1 . “鬼城”是指因资源枯竭而被废弃的城市,属于地理学名词。在我国,随着城镇化的推进,出现了城区人口与建成区面积比值(鬼城指数)低于0.5的新城、新区,这些新城、新区居住人口少,也被形象地称为“鬼城”。据此完成下面小题。
1.关于鬼城(地理学名词)形成的主要原因,不正确的是( )A.产业结构过于单一 | B.严重依赖资源开发 |
C.城市环境污染加剧 | D.片面追求经济发展 |
A.逆城市化现象更加明显 | B.虚假城市化越明显 |
C.城市土地扩张相对过快 | D.城市人口规模越大 |
“TOD”城市模式是以公共交通为主导的城市布局模式。公共设施及商业网点集中分布在公共轨道交通站点周围,形成生产生活功能齐全的城市片区,有效治理了“大城市病”。日本东京“TOD”城市模式发展起步早,形成了独具东京特色的“接驳错位”模式。下图示意传统“TOD”模式(a)和东京“TOD”模式(b)下的城市布局形态。
(1)解释“TOD”城市模式在治理“大城市病”中发挥的作用。
(2)与传统“TOD”城市模式相比,分析东京“接驳错位”模式对城市片区的影响。
3 . 区域双核结构,是指由两个极核城市(通常是端点城市)及其连线所构成的一种空间结构。伴随着两大极核城市崛起,位于两大城市之间的中间城市出现“收缩型”城市的征兆,被形象地概括为“中部塌陷”。下表为我国部分典型区域双核结构的基本情况。据此完成下面小题。
区域双核结构 | 端点城市间的直线距离(千米) | 中间城市 | 2002年端点城市人均GDP(元) | 2002年中间城市人均GDP(元) |
广州-深圳 | 104 | 东莞 | 广州:153625 深圳:183274 | 106803 |
杭州-宁波 | 142 | 绍兴 | 杭州:152588 宁波:163911 | 137522 |
济南-青岛 | 305 | 淄博、潍坊 | 济南:128774 青岛:145427 | 淄博:94373 潍坊:77729 |
①城市职能相同②空间距离适中③空间结构相同④经济发展水平高
A.①② | B.①③ | C.②④ | D.③④ |
A.中间城市面积小 | B.端点城市规模小 |
C.中间城市资源枯竭 | D.端点城市虹吸效应 |
A.提高城市化水平 | B.承接产业转移 |
C.提高城市等级 | D.扩大城市规模 |
4 . 主城区是人口集聚的中心区域,研究主城区人口空间分布格局及演化,对交通等基础设施建设的规划布局具有重要指示作用。图为2000、2010、2020年长沙市主城区人口密度等值线图。完成下面小题。
1.长沙市主城区人口密度空间分布的变化,可以反映( )
A.郊区人口变化稳定 | B.人口向中心区集中 |
C.城市人口规模扩大 | D.人口向郊区转移 |
A.东部 | B.南部 | C.西部 | D.北部 |
A.扩建更多高速公路以提高车辆流通能力 |
B.新建大型停车场以容纳更多私家车 |
C.增加自行车和步行道路,鼓励绿色出行 |
D.发展智能交通系统以提高交通效率 |
(2)在A、B、C、D四地中,选择化工厂的最佳建造地址,并分析理由。
(3)随着城市经济迅速发展,汽车数量急剧增加,城市交通拥堵现象日益严重。请你为该市治理交通拥堵提出合理措施。
6 . 成都市实施“东进、南拓、西控、中优、北改”的空间发展战略。引导市域差异化协调发展。下图为成都市域分区发展规划图。据此完成下面小题。
1.成都市实施“西控”,即生态控制、产业控制、建设控制,其发展目标包含( )
A.大力引进第二产业 | B.优化生态功能区布局 |
C.新扩建商品住宅区 | D.打造国家级产业中心 |
①科技创新中心 ②行政政务服务中心 ③区域性总部基地 ④国际化工生产基地
A.①②③ | B.①②④ | C.①③④ | D.②③④ |
7 . 下图中①②③④代表近代四个城市某年人口资料,四城市人口规模大致相同,判断回答下面小题。
1.四城市中,经济发展水平较高,就业机会最多的是( )
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
A.①② | B.②④ | C.③④ | D.①③ |
①改善城市环境问题②促进二三产业的发展
③导致城市住房紧张④解决城市交通困境
A.①③ | B.①② | C.②③ | D.③④ |
8 . 下图为某小区海绵化改造示意图,完成下面小题。
1.雨水花园( )
A.一般情况下低于周边路面 | B.加快水循环速度 |
C.多种植亚热带常绿阔叶林 | D.减少了水分蒸发 |
①减轻内涝 ② 补充地下水 ③ 收集雨水 ④调节气候
A.①② | B.①③ | C.②③ | D.③④ |
9 . 半城市化是指人口已进入城市但户籍仍在农村的现象。下图为中国人口半城市化率的演变模型图。完成下面小题。
1.目前,我国东部大多数省份半城市化率处在T2阶段,其主要影响因素是( )
A.城市规模 | B.人口数量 | C.城乡差异 | D.交通状况 |
①降低人口机械增长②加快户籍制度改革③提高城市服务水平④完善城乡交通体系
A.①② | B.②③ | C.③④ | D.①④ |
“三生”空间指具有生产、生活和生态功能用地的总称,其功能结构的调整和优化已成为推进区域可持续发展的关键问题。京津冀都市圈以北京市和天津市为核心,包括河北省石家庄、唐山、张家口等8个地级市。区域总人口约1.12亿,常住人口城镇化率超过70%,是我国政治、文化和科技活动高度聚集的区域。下图示意京津冀都市圈区域空间格局,下表示意2000~2018年京津冀都市圈“三生”空间各用地类型占区域总面积的比重(%)。
项目 年份 | 生产空间 | 生态空间 | 生活空间 | ||||
耕地 | 其他建设用地 | 林地和草地 | 陆地水域 | 未利用地 | 城市生活用地 | 农村生活用地 | |
2000 | 46.42 | 1.12 | 41.51 | 3.13 | 1.12 | 1.70 | 5.00 |
2008 | 45.71 | 1.43 | 41.37 | 3.00 | 1.07 | 2.32 | 5.10 |
2013 | 43.57 | 1.90 | 40.92 | 2.70 | 0.60 | 4.01 | 6.30 |
2018 | 40.97 | 3.09 | 41.27 | 2.80 | 0.85 | 4.52 | 7.50 |
(2)分析2000~2018年京津冀都市圈生产空间演变的原因。
(3)从“三生”空间利用角度,为京津冀都市圈区域可持续发展提出合理化建议。