左下图为大连软件产业园位置示意图，右下图为德国和日本不同等级城市分布图。大连是“国家环保模范城市”20世纪90年代末以来，随着软件产业园的建设德国、日本的软件企业纷纷落户大连。
（1）读右图比较德国、日本的城市等级特点。
（2）左图中甲工业区名称是___________，简要分析该区域工业集聚的优势。
（3）右图中A城、B城及大连软件园分别是德国、日本和大连的电子工业中心，它们发展的共同区位优势有哪些?
材料：下图为我国华南部分地区略图。
(2)相比于深圳，广州城市等级更
(3)图示地区主要的农业地域类型为
(4)从能源和交通角度，简述北部湾经济区发展的区位优势。
材料一 武汉有“九省通衢”之称。历来，武汉是长江中游最大的物资集散地、商业贸易中心，加之得水独厚，土地肥沃，物产丰富，故为华中重镇。今天，武汉市是湖北省的省会，是全省的政治、经济、科教、文化和旅游中心。武汉作为中部最大的水陆交通枢纽，长江水运连通东西，京广铁路纵穿南北，北至北京，南抵广州，西去重庆，东达上海。东西水运干线和南北铁路干线使武汉的物资交流范围扩展到全国各地。
材料二 武汉市城区图
（2）从古到今武汉市的服务范围发生了什么变化？变化的原因是什么？
材料三 武汉市迁入人口的来源地构成图及武汉市迁入人口就业结构图
材料四 主要人口迁出省份迁往武汉市的人口统计图
（4）分析人口迁入对武汉市经济发展的有利和不利影响。
交通运输网络是形成城市体系网络系统和城市群系统的物质条件和必要前提。航空运输作为交通运输网络中的重要组成部分，已成为全球尺度下客运往来的主要交通方式以及国家、区域间交流的主要载体。其分布格局在很大程度上直接反映了其在国家城市体系中所处的等级。下图示意2018年中国航空网络机场节点及航线分布。从机场空间分布特征（图a）来看，2018年机场数量呈现出西部〉东部〉中部的空间分布格局，与10年前的东中西递减格局相异；全国运营航线的空间分布格局（图b）大体以黑河—腾冲线为界，东西部差异明显。
(2)说明西部地区机场节点与10年前分布格局相异的原因。
(3)分析全国运营航线的空间分布格局东西差异的具体表现。
(4)从全国航空运营航线分布格局的不均衡性角度，解释东西部城市服务功能的差异。
2023年7月31日，以“跨域一体、开放共赢”为主题的2023年长三角生态绿色一体化发展示范区开发者大会暨示范区全链接大会在国家会展中心（上海）举行。上海青浦绿洲智谷·赵巷园区入驻的企业大多具有长三角一体化基因，体现了“总部、研发在上海，生产、制造在长三角”的特点，园区还具有完善的配套服务、科技感的氛围、高品质的办公环境。图示意长三角大都市圈城市体系。
(2)简述上海对长三角地区的辐射功能及具体表现。
(3)说明入驻上海青浦绿洲智谷·赵巷园区企业的典型特征。
20世纪七八十年代，广东顺德开始兴起制作家具的小型作坊。改革开放以后，家具产业在佛山市顺德区逐渐发展，从家具原材料、家具产品、家具木工机械、家具连接件和配件，家具涂料的生产和销售，到家具会展等，一应俱全，顺德形成了我国最早也是规模最大的家具生产基地。下图为广东省佛山市及周边区域图和顺德区家具生产专业镇联系示意图。
(1)指出图示区域城市等级体系的特点。
(2)简述顺德家具产业兴起的主要区位优势。
(3)请简要说明与家具生产相关的企业在顺德高度集聚的原因。
材料一就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地，而农村逐步向城镇转化，这是城市化的一种新趋势。
材料二德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部，人口49.2万(2010年)，有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过，2012年三大产业增加值比例调整为7.0：57.2：35.8。
(1)据图，从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围，描述长三角大都市圈的城市体系特点。
(2)依据材料分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。
8 . 读宁夏沿黄河城市带规划示意图,完成下面小题。
1．沿黄河城市带形成的主导区位因素是（ ）
| A．政府规划 | B．便捷交通 | C．平原地形 | D．充足水源 |
| A．城市等级划分不少于5个等级 | B．城市等级越高其城市数目越多 |
| C．银川市提供的服务种类最多 | D．青铜峡市的服务范围覆盖了吴忠市 |
材料一 2016年5月发布的《长江三角洲城市群发展规划》将安徽8个城市纳入长三角城市群。上海将提升核心竞争力和综合服务功能，建设具有全球影响力的科技创新中心，疏解非核心功能，引领长三角城市群一体化发展。新融入地区将发挥区位优势，建设承接产业转移示范区。
材料二 上图为长江三角洲城市群发展规划及沪通铁路示意图。
(2)本区域已有长江这一航运价值很高的“黄金水道”，目前又在沿江地区建设沪通铁路，其主要意义是什么_______。
(3)长三角地区城市分布的特点主要有_______，长三角城市群中能提供服务种类最多的城市是______。
(4)从产业协作角度分析长三角城市群扩围分别对上海和新融入地区的积极影响。
材料一：2015年4月5日，国务院批复《长江中游城市群发展规划》，以湖北武汉城市圈、湖南长株潭城市圈、江西鄱阳湖生态经济区为主体，形成的特大型城市群，称为“中三角”。该区域前期产业相似度超过了70%，同类相争，残酷激烈（见左图）。
材料二：苏州地处我国经济发达地区，分布着大量的组装制造企业，拥有较为完善的生产配套。在当前社会经济条件变化的背景下，部分企业搬迁至江西。（见右图）
（1）试分析左图区域发展有色冶金工业的优势区位条件。
（2）根据中心地理论，说明“中三角”地区城市体系的特点。
（3）简述右图地区建设众多引排（水）工程的主要原因。
（4）简述江西承接苏州产业转移的区位优势。
（5）分析《长江中游城市群发展规划》实施后对该区域经济发展的有利影响。
