
①弥补劳动力不足
②缓解建设用地紧张
③提升基础教育水平
④壮大集体经济实力
A.①③ | B.②③ | C.①④ | D.②④ |
A.城乡统筹创新 | B.生活方式创新 |
C.农业发展创新 | D.科学技术创新 |
9 . 我国东部某山区有一AAAA级景区,2011~2017年游客数量持续增加,景区周边农家乐数量逐年增多,分布范围不断扩大,下图示意2011、2014年和2017年景区周边农家乐的空间分布。据此完成下面小题。
1.2011~2017年农家乐空间分布的变化表现为( )A.由点状到线状 | B.分散程度加强 |
C.由线状到面状 | D.集聚程度加强 |
①景区位置②村庄位置③交通线路④村庄规模
A.①③ | B.①④ | C.②③ | D.②④ |
10 . 同城化是指两个或两个以上相邻城市紧密联系、协调发展、共享发展成果的现象。公路客流能够反映城市间的日常人口流动方向和强度,是分析判断城市间关系的重要指标。下图示意安徽省2011年8月行政区划调整前的中心城市间公路客流状况。滁州的首位客运流向为南京,次位客运流向为合肥,两个方向的客流量相差很小。据此完成下面小题。
1.下列城市组合中,最适宜推进同城化的是( )A.安庆—池州 | B.合肥—巢湖 | C.亳州—阜阳 | D.芜湖—铜陵 |
A.南京经济发展水平高 | B.滁州与南京距离更近 |
C.滁州与合肥行政联系密切 | D.合肥与南京均为省会城市 |